专利名称：可变速手抬消防泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种消防泵，特别是一种可变速手抬消防泵。
背景技术：
手抬消防泵，是可以用人力手抬搬运并与轻型驱动装置组装的消防泵组，手抬消防泵主要适用于武警消防部队、各专业消防队、工矿企业、县城、村镇等消防的灭火，在消防车辆无法通行的地区更具优越性，手抬消防泵还可以排涝、抗旱、绿化浇灌、供水和应急灾害救援的理想设备。现有手抬消防泵是直接将水泵分别连接引水器和汽油或柴油发动机，再启动发动机，带动水泵叶轮高速转动，把水从进水管引入水泵，通过水泵叶轮的高数转动产生压力，再通过水泵出水口排水。水泵引水后水泵开始工作供水，正常情况下，发动机转速在3300转/分左右，水泵出水工作压力在0.6MPa左右。由于水泵的工作压力大小的限制，现有手抬消防泵不适合远距离供水的需求。
实用新型内容本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在不能根据实际需要改变水泵工作压力的问题，提供一种可变速手抬消防泵。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:一种可变速手抬消防泵，包括泵体和变速箱，所述泵体内设有叶轮，所述变速箱内设有至少两个相互配合的齿轮组，其中一个齿轮组连接所述叶轮，另一个齿轮组连接驱动装置。驱动装置输出的动力传递给变速箱内的齿轮组，齿轮组改变了驱动装置的输出转速之后传递给泵体的叶轮，进而改变消防泵工作转速。优选地，所述变速箱内包括两个齿轮组，即第一齿轮组、第二齿轮组，其中所述第一齿轮组包括齿轮轴一以及连接在所述齿轮轴一上的齿轮一，所述第二齿轮组包括齿轮轴二以及连接在所述齿轮轴二上的齿轮二，所述齿轮轴一连接所述叶轮，所述齿轮轴二连接所述驱动装置，所述齿轮一、齿轮二相互啮合。当需要提高消防泵的工作转速时，将齿轮一选用为小齿轮，齿轮二选用为大齿轮，就能提高相应消防泵的水泵工作转速，即通过设置合适的齿轮比或速比，就能提高或降低消防泵的工作转速，从而实现消防泵压力水流量的增加或者减少，满足不同距离的供水需求。优选地，所述齿轮轴一上设有环形密封座和环形密封圈，其中所述环形密封座位于所述泵体内且靠近所述叶轮，所述环形密封圈位于所述变速箱内且靠近所述泵体外端面。在齿轮轴一上设有环形密封座和环形密封圈，其中环形密封座位于泵体内且靠近叶轮，叶轮带动压力水旋转时，环形密封座可以阻挡压力水流出泵体流入变速箱，为了将从泵体渗透过来的压力水进一步阻止流入变速箱内腔，在环形密封座端面还设有O形密封圈，双重密封可以有效防止泵体内的压力水流入变速箱内；另外在变速箱内设有环形密封圈，且位于泵体外端面，可以防止变速箱内齿轮组用机油漏出变速箱，有效保护变速箱内齿轮组的正常运行。优选地，所述齿轮一可拆卸安装在所述齿轮轴一上，所述齿轮二可拆卸安装在所述齿轮轴二上。变速箱内的齿轮组为可拆卸，即所述齿轮一可拆卸安装在所述齿轮轴一上，所述齿轮二可拆卸安装在所述齿轮轴二上，可以在不改变驱动装置的情况下，只需拆装相应的齿轮一、齿轮二来改变变速箱的速比，再配装与驱动装置输出功率相相适应的泵体，满足对消防泵工作压力大小的需求。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:本实用新型所述可变速手抬消防泵，通过在泵体和驱动装置之间设置变速箱，来达到改变泵体工作压力的目的，且变速箱内的齿轮组可拆卸，可以根据实际需求方便的装配不同齿轮比的齿轮组，实现泵体水流量的增加或减少，结构简单、操作方便、能适应不同距离的消防需求。
图1是本实用新型所述可变速手抬消防泵的结构剖视图。图中标记:1、泵体，101、叶轮，102、泵体盖，2、变速箱，201、变速箱盖，202、变速箱座，203、驱动装置接入孔，301、齿轮一，302、齿轮轴一，401、齿轮二，402、齿轮轴二，501、环形密封座，502、环形密封圈。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1所示，一种可变速手抬消防泵，包括泵体I和变速箱2，泵体I内设有叶轮101，变速箱2内设有至少两个相互配合的齿轮组，其中一个齿轮组连接所述叶轮101，另一个齿轮组连接驱动装置，驱动装置可以选择常用的驱动装置、柴油机作为动力源。