用于多自由度电动c臂的大回转主传动装置制造方法

文档序号:5717615阅读:273来源:国知局
用于多自由度电动c臂的大回转主传动装置制造方法
【专利摘要】用于多自由度电动C臂的大回转主传动装置,属于医疗器械【技术领域】。其特征在于:交流伺服电机(2)、连接螺钉甲(3)、连接法兰(4)、蜗轮蜗杆减速器(5)、主动齿形带轮(6)、连接螺钉乙(7)、压垫(8)、减速器连接架(20)组成“一级减速组件”,“一级减速组件”先将交流伺服电机(2)做一级减速,通过主动齿形带轮(6)、齿形带(10)、从动齿形带轮(13)做二级减速,通过蜗杆(15)、蜗轮(19)做三级减速,最后多自由度电动C臂的大回转主轴减速。其优点是:结构紧凑、简单,减速速比大,制造成本便宜,传动噪音低,安装方便,同时传动输出端具有旋转自锁功能。
【专利说明】用于多自由度电动C臂的大回转主传动装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于医疗器械【技术领域】。

【背景技术】
[0002]现有的“C臂”系统大回转主传动装置是手动扳动达到旋转的目的,由于手动扳动时,用力不均且费力,不具旋转自锁功能,同时也不能精确显示旋转的圈数,达不到现代医学的临床诊断的要求,从而需要设计实用新型一种既简单、噪音又小、传动比大,且大回转时具有旋转自锁功能,同时又能满足现代医学的临床诊断的要求的C臂大回转主传动装置。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是:针对上述问题,设计实用新型一种用于多自由度电动C臂的大回转主传动装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:其结构由主轴箱体、交流伺服电机、连接螺钉甲、连接法兰、蜗轮蜗杆减速器、主动齿形带轮、连接螺钉乙、压垫、张紧轮、齿形带、圆螺母、圆螺母用止动垫圈、从动齿形带轮、锁紧圆螺母、蜗杆、轴承甲、轴承乙、主轴、蜗轮、减速器连接架、连接螺钉丙、轴承丙、轴用挡圈组成,其特征在于:用连接螺钉甲通过连接法兰将交流伺服电机与蜗轮蜗杆减速器连接,将减速器连接架与蜗轮蜗杆减速器连接,再用连接螺钉乙将压垫、主动齿形带轮安装到蜗轮蜗杆减速器的输出轴上,组成“一级减速组件”;用连接螺钉丙(21)将“一级减速组件”安装到主轴箱体上,再用轴承甲、轴承丙将主轴、蜗轮安装到主轴箱体上,然后用轴用挡圈固定主轴防止其轴向窜动,用锁紧圆螺母固定蜗轮防止其轴向窜动,用2个轴承乙(17)将蜗杆安装到主轴箱体上,然后用圆螺母、圆螺母用止动垫圈将从动齿形带轮安装到蜗杆上并锁紧,最后将齿形带安装到主动齿形带轮和从动齿形带轮上,同时将张紧轮安装到主轴箱体上。
[0005]本实用新型的有益效果是:用结构紧凑、简单,减速速比大,制造成本便宜,传动噪音低,安装方便,同时传动输出端具有旋转自锁功能的传动装置,从而达到整个系统做的输出端做慢速的大回转运动的目的。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的实施结构示意图。
[0007]图2是A-A向剖视图。
[0008]图3是B-B向剖视图。
[0009]图4是本实用新型的三维立体图。
[0010]图1中:1、主轴箱体,2、交流伺服电机,3、连接螺钉甲,4、连接法兰,5、蜗轮蜗杆减速器,6、主动齿形带轮,7、连接螺钉乙,8、压垫,9、张紧轮,10、齿形带,11、圆螺母,12、圆螺母用止动垫圈,13、从动齿形带轮,14、锁紧圆螺母,15、蜗杆,16、轴承甲,17、轴承乙,18、主轴,19、蜗轮,20、减速器连接架,21、连接螺钉丙,22、轴承丙,23、轴用挡圈。

