一种润滑装置及打捆机的制作方法

本实用新型涉及机械润滑技术领域，尤其涉及一种润滑装置及设置该润滑装置的打捆机。

背景技术：

目前，对于机械设备的维修保养，操作人员都需要在设备停用时逐个查找设备上需要润滑的部位，即润滑点，逐一加注润滑剂。当设备的运行部件较复杂、润滑点较多时，很可能造成遗漏。尤其是对于打捆机来说，目前还没有更为有效的方式来替代。

随着我国经济的发展，畜牧业也得到了迅速的发展，对牧草的需求量日益增加，为满足大规模奶牛饲养和易受雪灾危害的牧区对牧草储存和长途运输的需要，必须把松散的牧草压制成捆以便于储存和运输。我国是农业大国，农作物秸秆资源非常丰富。秸秆作为一种很好的清洁可再生资源，具有较好的经济、生态和社会效益，越来越受到人们的利用与重视，例如生物质能发电等。但农作物秸秆密度小、不便运输和储存，因此将秸秆打成捆后再储存和运输，是降低原料收集存储成本、促进秸秆产业化利用的关键，所以国内打捆机的市场需求也日益增大，同时，对其性能方面的要求也越来越高。

打捆机的工作原理：机械动力通过传动系统传递到各个工作部件，在田间作业过程中，随着机器的运转和前行，捡拾器的弹齿将地面草条捡拾起来，经过喂入机构送入成捆室，在旋转辊筒的作用下，物料旋转成草芯。随着越来越多的物料进入成捆室并不断旋转逐渐形成圆捆。持续不断的捡拾，物料将在圆捆外圆周上缠绕，形成了外紧内松的圆捆。

打捆机工作时，为了减小打捆机工作时候运动部件的磨损，提高打捆机的使用寿命，需要对打捆机运动部件加油润滑。目前，现有的打捆机在润滑时，主要是操作人员通过黄油枪对运动部件多个分散的润滑点逐个进行润滑，费时费力，而且由于润滑点较多，容易导致遗漏，从而造成打捆机故障。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种润滑装置，以解决现有技术中存在的对润滑点逐个进行润滑，费时费力，而且由于润滑点较多容易导致遗漏的技术问题。

本实用新型提供的一种润滑装置，包括机架，所述机架上设有分配器，所述分配器上设有进油口和出油口，所述进油口和所述出油口通过设置在所述分配器内的通道相连通，所述出油口通过出油管道与润滑点连接，所述出油口的数量不少于两个。

进一步地，所述出油口、所述通道和所述进油口三者的数量相等且三者一一对应，不同通道间相互阻隔。

进一步地，所述分配器为不锈钢分配器。

进一步地，所述进油口连接有进油管路。

进一步地，所述进油管路上设有用于防止油液倒流的止回阀。

进一步地，所述进油管路上设有过滤器。

进一步地，所述进油管路为透明状塑料管。

进一步地，所述进油管路连接有油箱。

进一步地，所述油箱上设有油泵加压装置。

一种打捆机，包括上述润滑装置。

采用本实用新型提供的润滑装置，其有益效果如下所述：

该润滑装置通过机架直接固定安装在机械设备上，与机械设备的其他部件构成一个有机整体。由于润滑装置中的出油管路与润滑点直接接触且固定连接在一起，同时出油管路通过分配器内部的通道与进油口连接，因此，当在进油口处加注润滑剂时，润滑剂通过出油管路达到润滑点，起到润滑的作用，此时，操作人员无需再逐个查找机械设备上的各个润滑点进行加注润滑剂的操作，可以直接在进油口上加注即可。由于出油口的数量不少于两个，对应的出油管路的数量也不少于两个，具体数量根据运动部件中的润滑点的数量设置，一个出油管路连接一个润滑点，在润滑时可以不挪动出油管路的位置即可在实现润滑。取代了逐个手工润滑的过程，不仅省时省力，而且确保了不同机械设备的各个润滑点都得到有效的润滑提高了设备的使用寿命。

本实用新型提供的打捆机，具有上述润滑装置的所有有益效果，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是实施例一润滑装置的结构示意图；

图2是图1所示结构在设备相对侧的安装结构示意图；

图3是本实施例一中的分配器的结构示意图；

图4是图3所示分配器的内部结构示意图。

其中：

1-分配器 11-通道

2-出油口 3-进油口

4-出油管路 5-润滑点

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

本实施例提供一种润滑装置，如图1-4所示，包括机架，机架上设有分配器1，分配器1上设有进油口3和出油口2，进油口3和出油口2通过设置在分配器1内的通道11相连通，出油口2通过出油管路4与润滑点5连接，出油口2的数量不少于两个。

