外单向可调节伸缩波纹管的制作方法

本发明涉及波纹管技术领域，具体的说，尤其是外单向可调节伸缩波纹管。

背景技术：

传统的直筒型旁通管多在管道维修过程的时候用于临时连接管道，而维保时管道与管道之间是断开的，两管之间的距离难以预见，管孔的中心同样不清楚是否对齐，因此维保人员在出门维修前必须把各种尺寸的直筒型旁通管搬上车运输到抢修的地方，由于这些旁通管重量大，搬动过程中费事费力，增加维保人员工作难度，而且数量多，占用空间大，运输麻烦。

若在维保过程使用金属膨胀节代替直筒型旁通管，虽然可解决两管之间的距离问题，但金属膨胀节的重量同样较大，使用调节费事，而且不能错位使用；使用不锈钢波纹管代替直筒型旁通管时，虽然不锈钢波纹管伸缩性好，可错位使用，但其造价高，容易受压后变形严重，不能保证安全性。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对上述的情况，提供一种安全性高、运输方便、可伸缩可错位安装的外单向可调节伸缩波纹管。

本发明的技术方案是这样实现的：外单向可调节伸缩波纹管，包括第一固定件和第二固定件，所述的第一固定件和第二固定件之间设有伸缩波纹管装置，所述的第一固定件边缘上设有第一固定耳，所述的第一固定耳上开设有螺孔，所述的第二固定件边缘上设有第二固定耳，所述的第二固定耳上设有第一轴孔，所述的第一轴孔两侧均设有第一固定孔，所述的伸缩波纹管装置包括波纹管、限位件、传动轴承和传动杆，所述的波纹管的管体上设有限位件，所述的限位件边缘上设有向外延伸的第三固定耳，所述的第三固定耳上设有第二轴孔，所述的第二轴孔两侧均设有第二固定孔，所述的传动轴承分别与第一轴孔和第二轴孔相配合，所述的传动杆穿设在传动轴承内，该传动杆的一端与螺孔相连接。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的第一固定件和第二固定件均为法兰盘，该法兰盘上均开设有安装孔。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的伸缩波纹管装置两端与第一固定件和第二固定件焊接。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的限位件包括与波纹管相配合的管圈，该管圈两侧与波纹管焊接连接。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的传动轴承包括轴套，所述的轴套下端设有底座，所述的底座上开设有与第一固定孔或第二固定孔相对应的第三固定孔，所述的轴套内套设有胶套，所述的胶套内嵌入有与传动杆相接触的滑动珠。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的传动杆一端设有限位圈，另一端设有与螺孔相配合的外螺纹。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的传动杆的杆体上设有凹平槽。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的第一固定耳、第二固定耳和第三固定耳分别至少设有三个。

上述的外单向可调节伸缩波纹管中，所述的波纹管至少设有四段，每段波纹管之间与管圈焊接连接，处于外侧两端波纹管分别与第一固定件和第二固定件焊接连接。

本发明采用上述的结构后，波纹管上穿插焊接有限位件，在限位件和第二固定件的外侧穿设传动轴承，然后用传动杆穿过传动轴承与第一固定件螺纹连接，这样的结构可有效降低波纹管受压变形的情况，有效保证安全性；波纹管相对于现有的旁通管，重量大大降低，方便运输；波纹管可错位安装、可伸缩安装，安装方便，不同环境的适应性高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是第一固定件的结构示意图。

图3是第二固定件的结构示意图。

图4是限位件的结构示意图。

图5是传动轴承的剖视图。

图6是传动杆的结构示意图。

图中：第一固定件1、第二固定件2、管孔3、安装孔4、波纹管5、限位件6、外螺纹7、传动杆8、第一固定耳9、螺孔10、第二固定耳11、传动轴承12、第一固定孔13、第一轴孔14、第三固定耳15、管圈16、第二轴孔17、第二固定孔18、轴套19、底座20、第三固定孔21、胶套22、滑动珠23、限位圈24、凹平槽25。

具体实施方式

结合图1、图2和图3所示，外单向可调节伸缩波纹管，包括第一固定件1和第二固定件2，所述的第一固定件1和第二固定件2均为法兰盘，该法兰盘的中间部位设有管孔3，该管孔3四周均开设有安装孔4，通过该安装孔4可将法兰盘锁定在需要维保的管道上；所述的第一固定件1和第二固定件2之间设有伸缩波纹管装置，该伸缩波纹管装置两端与第一固定件1和第二固定件2焊接连接，所述的第一固定件1边缘上设有第一固定耳9，所述的第一固定耳9上开设有螺孔10，该螺孔10内设有内螺纹，所述的第二固定件2边缘上设有第二固定耳11，所述的第二固定耳11上设有第一轴孔14，所述的第一轴孔14两侧均设有第一固定孔13，所述的伸缩波纹管装置包括波纹管5、限位件6、传动轴承12和传动杆8，所述的波纹管5的管体上设有限位件6。

如图4所示，所述的限位件6包括与波纹管5相配合的管圈16，该管圈16两侧与波纹管5焊接连接，该限位件6的管圈16的边缘上设有向外延伸的第三固定耳15，所述的第三固定耳15上设有第二轴孔17，所述的第二轴孔17两侧均设有第二固定孔18，所述的第一固定孔13和第二固定孔18内均设置有内螺纹，上述的第一固定耳9、第二固定耳11和第三固定耳15分别设有三个，这样的设置可方便留出空位进行安装和锁紧。

如图5所示，所述的传动轴承12分别与第一轴孔14和第二轴孔17相配合，所述的传动杆8穿设在传动轴承12内，该传动杆8的一端与螺孔10相连接，所述的传动轴承12包括轴套19，所述的轴套19下端设有底座20，所述的底座20上开设有与第一固定孔13或第二固定孔18相对应的第三固定孔21，该第三固定孔21与所述的轴套19内套设有胶套22，所述的胶套22内嵌入有与传动杆8相接触的滑动珠23；当将轴套19嵌入第一轴孔14或者第二轴孔17内，第三固定孔21与第一固定孔13或者第二固定孔18相对应后，通过螺丝在固定孔处将传动轴承12固定。

如图6所示，所述的传动杆8一端设有限位圈24，另一端设有与螺孔10相配合的外螺纹7，所述的限位圈24可防止在拉伸过程中第二固定件2脱离传动杆8而弹出，在靠近外螺纹7处的位置杆体上设有凹平槽25；当传动轴承12固定在第二固定件2和限位件6上后，将传动杆8穿过传动轴承12内的胶套22，使胶套22内的滑动珠23与传动杆8相接触，最终将带外螺纹7的部位与第一固定件1上的螺孔10连接锁紧，因此，传动杆8可起到导向作用，同时具有错位、受压限位作用，传动杆8与滑动珠23之间可增加滑动性，降低摩擦力，受压和拉伸方便，省力，而传动杆8上的凹平槽25可方便夹紧工具夹紧锁定，该凹平槽25设置两个为宜。

本实施例的波纹管5设有四段，其中每段波纹管5之间与管圈16焊接连接，而处于外侧两端的波纹管5分别与第一固定件1和第二固定件2焊接连接。

本发明的波纹管5上穿插焊接有限位件6，在限位件6和第二固定件2的外侧穿设传动轴承12，然后用传动杆8穿过传动轴承12与第一固定件1进行螺纹连接，这样的结构可有效降低波纹管受压变形的情况，有效保证安全性；波纹管相对于现有的旁通管，重量大大降低，方便运输；波纹管可错位安装、可伸缩安装，安装方便，不同环境的适应性高。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。