带垫片的螺钉的制作方法
【专利摘要】一种带垫片的螺钉，包括螺钉头部、与螺钉头部相连接的螺钉连接部，螺钉连接部设有螺纹，所述螺钉头部与设于螺钉连接部的螺纹之间设有过渡部，过渡部的直径小于螺纹的直径，过渡部套有塑料垫圈，塑料垫圈的内圈为多边形，且塑料垫圈的内圈内切圆的直径小于螺纹的直径。本实用新用塑料垫圈代替传统的金属垫圈，避免了垫圈对连接基体造成磨损的现象出现，塑料垫圈内孔采用多边形设计，塑料垫圈的内圈内切圆的直径小于螺纹的直径，与螺纹成多点接触，解决了传统金属垫圈内孔为圆形设计而导致的垫圈易滑落的问题，提高了螺钉的装配效率。
【专利说明】带垫片的螺钉
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种螺钉，具体讲的是涉及一种带垫片的螺钉，属于机械连接零件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]螺钉是一种机械上常用的紧固件，但目前市场通用的螺钉大多为标准件，这种标准件螺钉本身普通，没有防松，保护基体的功能，因此在使用过程中为防止螺钉发生松动，通常需要另外配置与螺钉相适配的弹性垫圈、平垫圈等来配合使用，而这些弹性垫圈、平垫圈大多为金属制品，使用过程中，容易与车身基体发生磨损，破坏钣金基体的保护层；长时间使用后，金属垫圈容易生锈，从而影响螺钉的紧固效果和美观，此外，使用金属垫圈不仅增加了重量和成本，而且装配过程比较复杂繁琐，防松防磨效果也不理想。
[0003]在装配时，垫圈与螺钉是分离的两个部件，需要将垫圈套在螺钉的连接部，这样增大了人们在装配时的工作量，而且垫片还很容易滑落；而有些螺钉上固定有垫圈，这样虽然可以减少了人们在装配时的工作量，但是这种垫圈是固定在螺钉上的，是的垫圈的原有的功能受到了限制。
【发明内容】
[0004]为了克服上述所存在的不足，本实用新型提供了一种不会对连接物件的基体造成磨损、垫片不易滑落的带垫片的螺钉。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带垫片的螺钉，包括螺钉头部、与螺钉头部相连接的螺钉连接部，螺钉连接部设有螺纹，所述螺钉头部与设于螺钉连接部的螺纹之间设有过渡部，过渡部的直径小于螺纹的直径，过渡部套有塑料垫圈，塑料垫圈的内圈为多边形，且塑料垫圈的内圈内切圆的直径小于螺纹的直径。
[0006]所述塑料垫圈的内圈为四边形、六边形或八边形。
[0007]所述塑料垫圈的材质为尼龙66。
[0008]所述塑料垫圈的硬度小于被连接物表面的硬度。
[0009]所述塑料垫圈采用高速冲床一次成型工艺加工成型。
[0010]所述塑料垫圈外形为圆形，且垫圈的外径小于或等于螺纹的外径。
[0011]所述的螺钉连接部与螺钉头部相对的另一端为锥头结构或平头结构。
[0012]所述螺钉头部与螺钉连接部相对的另一面开设有旋合槽。
[0013]所述旋合槽为一字槽、十字槽或六角花形槽。
[0014]本实用新型的有益效果是，设计了塑料垫圈代替传统的金属垫圈，安装使用过程中，塑料垫圈不会对车身基体造成磨损，具有更好的车身基体保护功能；长时间使用也不会出现生锈的情况，保证了螺钉的美观和紧固效果；塑料垫圈内孔采用多边形设计，塑料垫圈的内圈内切圆的直径小于螺纹的直径，与螺纹成多点接触，解决了传统金属垫圈内孔为圆形设计而导致的垫圈易滑落的问题，提高了螺钉的装配效率；采用尼龙66作为塑料垫片的材料，保证了塑料垫圈的机械性能，减少了螺钉的重量和生产成本，符合汽车轻量化趋势；塑料垫圈采用高速冲床一次成型工艺，保证了塑料垫圈的质量，提高了塑料垫圈的生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
[0017]图2是本实用新型实施例的侧视图。
[0018]图3是本实用新型实施例的垫片的结构示意图。