该润滑装置通过机架直接固定安装在机械设备上，与机械设备的其他部件构成一个有机整体。由于润滑装置中的出油管路4与润滑点5直接接触且固定连接在一起，同时出油管路4通过分配器1内部的通道11与进油口3连接，因此，当在进油口3处加注润滑剂时，润滑剂通过出油管路4达到润滑点5，起到润滑的作用，此时，操作人员无需再逐个查找机械设备上的各个润滑点5进行加注润滑剂的操作，可以直接在进油口3上加注即可。由于出油口2的数量不少于两个，对应的出油管路4的数量也不少于两个，具体数量根据运动部件中的润滑点5的数量设置，一个出油管路4连接一个润滑点5，在润滑时可以不挪动出油管路4的位置即可在实现润滑。取代了操作人员逐个寻找润滑点5进行注油润滑的过程，不仅省时省力，而且确保了不同机械设备的各个润滑点5都得到有效的润滑，提高了设备的使用寿命。

本实施例的润滑装置通过设置的机架(图中未标出)直接固定安装在机械设备的相应部位，机架上固定安装有分配器1，分配器1用来分配润滑剂。分配器1上设有进油口3和出油口2，润滑剂从进油口3进入，通过分配器1达到不同的出油口2，不同的出油口2连接不同的出油管路4，出油管路4连接到不同的打捆机的不同运动部件的润滑点5上。出油口2和进油口3可以在分配器1的同侧，也可以分配在不同侧，可根据安装需要进行调整。

如图3所示，出油口2为凸出于分配器1侧面的圆柱孔，出油管路4直接套装在出油口2的外周面上并用紧固件(如钢丝)固定。当然，出油口2的外周面上可以设置螺纹，出油管路4可以通过连接管件连接于出油口2上。

本实施例中，如图3和图4所示，出油口2、通道11和进油口3三者的数量均相等且三者构成一一对应关系，不同通道11间相互阻隔，通道11与对应的出油口2和进油口3之间形成了密闭空间。

出油口2和进油口3的数量相同，可以保证每个出油口2都连接一个特定的进油口3，每个出油管路4又与一个润滑点5相连，因此，出油口2和进油口3的数量相等相当于进油口3与润滑点5的数量相等，相当于将位于机械设备内部的润滑点5引出至外部便于加注润滑剂的位置进行加注，在加注润滑剂时可依次在进油口3处用油枪加注润滑剂，从而实现对润滑点5的润滑。

加注的润滑剂可以为油脂类润滑剂，也可以为非油脂类润滑剂。本实施例中，加注的润滑剂为黄油。

不同通道11之间相互阻隔以形成密闭空间，可以保证每次加注润滑剂时使用的加注压力不会过大，以及不会有漏油的情况发生。通道11与出油口2和进油口3之间的数量设置相同时，通道11、出油口2和进油口3三者之间形成了一一对应的关系，相当于对于每一个润滑点5均有唯一的一个加注通道，从而每个润滑点5与每个进油口3形成了一一对应的关系，并且每个加注通道都是一个密闭的空间结构，这样，由于通道11内容积较小，因此可以减少加注时的压力，可以使用较低的加注压力即可将润滑剂加注进去。

当采用油脂类润滑剂时，由于脂类润滑剂基本上呈半固态状态，流动性较差，因此，需要更大的加注压力才能将脂类润滑剂加注进去。采用一一对应的结构，即单独的密闭通道时，由于每个通道的管径相对较小，因此可以缩小管内容积，逐个进行加注时可以减少加注压力。

如图3和图4所示，分配器1内部设有通道11，通道11和出油口2和进油3相连通。需要说明的是，作为替代方案，通道11可以为一个通孔，内部设有连接管路，每个连接管路均连接一个出油口2和进油口3，这样更便于分配器1的加工制作。通道11为一个通孔时，在通孔两端的分配器1的端面各设置一个端盖，端盖用紧固件固定在分配器1上的表面。端盖上设有开口，开口的数量根据进油口3或出油口2的数量设定。此时，连接管路可以穿过分配器1内部，从端盖上的开口处伸出。连接管路一端可直接连通至润滑点5，另一端直接与加注设备(如油枪)相连接。

当采用非油脂类润滑剂时，由于其流动性较强，需要的加注压力也较小，因此，分配器1、进油口3和出油口2之间除了采用上述结构外，还可以采用以下结构。分配器1的出油口2、进油口3和通道11之间可以不采用一一对应的关系。其中，进油口3可以设置一个，通道11可以设置为一个，出油口2根据润滑点5的数量设置成多个。此时，只需要对进油口3加注一次，即可实现对全部润滑点5的润滑。加注可采用油枪加注或油泵加压装置加注。当采用此结构时，需要在出油口2处设置端盖，端盖上设有开口并用紧固件固定在分配器1的表面，开口的数量根据润滑点5的数量设定。此时，出油口2可以与端盖一体加工而成，或者单独加工后安装在端盖上，但要保证出油口2与端盖间具有良好的密封性。

连接管路优先选用透明塑料管，因为塑料管的柔韧性较好，可以在通道内任意弯曲。当然，也可以选用其他刚性管路。采用刚性管路时，当需要转换方向是，可采用换向接头连接。

本实施例中，分配器1为不锈钢分配器。

采用不锈钢分配器可以防止因锈蚀产生的杂质堵塞出油管路4，进而进入润滑点5而损坏运动部件，分配器1除了采用不锈钢材料制作外，还可以在分配器1的内部通道11中涂覆涂层，用以增强分配器1的洁净度和减少液体的阻力。