泵体盖102与变速箱盖201通过螺栓相互连接，齿轮组放置在变速箱盖201内后，将变速箱座202与变速箱盖201用螺栓相互连接；在使用时，将变速箱座202连接在驱动装置盖上，齿轮组通过驱动装置接入孔203连接在驱动装置盖上，这样泵体1、变速箱2、驱动装置则连接为一整体，即可实现消防泵的变速输出，改变泵体I的工作压力。本实施例中变速箱2内包括两个齿轮组，分别为齿轮轴一 302以及连接在齿轮轴一 302上的齿轮一 301、齿轮轴二 402以及连接在齿轮轴二 402上的齿轮二 401，其中齿轮轴一 302连接叶轮101，齿轮轴二 402连接所述驱动装置，齿轮一 301、齿轮二 401相互啮合。驱动装置输出的动力传递给变速箱2内的齿轮组，齿轮组改变了驱动装置的输出转速之后传递给泵体I的叶轮101，进而改变消防泵工作转速，即通过设置合适的齿轮比或速比，就能提高或降低消防泵的工作转速，从而实现消防泵压力水流量的增加或者减少，满足不同距离的供水需求。如当需要提高消防泵的工作转速时，将齿轮一 301选用为小齿轮，齿轮二401选用为大齿轮，就能提高相应消防泵的水泵工作转速。同时，变速箱2内的齿轮组为可拆卸，即齿轮一 301可拆卸安装在齿轮轴一 302上，齿轮二 401可拆卸安装在齿轮轴二 402上，可以在不改变驱动装置的情况下，只需拆装相应的齿轮一 301、齿轮二 401来改变变速箱2的速比，再配装与驱动装置输出功率相相适应的泵体1，满足对消防泵工作压力大小的需求。例如驱动装置采用发动机，在正常情况下其转速在3300转/分左右，选择合适的齿轮组变速比，水泵出水工作压力从原来的0.6MPa能有效提高到1.4Mpa以上，有利于远距离输水的需要。另外，在齿轮轴一 302上设有环形密封座501和环形密封圈502，而且均位于泵体盖102和变速箱盖201端面连接处，其中环形密封座501位于泵体I内且靠近叶轮101，叶轮101带动压力水旋转时，环形密封座501可以阻挡压力水流出泵体I流入变速箱2，为了将从泵体I渗透过来的压力水进一步阻止流入变速箱2内腔，在环形密封座501端面还设有O形密封圈，双重密封可以有效防止泵体I内的压力水流入变速箱2内；在变速箱2内设有环形密封圈502，且位于泵体I端面，可以有效防止变速箱2内齿轮组用机油漏出变速箱2进入泵体I内，保护变速箱2内齿轮组的正常工作。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种可变速手抬消防泵，其特征在于，包括泵体(I)和变速箱(2)，所述泵体(I)内设有叶轮(101)，所述变速箱(2)内设有至少两个相互配合的齿轮组，其中一个齿轮组连接所述叶轮(101)，另一个齿轮组连接驱动装置。
2.根据权利要求1所述的可变速手抬消防泵，其特征在于，所述变速箱(2)内包括两个齿轮组，即第一齿轮组、第二齿轮组，其中所述第一齿轮组包括齿轮轴一(302)以及连接在所述齿轮轴一(302)上的齿轮一(301)，所述第二齿轮组包括齿轮轴二(402)以及连接在所述齿轮轴二(402)上的齿轮二(401)，所述齿轮轴一(302)连接所述叶轮(101)，所述齿轮轴二(402)连接所述驱动装置，所述齿轮一(301)、齿轮二(401)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的可变速手抬消防泵，其特征在于，所述齿轮轴一(302)上设有环形密封座(501)和环形密封圈(502)，其中所述环形密封座(501)位于所述泵体(I)内且靠近所述叶轮(101)，所述环形密封圈(502)位于所述变速箱(2)内且靠近所述泵体(I)外端面。
4.根据权利要求2或3所述的可变速手抬消防泵，其特征在于，所述齿轮一(301)可拆卸安装在所述齿轮轴一(302)上，所述齿轮二(401)可拆卸安装在所述齿轮轴二(402)上。
专利摘要本实用新型涉及一种可变速手抬消防泵，包括泵体和变速箱，泵体内设有叶轮，变速箱内设有至少两个相互配合的齿轮组，其中一个齿轮组连接所述叶轮，另一个齿轮组连接驱动装置；变速箱和泵体之间的连接端设有环形密封座，且所述齿轮组上齿轮可拆卸。本实用新型所述可变速手抬消防泵，通过在泵体和驱动装置之间设置变速箱，来达到改变泵体工作压力的目的，且变速箱内的齿轮组可拆卸，可以根据实际需求方便的装配不同齿轮比的齿轮组，实现泵体水流量的增加或减少，结构简单、操作方便、能适应不同距离的消防需求。
文档编号F16H1/04GK202991509SQ20122069418
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者张志明, 陈茂曦, 周源 申请人:萃联(中国)消防设备制造有限公司