一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法

专利名称：一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法
技术领域：
本发明主要涉及ー种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法，特别是涉及发动机活塞的传动机构。
背景技术：
发动机连杆曲柄机构从发明至今，其合理性毋庸置疑，但是其也存在着ー些问题，例如当发动机使用连杆曲柄机构时，连杆的合理长度应是曲柄半径的3. 2^4倍，所以该机构势必会导致发动机整体尺寸过 大。以双缸对置式发动机为例
取曲柄半径为5cm，连杆的长度为16cm时，则以直线上两活塞上止点处为距可得发动机最小长度为42cm。专利00808603. 6公开了热空气发动机的传动机构和旋转置换器，其中实现了往复式运动转换为圆周运动的方法，专利200410081620.9公开了旋转体表面有曲面导槽的活塞杆机构，其较好的将这ー机构实施到单个气缸中，但是也未将整个机构最小化合理化，所以导致此机构应用于发动机中，并不能明显减小发动机整机体积。

发明内容
本发明的目的在于，提供一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法，使活塞的往复运动在较小的空间下转换为圆周运动，使发动机功率密度提高。一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括气缸、活塞组件、齿轮，在气缸上设有防止活塞转动的滑销，活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽，且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置，滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱，导柱与导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合，齿轮相对位置固定，且齿轮中心线与活塞运动方向相同。当活塞受气体压力作用下运动吋，由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合，活塞组件的作用カ通过导滑槽作用在齿轮的导柱上，形成使齿轮旋转的周向力，机构实现在较小的空间下，将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。


附图是本发明的结构原理示意 图中，I气缸，2活塞组件，3齿轮。
具体实施例方式 结合

，本发明以双缸对置式发动机为例
将两个气缸I对置放置，并在气缸I上设有防止活塞转动的滑销，活塞组件2圆柱面上设有导滑槽和滑销槽，且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置，滑销槽沿轴向布置。齿轮3设有导柱，导柱与导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合，齿轮3相对位置固定，且齿轮中心线与活塞运动方向相同。
当活塞受气体压力作用下运动吋，由于齿轮I的导柱与活塞组件2的导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合，活塞组件2的作用カ通过导滑槽作用在齿轮3的导柱上，形成使齿轮3旋转的周向力，机构将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。
权利要求
1.一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括气缸、活塞组件、齿轮。
2.根据权利要求I所述气缸，其内侧设有防止活塞转动的滑销。
3.根据权利要求I所述活塞组件，其圆柱面上设有导滑槽和滑销槽。
4.根据权利要求I所述齿轮,其内侧设有导柱。
5.根据权利要求I所述齿轮，相对位置固定且齿轮中心线与活塞运动方向相同。
6.根据权利要求3所述导滑槽，应按正弦或余弦曲线程周期布置。
7.根据权利要求3所述滑销槽，应沿轴向布置。
8.根据权利要求2、3、4所述导柱与导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合。
全文摘要
一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法，使活塞的往复运动在较小的空间下转换为圆周运动，使发动机功率密度提高。其结构主要包括气缸、活塞组件、齿轮，在气缸上设有防止活塞转动的滑销，活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽，且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置，滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱，导柱与导滑槽程动配合，滑销与滑销槽程动配合，齿轮相对位置固定，且齿轮中心线与活塞运动方向相同。
文档编号F16J1/00GK102619565SQ20121012690
公开日2012年8月1日 申请日期2012年4月26日 优先权日2012年4月26日
发明者孔庆楠 申请人:孔庆楠