分配器1可以为一体成型制作而成，也可以采用分体加工方式。采用分体加工方式时可分为上盖和底座，上盖和底座间通过螺栓固定，并且，在通道11间用胶垫密封阻隔。采用分体式加工，可降低加工成本，且有利于分配器内部清理。

本实施例中，进油口3连接有进油管路。进油口3与进油管路为承插连接。

利用进油管路可方便连接用于加注润滑剂的油枪，进油管路的孔径和油枪的枪头外径相匹配，不会产生漏油的情况。当润滑剂采用黄油时，进油管路可以直接用黄油嘴代替。进油口3和黄油嘴可直接采用螺纹连接，加工时，在进油口3的内壁或外部上设置螺纹，相应的，在黄油嘴的连接部设置螺纹即可。加注黄油时，在油枪的枪嘴处连接一软管，通过软管可以将油枪和黄油嘴连接起来，加注完毕，取下油枪即可。

需要说明的是，因为每一个进油口3对应一个润滑点，因此，需要逐个对每个黄油嘴进行加注。每次加注完成后，为了防止油液滴在设备上或其他部位，需要用回收盒对回流的油液进行回收。

为了解决油液回流的问题，本实施例中，在进油管路上设有用于防止油液倒流的止回阀。

加装止回阀的目的在于：当加注润滑剂时，止回阀可使润滑剂顺利通过，当注油结束，取走油枪后，润滑剂不会倒流出来，从而可以保证加注过程不会产生油污而污染其他设备部件。

进油口3可以与止回阀直接相连，进油管路再连接于止回阀上。此时，进油口3为凸出于分配器1侧面的圆柱孔，进油口3的外周面上设有螺纹，止回阀与进油口3通过螺纹连接。止回阀与进油口3还可以采用承插式连接方式。

此外，进油管路上还可以设置过滤器。

本实施例中，止回阀前连接有过滤器。具体连接结构为：进油口3连接一部分进油管路，进油管路再连接止回阀，止回阀连接过滤器，过滤器后再连接一部分进油管路。当然，止回阀和过滤器的相对位置关系可以根据安装、拆卸、维护保养等需要进行调整。

连接过滤器可过滤润滑剂中的杂质，防止杂质堵塞管路。连接进油管路，可方便连接油枪。

本实施例中，进油管路为透明状塑料管。

进油管路优先选用透明状塑料管，目的之一是透明状塑料管属于柔性材质，可以随意弯曲，方便加注；另一目的是可以从透明状塑料管的外部之间观察管内润滑剂的加注情况。透过透明塑料管可以很清楚地观察到润滑剂的流动，并且在加注完成后会在进油管路的内壁上留下油渍，操作人员可以很方便地辨认出加注过润滑剂的管路，所以避免了因人为疏忽使个别润滑点5被遗漏的现象。

此外，进油管路还可以连接有油箱，油箱上设有油泵加压装置。

进油管路除了可以直接通过油枪加注外，还可以与油箱连接，用油箱进行加注。每次需要加注润滑剂时，可以直接启动油箱上设置的油泵加压装置，使润滑剂从油箱里流进分配器1，再流入润滑点5。油泵加压装置上要设置压力检测装置，防止因加压过大使润滑剂一次流出过多，造成浪费，污染设备。

本实施例的润滑装置的工作原理如下：

进油口3通过分配器1的内部通道11与出油口2相连通，因为分配器1内部通道11互不连通从而保证了一个进油口3只对应一个出油口2，进而每个出油口2通过各自的出油管路4到达运动部件的每个润滑点5。由于进油口3之间互不影响，当保养机械设备时，用油枪逐个连接到进油口3进行加注，从而达到润滑各个润滑点5的目的。此种一对一的结构设计更适合于油脂类润滑剂，可减少加注压力。

本实施例中的润滑装置，因为进油口3都集中在分配器1上，可以逐一进行加注，且进油口3与塑料材质的透明的进油管路相连接，位置及进油情况都非常明显，所以可以有效避免因润滑点5查找不便和较分散造成遗漏个别润滑点5的问题，从而减少磨损，提高了设备的使用寿命，降低了劳动强度。

实施例二

本实施例是一种打捆机，该打捆机包括实施例一中所述的润滑装置。由于打捆机中有多个润滑点需要润滑，且对于圆捆打捆机来说，润滑点沿圆捆打捆机转动部位的周向布置，因此实施例一中所述润滑装置更适用于圆捆打捆机设备。在实际的运用中，打捆机可以包括2个或2个以上的润滑装置，视打捆机机构、工作方式而定，可根据实际情况自行选择。

本实施例的打捆机，在润滑时取代了传统的人工润滑，不仅省时省力，还保证了各个润滑点5都能得到有效的润滑，避免因润滑点5较多造成遗漏的情况出现，延长了打捆机的使用寿命。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。