[0019]图中:1.螺钉头部，2.螺钉连接部，3.螺纹，4.过渡部，5.垫圈，6.旋合槽。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]如图1至图3所示，一种带垫片的螺钉，包括螺钉头部1、与螺钉头部1相连接的螺钉连接部2，螺钉头部1与螺钉连接部2相对的另一面开设有旋合槽6，旋合槽6为六角花形槽；螺钉连接部2设有螺纹3，螺钉连接部2与螺钉头部1相对的另一端为锥头结构；所述螺钉头部1与设于螺钉连接部2的螺纹3之间设有过渡部4，过渡部4的直径小于螺纹3的直径，过渡部4套有塑料垫圈5，塑料垫圈5的内圈为六边形，且塑料垫圈5的内圈内切圆的直径小于螺纹3的直径，塑料垫圈5的材质为尼龙66，塑料垫圈5的硬度小于被连接物表面的硬度，塑料垫圈5采用高速冲床一次成型工艺加工成型，塑料垫圈5外形为圆形，且塑料垫圈5的外径小于或等于螺纹的外径，将塑料垫圈5通过螺钉连接部2的螺纹3拧至过渡部4，且使得塑料垫圈5能够置于过渡部4且不会从螺钉连接部2滑落；在使用时，塑料垫圈5始终置于螺钉头部1与被连接件之间，且能保护被连接件的表面，防止被连接部的表面被螺钉头部1或其他金属垫圈刮伤破损。
[0022]本实用新型的有益效果是，设计了塑料垫圈代替传统的金属垫圈，安装使用过程中，塑料垫圈不会对车身基体造成磨损，具有更好的车身基体保护功能；长时间使用也不会出现生锈的情况，保证了螺钉的美观和紧固效果；塑料垫圈内孔采用多边形设计，塑料垫圈的内圈内切圆的直径小于螺纹的直径，与螺纹成多点接触，解决了传统塑料垫圈内孔为圆形设计而导致的塑料垫圈易滑落的问题，提高了螺钉的装配效率；采用尼龙66作为塑料垫圈的材料，保证了塑料垫圈的机械性能，减少了螺钉的重量和生产成本，符合汽车轻量化趋势；塑料垫圈采用高速冲床一次成型工艺，保证了塑料垫圈的质量，提高了塑料垫圈的生产效率。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种带垫片的螺钉，包括螺钉头部(I )、与螺钉头部(I)相连接的螺钉连接部(2)，螺钉连接部(2)设有螺纹(3)，其特征是:所述螺钉头部(I)与设于螺钉连接部(2)的螺纹(3)之间设有过渡部(4)，过渡部(4)的直径小于螺纹(3)的直径，过渡部(4)套有塑料垫圈(5)，塑料垫圈(5)的内圈为多边形，且塑料垫圈(5)的内圈内切圆的直径小于螺纹(3)的直径。
2.根据权利要求1所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述塑料垫圈(5)的内圈为四边形、六边形或八边形。
3.根据权利要求1所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述塑料垫圈(5)的材质为尼龙66ο
4.根据权利要求1所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述塑料垫圈(5)的硬度小于被连接物表面的硬度。
5.根据权利要求1所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述塑料垫圈(5)采用高速冲床一次成型工艺加工成型。
6.根据权利要求1所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述塑料垫圈(5)外形为圆形，且垫圈的外径小于或等于螺纹的外径。
7.根据权利要求1所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述螺钉连接部(2)与螺钉头部(I)相对的另一端为锥头结构或平头结构。
8.根据权利要求1所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述螺钉头部与螺钉连接部相对的另一面开设有旋合槽。
9.根据权利要求8所述的带垫片的螺钉，其特征是:所述旋合槽为一字槽、十字槽或六角花形槽。
【文档编号】F16B35/00GK204113857SQ201420446705
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年8月9日 优先权日:2014年8月9日
【发明者】刘勇平, 梁修海, 谢本才 申请人:瑞标集团有限公司