1.一种汽车变速操纵机构总成，其特征在于，包括支体座、球头衬套和换挡杆组件；所述支体座上设置有球头衬套槽，所述球头衬套设置在所述球头衬套槽中；所述换挡杆组件包括换挡杆、设置于所述换挡杆上的连接臂，所述连接臂上设有换挡位索销，且所述连接臂与换挡杆之间对应设有用于驱动连接臂在换挡杆P挡至R挡之间转动并在换挡杆组件的其它挡位上静止的驱动机构，以及设置于所述换挡杆下端的球头，所述球头设置在所述球头衬套中，以及串设于所述球头且垂直于所述换挡杆的选挡杆。
2.根据权利要求1所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，所述驱动机构包括设置在所述连接臂上的内凸轮槽和设置在所述换挡杆上并与所述内凸轮槽啮合的内凸轮齿，且所述内凸轮槽和内凸轮齿在换挡杆位于P挡时、以及换挡杆位于P挡与R挡之间时相互啮合，并在所述换挡杆位于R挡时分离。
3.根据权利要求2所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，所述球头为包括由内球芯和外球芯组成的球形结构。
4.根据权利要求3所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，所述球头的外表面上全面覆盖有橡胶层，所述橡胶由有机硅材料构成。
5.根据权利要求4所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，所述球头衬套上设置有选挡杆槽。
6.根据权利要求5所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，所述支体座支体座上还设置有选挡杆移动孔，所述选挡杆移动孔与所述球头衬套槽连接。
7.根据权利要求6所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，所述换挡杆组件远离所述球头的一端设置有手柄球。
8.根据权利要求7所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，还包括防尘罩，所述防尘罩与所述手柄球连接，所述防尘罩上还设置有固定卡板。
9.根据权利要求8所述的汽车变速操纵机构总成，其特征在于，所述支体座上还设置有固定孔。