塑料焊接是塑料分子之间相互渗透，可以通过热源加温或相互旋转摩擦或振动摩擦生热，使塑胶件成熔融状态，施予一定压力，使两塑胶件粘合，达到焊接效果。
汽车空调暖风水阀塑料管件与阀体之间连接往常多为热熔焊接和用胶水粘接两种，热熔焊缺点是密封性能差、焊接强度低、效益不高，胶水粘接可靠性不好，成型一致性差，效益低。
本发明的目的在于提供一种旋熔焊水阀，主要解决上述现有技术所存在的技术问题，它能有效提高密封性能，焊接强度高，产品一致性好，生产效益高，对复杂外形结构的适应性强，加工工艺简单方便，产品合格率高，大大节约了生产成本。
为实现上述目的，本发明是这样实现的。
为实现上述目的，本发明是这样实现的。
一种旋熔焊水阀，其特征在于：它包括水阀外壳和水阀进水管，该水阀进水管的一端通过高速旋熔焊接方式与水阀外壳的进水口端连接；该水阀外壳和水阀进水管具有三处熔融点，第一处熔融点设置于水阀进水管内与水阀外壳的进水口端的内插部之间，第二处熔融点设置于水阀进水管外壁与水阀外壳的进水口端的顶部之间，第三处熔融点设置于水阀进水管外壁与水阀外壳的进水口端的根部之间。
藉由上述结构并与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明采用高速旋熔焊接结构，特别是三处熔融点的结构和位置可以提高密封性能，焊接强度高，产品一致性好，生产效益高，对复杂外形结构的适应性强，加工工艺简单方便，产品合格率高，大大节约了生产成本。
图1是本发明的结构示意图。
请参阅图1，本发明公开了一种旋熔焊水阀。如图所示：它包括水阀外壳1和水阀进水管2，该水阀进水管2的一端通过高速旋熔焊接方式与水阀外壳1的进水口端连接；该水阀外壳1和水阀进水管2具有三处熔融点，第一处熔融点31设置于水阀进水管2内与水阀外壳1的进水口端的内插部之间，第二处熔融点32设置于水阀进水管2外壁与水阀外壳1的进水口端的顶部之间，第三处熔融点33设置于水阀进水管2外壁与水阀外壳1的进水口端的根部之间。
本发明采用旋熔焊结构的汽车空调暖风水阀焊接状态。通过对工件的高速旋转，相互旋转摩擦产生高温，经过自动控制使要焊接的工件相互熔接在一起，焊接牢固可靠，密封性能好。具体的，本发明中三处熔融点均被高温熔化状态的融料填充，密封性好，焊接后牢固可靠。
综上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本发明的技术范畴。