【具体实施方式】
[0011]对照附图,其结构由主轴箱体(I)、交流伺服电机(2)、连接螺钉甲(3)、连接法兰
(4)、蜗轮蜗杆减速器(5)、主动齿形带轮(6)、连接螺钉乙(7)、压垫(8)、张紧轮(9)、齿形带(10)、圆螺母(11)、圆螺母用止动垫圈(12)、从动齿形带轮(13)、锁紧圆螺母(14)、蜗杆
(15)、轴承甲(16)、轴承乙(17)、主轴(18)、蜗轮(19)、减速器连接架(20)、连接螺钉丙
(21)、轴承丙(22)、轴用挡圈(23)组成,其特征在于:用连接螺钉甲(3)通过连接法兰(4)将交流伺服电机(2)与蜗轮蜗杆减速器(5)连接,将减速器连接架(20)与蜗轮蜗杆减速器
(5)连接,再用连接螺钉乙(7)将压垫(8)、主动齿形带轮(6)安装到蜗轮蜗杆减速器(5)的输出轴上,组成“一级减速组件”;用连接螺钉丙(21)将“一级减速组件”安装到主轴箱体
(I)上,再用轴承甲(16)、轴承丙(22)将主轴(18)、蜗轮(19)安装到主轴箱体上,然后用轴用挡圈(23)固定主轴(18)防止其轴向窜动,用锁紧圆螺母(14)固定蜗轮(19)防止其轴向窜动,用2个轴承乙(17)将蜗杆(15)安装到主轴箱体上,然后用圆螺母(11)、圆螺母用止动垫圈(12)将从动齿形带轮(13)安装到蜗杆(15)上并锁紧,最后将齿形带(10)安装到主动齿形带轮(6)和从动齿形带轮(13)上,同时将张紧轮(9)安装到主轴箱体上,通过调节张紧轮(9)调节齿形带(10)在主动齿形带轮(6)和从动齿形带轮(13)上的松紧程度,并将交流伺服电机(2)的高速旋转运动减速成主轴(18)的低速旋转运动,“一级减速组件”先将交流伺服电机(2)做一级减速,通过主动齿形带轮¢)、齿形带(10)、从动齿形带轮(13)做二级减速,通过蜗杆(15)、蜗轮(19)做三级减速,最后多自由度电动C臂的大回转主轴减速。
[0012]其优点是:结构紧凑、简单,减速速比大,制造成本便宜,传动噪音低,安装方便。同时传动输出端具有旋转自锁功能。
【权利要求】
1.用于多自由度电动C臂的大回转主传动装置,其结构由主轴箱体(1)、交流伺服电机(2)、连接螺钉甲(3)、连接法兰(4)、蜗轮蜗杆减速器(5)、主动齿形带轮(6)、连接螺钉乙(7)、压垫(8)、张紧轮(9)、齿形带(10)、圆螺母(11)、圆螺母用止动垫圈(12)、从动齿形带轮(13)、锁紧圆螺母(14)、蜗杆(15)、轴承甲(16)、轴承乙(17)、主轴(18)、蜗轮(19)、减速器连接架(20)、连接螺钉丙(21)、轴承丙(22)、轴用挡圈(23)组成,其特征在于:用连接螺钉甲(3)通过连接法兰(4)将交流伺服电机(2)与蜗轮蜗杆减速器(5)连接,将减速器连接架(20)与蜗轮蜗杆减速器(5)连接,再用连接螺钉乙(7)将压垫(8)、主动齿形带轮(6)安装到蜗轮蜗杆减速器(5)的输出轴上,组成“一级减速组件”;用连接螺钉丙(21)将“一级减速组件”安装到主轴箱体(1)上,再用轴承甲(16)、轴承丙(22)将主轴(18)、蜗轮(19)安装到主轴箱体上,然后用轴用挡圈(23)固定主轴(18)防止其轴向窜动,用锁紧圆螺母(14)固定蜗轮(19)防止其轴向窜动,用2个轴承乙(17)将蜗杆(15)安装到主轴箱体上,然后用圆螺母(11)、圆螺母用止动垫圈(12)将从动齿形带轮(13)安装到蜗杆(15)上并锁紧,最后将齿形带(10)安装到主动齿形带轮(6)和从动齿形带轮(13)上,同时将张紧轮(9)安装到主轴箱体上。
【文档编号】F16H37/02GK204041912SQ201420432756
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月4日 优先权日:2014年8月4日
【发明者】刘金虎, 戴继华 申请人:南京普爱射线影像设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1