专利名称：一种内壁布有油穴的无缝轴套的制作方法
技术领域：
本发明属于轴套技术领域，涉及到一种内壁布有油穴的无缝轴套，尤其涉及到一种能避免轴套与销轴在未磨合好之前互相咬合、使用寿命长、承载能力强、布油均匀的内壁布有油穴的无缝轴套。
背景技术：
目前，由于在使用初期销轴与轴套内壁金属之间直接接触，很容易发生咬合，从而导致减少轴套的使用寿命；同时现有轴套的内孔储油和润滑方式一般采用各种形式的油槽来储油、布油，而油槽在储油、布油的同时破坏了轴套内壁的承载能力，降低了轴套的使用寿命；且布油不均匀，形成大面积润滑盲区，很容易造成轴套和轴咬合；同时油槽的储油量有限，在使用过程中需频繁维护。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，设计了一种内壁布有油穴的无缝轴套，解决了轴套与销轴在未磨合好之前互相咬合、使用寿命短的问题。本发明为实现发明目的采用的技术方案是，一种内壁布有油穴的无缝轴套，包括轴套体、轴套体内壁的盲孔，关键是轴套体内壁表面设置有O. 003-0. 2mm的减磨层。所述的减磨层的材质为MoS2、石墨、纯锰系磷化层、特氟龙中的一种、或两种、或两种以上组成复合层结构。所述的盲孔的截面形状为圆形、椭圆形、三角形、四边形或多边形。所述的盲孔的形式为柱状、锥状或球状。所述的减磨层的最佳厚度范围为O. 005-0. 05mm。本发明在轴套体内壁表面有减磨层，减磨层的材质为MoS2、石墨、纯锰系磷化层、特氟龙中的一种、或两种、或两种以上组成复合层结构。轴套表面的减磨层为非金属润滑材料，加减磨层后，在磨合初期有效避免了销轴与轴套内壁金属之间直接接触，可以起到良好的初期减磨效果，避免轴套与销轴在未磨合好之前互相咬合；与此同时，增加减磨层还有助于增强轴套的承载能力，同时布油较未增加减磨层之前更为均匀。本发明的轴套最极限重载荷为250N/mm2。本发明的有益效果是轴套表面的减磨层可以起到良好的初期减磨效果，避免轴套与销轴在未磨合好之前互相咬合，同时轴套的承载能力增强；内壁分布的油穴不破坏轴套内壁的承载能力，延长了轴套的使用寿命；布油均匀，没有润滑盲区；储油量大，可长时间免维护。
图1是本发明的结构示意图。附图中，I代表轴套体，2代表减磨层。
具体实施例方式一种内壁布有油穴的无缝轴套，包括轴套体1、轴套体I内壁的盲孔，关键是轴套体I内壁表面设置有O. 003-0. 2mm的减磨层2。所述的减磨层2的材质为MoS2、石墨、纯锰系磷化层、特氟龙中的一种、或两种、或两种以上组成复合层结构。所述的盲孔的截面形状为圆形、椭圆形、三角形、四边形或多边形。所述的盲孔的形式为柱状、锥状或球状。所述的减磨层2的最佳厚度范围为O. 005-0. 05mm。实施例1 :一种内壁布有油穴的无缝轴套，该轴套体I内壁的盲孔截面形状为圆形，盲孔的形式为柱状，在轴套体I内壁表面增加一层O. 005mm的纯锰系磷化减磨层。实施例2 :—种内壁布有油穴的无缝轴套，该轴套体I内壁的盲孔截面形状为三角形，盲孔的形式为球状，在轴套体I内壁表面增加一层O. 003mm的纯锰系磷化减磨层，然后在纯锰系磷化减磨层上再增加一层O. 003mm的石墨减磨层。实施例3 :—种内壁布有油穴的无缝轴套，该轴套体I内壁的盲孔截面形状为四边形，盲孔的形式为锥状，在轴套体I内壁表面增加一层O. 005mm的纯锰系磷化减磨层，然后在纯锰系磷化减磨层上再增加一层O. 004mm的MoS2减磨层。
权利要求
1.一种内壁布有油穴的无缝轴套，包括轴套体(I)、轴套体(I)内壁的盲孔，其特征在于:轴套体(I)内壁表面设置有0.003-0.2mm的减磨层(2)。
2.根据权利要求1所述的一种内壁布有油穴的无缝轴套，其特征在于:所述的减磨层(2)的材质为MoS2、石墨、纯锰系磷化层、特氟龙中的一种、或两种、或两种以上组成复合层结构。
3.根据权利要求1所述的一种内壁布有油穴的无缝轴套，其特征在于:所述的盲孔的截面形状为圆形、椭圆形、三角形、四边形或多边形。
4.根据权利要求1所述的一种内壁布有油穴的无缝轴套，其特征在于:所述的盲孔的形式为柱状、锥状或球状。
5.根据权利要求1所述的一种内壁布有油穴的无缝轴套，其特征在于:所述的减磨层(2)的最佳厚度范围为0.005 -0.05mm。
全文摘要
高承载强力润滑(HDSL)轴套，解决了轴套与销轴在未磨合好之前互相咬合、使用寿命短、布油不均匀的问题，采用的技术方案是，包括轴套体、轴套体内壁的盲孔，关键是轴套体内壁表面设置有0.003-0.2mm的减磨层。减磨层的材质为MoS2、石墨、纯锰系磷化层、特氟龙中的一种、或两种、或两种以上组成复合层结构。本发明的优点是，轴套表面的减磨层可以起到良好的初期减磨效果，避免轴套与销轴在未磨合好之前互相咬合，同时轴套的承载能力增强。
文档编号F16C33/04GK103075426SQ201310020918
公开日2013年5月1日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者赵占明, 侯玉刚, 杨栋波 申请人:石家庄理想汽车零部件有限公司