一种双向油路流量调节阀的制作方法

本发明涉及机械技术领域，特别涉及一种双向油路流量调节阀。

背景技术：

目前，在液压机械设备中常采用螺纹连接的方式作为控制阀的调节机构，比如：螺纹插装阀，板式连接液压阀，叠加式连接液压阀；现有技术中的这些螺纹连接的调节机构其弹簧座与调节螺杆为一体式结构，密封圈装在弹簧座的密封槽内，旋转调节螺杆使其在阀体内前进或者后退，压缩弹簧即缩短或者伸长，对液压控制阀起调节作用；在调节过程中由于无调节限位机构，就不能限制控制阀的最大调节量，易造成误操作产生危险；另外，现有的油路流量调节阀结构比较复杂，性能也不够稳定，无法很好的满足工作需求。

技术实现要素：

为解决现有油路流量调节阀在的技术难题，本发明采取以下技术方案：

一种双向油路流量调节阀，其特征在于：阀体的两端分别设有进口和出口，进口调节螺栓固定于阀体上，进口调节螺栓穿过进口并插入到油路a中，出口调节螺栓固定于阀体上，出口调节螺栓穿过出口并插入到油路c中，阀体中部设有节流腔，节流腔上部的阀体上设有螺钉，节流腔的底部经油路b与主油路相连接，节流腔的侧部与进口相连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述进口经油路a与主油路相连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述出口经油路c与主油路相连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述主油路侧部的阀体上设有油塞。

附图说明

图1是本发明一种双向油路流量调节阀的结构图。

图中，1、进口，2、阀体，3、进口调节螺栓，4、螺钉，5、弹簧，6、节流腔，7、出口调节螺栓，8、出口，9、油路a，10、主油路，11、油路b，12、油路c，13、油塞。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明内容做进一步的说明。

一种双向油路流量调节阀结构图如图1所示，一种双向油路流量调节阀，其特征在于：阀体2的两端分别设有进口1和出口8，进口调节螺栓3固定于阀体2上，进口调节螺栓3穿过进口1并插入到油路a9中，出口调节螺栓7固定于阀体2上，出口调节螺栓7穿过出口8并插入到油路c12中，阀体2中部设有节流腔6，节流腔6上部的阀体2上设有螺钉4，节流腔6的底部经油路b11与主油路10相连接，节流腔6的侧部与进口1相连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述进口1经油路a9与主油路10相连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述出口8经油路c12与主油路10相连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述主油路10侧部的阀体2上设有油塞13。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明一种双向油路流量调节阀，属于机械技术领域，阀体的两端分别设有进口和出口，进口调节螺栓固定于阀体上，进口调节螺栓穿过进口并插入到油路A中，出口调节螺栓固定于阀体上，出口调节螺栓穿过出口并插入到油路C中，阀体中部设有节流腔，节流腔上部的阀体上设有螺钉，节流腔的底部经油路B与主油路相连接，节流腔的侧部与进口相连接。采用本发明设计的油路流量调节阀，可以解决现有油路流量调节阀存在的结构复杂、性能不够稳定等技术难题。

技术研发人员：朱爱武
受保护的技术使用者：滁州普立惠技术服务有限公司
技术研发日：2018.05.23
技术公布日：2018.11.06