专利名称：直角双珠双定位防倒退手动调整臂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种直角双珠双定位防倒退手动调整臂。
背景技术：
现在市场上主要有以下三种手动调整臂，内置固定套式、双珠对称定位式和单珠定位式，主要应用于大型车辆上使用，如工程车，大货车等。内置固定套式虽然是不会倒退，但是调整时操作麻烦，不防泥水，固定套容易生锈，调整时固定套打不进去，强行打进后又撬不出，无法复位，使用寿命大大地缩短了，增加了车主的维修和使用成本。双珠对称定位式和单珠定位式虽然这两种形式的调整臂有着调整操作简便的优点，但是有一个致命的缺陷，就是容易倒退，因为不管是双珠定位还是单珠定位，他们都是利用弹簧的压力推动钢珠，锁定在蜗杆上的凹槽中，这样来起到定位的作用，由于弹簧的伸缩性，当车辆在紧急制动时，调整臂的压力会超过弹簧的承受力，这时调整臂的蜗轮就会倒退，使制动蹄片与制动鼓之间的间隙增大，导致制动距离和时间延长，车辆跑偏等现象，可造成严重的安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种直角双珠双定位防倒退手动调整臂，操作简单，防尘防水，可有效缩短制动距离和时间，克服现有产品中的不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现—种直角双珠双定位防倒退手动调整臂，包括壳体，壳体内装有啮合连接的蜗轮和蜗杆，壳体右端在安装蜗杆位置处设有分别与壳体平行和垂直的螺丝孔，所述螺丝孔内装有钢珠，其中与壳体垂直的所述螺丝孔内的钢珠通过螺丝和螺母固定，与壳体平行的所述螺丝孔内设有弹簧，弹簧与所述钢珠通过沉头螺丝固定；在所述蜗杆的上部沿圆周方向均勻的设有八个圆形凹槽，蜗杆上端与壳体外表面接触的部位设有0形密封垫圈。本实用新型的有益效果为调整时操作方便，操作空间较大，便于操作；防尘防水，不会因为生锈而给调节时带来很大的麻烦，经久耐用延长了调整臂的使用寿命，减少了车主的维修和使用成本；达到了蜗轮不倒退的效果，可有效缩短制动距离和时间，改善车辆跑偏等现象，降低安全隐患的发生。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述的直角双珠双定位防倒退手动调整臂的主视图；图2是本实用新型实施例所述的直角双珠双定位防倒退手动调整臂的右视图；图3是本实用新型实施例所述的直角双珠双定位防倒退手动调整臂的蜗杆结构图。[0013]图中1、壳体；2、蜗轮；3、蜗杆；4、钢珠；5、圆形凹槽；6、弹簧；7、沉头螺丝；8、螺丝；9、
螺母；10、0形密封垫圈。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型实施例所述的一种直角双珠双定位防倒退手动调整臂，包括壳体1，壳体1内装有啮合连接的蜗轮2和蜗杆3，壳体1右端在安装蜗杆3位置处设有分别与壳体1平行和垂直的螺丝孔，所述螺丝孔内装有钢珠4，其中与壳体1垂直的所述螺丝孔内的钢珠4通过螺丝8和螺母9固定，与壳体1平行的所述螺丝孔内设有弹簧6， 弹簧6与所述钢珠4通过沉头螺丝7固定；在所述蜗杆3的上部沿圆周方向均勻的设有八个圆形凹槽5，蜗杆3上端与壳体1外表面接触的部位设有0形密封垫圈10。调整调整臂时，首先将壳体1外侧的螺丝8和螺母9松开，并且将与之垂直的沉头螺丝7调节到适当位置，使得蜗杆3可以转动，沉头螺丝7和蜗杆3之间有弹簧6和钢珠4， 这里的钢珠4在弹簧6的压力作用下，起到定位作用；然后调节调整臂直到将制动蹄片与制动鼓之间的间隙调到安全范围；最后将外侧的螺丝8和螺母9拧紧，此处的一个钢珠4在螺丝8的作用下会直接嵌入蜗杆3的圆形凹槽5内，由于是直接用螺丝8固定钢珠4和蜗杆 3，所以蜗杆3就被牢牢地固定住了，不会发生转动，蜗杆3不转，蜗轮2就不会倒退了。由于改用在壳体1的外侧面用螺丝8和螺母9来固定钢珠4，从而使蜗杆3固定不可旋转，达到了蜗轮2不倒退的效果，当车辆紧急制动时，制动蹄片与制动鼓之间的间隙就不会增大，可有效缩短制动距离和时间，改善车辆跑偏等现象，降低安全隐患的发生。由于固定螺丝8和螺母9始终是在壳体1的外侧面，所以不管调整臂装在前桥、中桥或后桥的左边还是右边，操作都很方便，而且操作空间较大。由于两个螺丝孔都有拧紧的螺丝，螺丝可以起到一定的防尘和防水作用，不会因为生锈而给调节带来很大的麻烦，经久耐用延长了调整臂的使用寿命，减少了车主的维修和使用成本。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种直角双珠双定位防倒退手动调整臂，包括壳体(1)，壳体(1)内装有啮合连接的蜗轮(2)和蜗杆(3)，其特征在于壳体(1)右端在安装蜗杆(3)位置处设有分别与壳体(1) 平行和垂直的螺丝孔，所述螺丝孔内装有钢珠(4)，其中与壳体(1)垂直的所述螺丝孔内的钢珠(4)通过螺丝(8)和螺母(9)固定，与壳体(1)平行的所述螺丝孔内设有弹簧(6)，弹簧 (6)与所述钢珠(4)通过沉头螺丝(7)固定；所述蜗杆(3)的上部沿圆周方向均勻设有八个圆形凹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的直角双珠双定位防倒退手动调整臂，其特征在于所述蜗杆 (3)上端与壳体(1)外表面接触的部位设有0形密封垫圈(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种直角双珠双定位防倒退手动调整臂，包括壳体，壳体内装有啮合连接的蜗轮和蜗杆，壳体右端在安装蜗杆位置处设有分别与壳体平行和垂直的螺丝孔，所述螺丝孔内装有钢珠，其中与壳体垂直的所述螺丝孔内的钢珠通过螺丝和螺母固定，与壳体平行的所述螺丝孔内设有弹簧，弹簧与所述钢珠通过沉头螺丝固定；所述蜗杆的上部沿圆周方向均匀的设有八个圆形凹槽，蜗杆上端与壳体外表面接触的部位设有O形密封垫圈。本实用新型有益效果调整时操作简单，防尘防水，经久耐用延长了调整臂的使用寿命，减少了车主的维修和使用成本；可有效缩短制动距离和时间，改善车辆跑偏等现象，降低安全隐患的发生。
文档编号F16D65/48GK202118155SQ20112022239
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日
发明者冯轩付 申请人:冯轩付