本实用新型涉及一种伸缩机构，具体涉及一种应用在汽车附属产品的摩擦轮传动式伸缩机构。
背景技术：
在目前的设备集成机械化制造中，许多场合需要用到运动伸缩结构，实现运动伸缩结构的机械设置有多种，如凸轮、气缸、油缸等，一些特定的场合，安装伸缩运动结构的空间非常有限，而且对伸缩机构的伸长量要求很高，推力或拉力大小有一定的要求，还要求伸缩过程中的运动轨迹符合要求，以上这些结构虽然均可以实现伸缩运动，但普遍存在转化效率低，这导致如果要实现某一伸缩运动量很大的长度，就需要提高设备的体积，导致无法满足特定狭小空间的需要，在设备制造中需要一种体积小、转换效率高、运动轨迹确定的伸缩机构。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述运动伸缩机构中存在的技术问题，提供一种摩擦轮传动式伸缩机构。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种摩擦轮传动式伸缩机构，包括底座和设立底座两侧的侧立板，所述侧立板之间设置有卷簧卷收轮，所述侧立板之间还设立有卷收导向件，所述卷收导向件下方设有相互配合的卷收导向附件，所述卷收导向件内设置有驱动轮，所述驱动轮通过柔性骨架与从动轮配合，所述从动轮位于驱动轮的下方，所述从动轮通过销轴设置在从动轮固定件上，所述从动轮和侧立板之间连接张紧拉簧，所述从动轮上设置有轴承盖。
作为优选，所述卷簧卷收轮全部镶嵌在侧立板内，所述柔性骨架通过摩擦驱动轮驱动从侧立板内伸出。
作为优选，所述卷簧卷收轮上缠绕有柔性骨架，所述柔性骨架从卷收导向件和卷收导向附件之间的间隙伸出。
作为优选，所述卷簧卷收轮通过固定销固定在侧立板上，所述张紧拉簧通过螺栓固定在侧立板上。
作为优选，所述卷收导向件通过铰链活动连接在侧立板上。
本实用新型的有益效果为：这种摩擦轮传动式伸缩机构通过把驱动轮以及从动轮镶嵌在卷收导向件，大大缩小了伸缩机构的体积，驱动轮通过外接动力与从动轮配合实现了柔性骨架的伸展和收缩，所述卷收导向件与侧立板之间活动连接，若柔性骨架伸出过程中遇到故障，卷收导向件会抬起，伸缩机构暂停运转，起到了保护的作用。
附图说明
图1为本实用新型一种摩擦轮传动式伸缩机构的结构示意图。
附图中的各个部件标记如下：1、底座；2、柔性骨架；3、卷收导向件；4、侧立板；5、卷簧卷收轮；6、固定销；7、张紧拉簧；8、驱动轮；9、销轴；10、从动轮；11、从动轮固定件；12、轴承盖；13、卷收导向附件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1，一种摩擦轮传动式伸缩机构，包括底座1和设立底座1两侧的侧立板4，所述侧立板4之间设置有卷簧卷收轮5，所述侧立板4之间还设立有卷收导向件3，所述卷收导向件3下方设有相互配合的卷收导向附件13，所述卷收导向件3内设置有驱动轮8，所述驱动轮8通过齿条与从动轮10配合，所述从动轮10位于驱动轮8的下方，所述从动轮8通过销轴9设置在从动轮固定件11上，所述从动轮10和侧立板4之间连接有张紧拉簧7，所述从动轮10上设置有轴承盖12。
所述卷簧卷收轮5全部镶嵌在侧立板4内，所述卷收导向件3从侧立板4内伸出，所述卷簧卷收轮5上缠绕有柔性骨架2，所述柔性骨架2从卷收导向件3和卷收导向附件13之间的间隙伸出，所述卷簧卷收轮5通过固定销6固定在侧立板4上，所述张紧拉簧7通过螺栓固定在侧立板4上，所述卷收导向件3通过铰链活动连接在侧立板4上。
外接动力(电机)运转启动伸缩机构，所述驱动轮8和从动轮10在张紧拉簧7的拉力作用下，始终能够与柔性骨架2贴合，通过摩擦推动柔性骨架2伸展与收缩，所述卷簧卷收轮5主要提供卷收力来缠绕柔性骨架2。
这种摩擦轮齿轮传动式伸缩机构通过把驱动轮以及从动轮镶嵌在卷收导向件，大大缩小了伸缩机构的体积，驱动轮通过外接动力与从动轮配合实现了柔性骨架的伸展和收缩，所述卷收导向件与侧立板之间活动连接，若柔性骨架伸出过程中遇到故障，卷收导向件会抬起，伸缩机构暂停运转，起到了保护的左右。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。