一种脉冲式微量润滑油雾供应系统的制作方法

文档序号:16540824发布日期:2019-01-08 20:22阅读:191来源:国知局
一种脉冲式微量润滑油雾供应系统的制作方法

本发明涉及切削润滑设备技术领域,具体的说是一种脉冲式微量润滑油雾供应系统。



背景技术:

微量润滑削技术是一种新型金属加工的润滑方式,即半干式切削也叫准干式切削,指将压缩气体与极其微量的切削油混合并汽化后,形成微米级别的液滴颗粒,高速喷射到切削区,对刀具和工件之间的加工部位进行有效的润滑的一种切削加工方法。

目前在进行切削加工时,润滑油需要定量输送然后再蒸发汽化,操作流程较长;蒸发气体缺少挤压设备,使得气体容易随意流通,造成润滑油气体的浪费,还会有很多残留气体,无法与压缩气体充分混合。鉴于此,本发明提供了一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,其具有以下特点:

(1)本发明所述的一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,加液时,上滑板与下滑板分离,润滑油会通过封堵块、封堵槽排出至加热机构所在区域,加热机构能够将润滑油加热蒸发,实现排液、汽化同时进行,缩短了整个润滑油的添加流程,汽化效率高。

(2)本发明所述的一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,当混合时,上滑板与下滑板吸附在一起,从而避免气态润滑油向上浮动,还可通过驱动机构带动滑板向下运动,将残留在加工箱内的气体排出,使得润滑油能够充分排出,减少浪费。

(3)本发明所述的一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,气体润滑油排出时便可与压缩气体接触混合,并且螺旋形的配合管能够延长气体的输送时间,提高混合效果。



技术实现要素:

针对现有技术中的问题,本发明提供了一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,在加液时,上滑板与下滑板分离,润滑油会通过封堵块、封堵槽排出至加热机构所在区域,加热机构能够将润滑油加热蒸发,实现排液、汽化同时进行,缩短了整个润滑油的添加流程,汽化效率高;当混合时,上滑板与下滑板吸附在一起,从而避免气态润滑油向上浮动,还可通过驱动机构带动滑板向下运动,将残留在加工箱内的气体排出,使得润滑油能够充分排出,减少浪费;气体润滑油排出时便可与压缩气体接触混合,并且螺旋形的配合管能够延长气体的输送时间,提高混合效果。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,包括润滑油储存筒、加工箱、驱动机构、封堵机构、加热机构、储气罐、输气管以及排气管;所述润滑油储存筒的底部连通有所述加工箱,所述加工箱的内部顶部设有所述驱动机构,所述驱动机构的底端设有所述封堵机构,所述驱动机构用以带动所述封堵机构向下运动,所述封堵机构用以对气体进行挤压;所述加工箱的外壁设有所述加热机构,所述加热机构用以对润滑油进行加热;所述加工箱的底端连通有所述输气管,所述输气管的一端连接所述排气管,所述排气管用以进行油气混合;所述排气管的另一端连接所述储气罐,所述储气罐用以储存高压气体。

具体的,所述润滑油储存筒与所述加工箱的连通处设有第一电磁阀。

具体的,所述加工箱的内部顶部设有所述驱动机构,所述驱动机构对称设有两个,所述驱动机构包括转动电机、螺杆、限位管以及滑块,所述加工箱的内壁开有与所述滑块相对分布的滑槽结构,所述滑块设于所述转动电机的侧壁,所述转动电机转动连接所述螺杆,所述螺杆的底部贯穿于所述限位管,所述限位管设于所述加工箱的内壁。

具体的,所述封堵机构包括上滑板、封堵块、电磁铁、弹簧以及下滑板,所述上滑板与所述螺杆转动连接,所述上滑板、所述下滑板以及所述加工箱的内部截面积均相同,所述上滑板的中心处的底面设有所述封堵块,所述上滑板的表面与所述封堵块相对位置处为通孔结构,所述上滑板的底面对称设有所述弹簧,所述弹簧的底端设有所述下滑板,所述下滑板的中心处开有与所述封堵块相互配合的封堵槽,所述下滑板的表面开有配合槽,所述配合槽的内部底面设有所述磁铁,所述上滑板的底面设有与所述磁铁相对分布的所述电磁铁。

具体的,所述封堵块为锥形,所述封堵槽为与所述封堵块紧密贴合的锥形结构,所述封堵块的外壁开有排液孔。

具体的,所述加热机构包括固定管和电热环,所述固定管设于所述加工箱的底部外壁,所述加工箱的内部分布有所述电热环。

具体的,所述输气管与所述加工箱的呈t字型相互连通,所述输气管与所述储气罐之间安装有第二电磁阀。

具体的,所述排气管的内部安装有螺旋状的配合管,所述配合管与所述输气管相互连通。

本发明的有益效果:

(1)本发明所述的一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,加液时,上滑板与下滑板分离,润滑油会通过封堵块、封堵槽排出至加热机构所在区域,加热机构能够将润滑油加热蒸发,实现排液、汽化同时进行,缩短了整个润滑油的添加流程,汽化效率高。

(2)本发明所述的一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,当混合时,上滑板与下滑板吸附在一起,从而避免气态润滑油向上浮动,还可通过驱动机构带动滑板向下运动,将残留在加工箱内的气体排出,使得润滑油能够充分排出,减少浪费。

(3)本发明所述的一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,气体润滑油排出时便可与压缩气体接触混合,并且螺旋形的配合管能够延长气体的输送时间,提高混合效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的脉冲式微量润滑油雾供应系统的一种较佳实施例的结构示意图;

图2为图1所示的封堵机构结构示意图;

图3为图1所示的驱动机构结构示意图;

图4为图1所示的排气管内部结构示意图。

图中:1、润滑油储存筒,11、第一电磁阀,2、加工箱,3、驱动机构,31、转动电机,32、螺杆,33、限位管,34、滑块,4、封堵机构,41、上滑板,42、封堵块,421、排液孔,43、电磁铁,44、弹簧,45、下滑板,451、封堵槽,452、配合槽,453、磁铁,5、加热机构,51、固定管,52、电热环,6、储气罐,61、第二电磁阀,7、输气管,8、排气管,81、配合管。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

如图1-图4所示,本发明所述的一种脉冲式微量润滑油雾供应系统,包括润滑油储存筒1、加工箱2、驱动机构3、封堵机构4、加热机构5、储气罐6、输气管7以及排气管8;所述润滑油储存筒1的底部连通有所述加工箱2,所述加工箱2的内部顶部设有所述驱动机构3,所述驱动机构3的底端设有所述封堵机构4,所述驱动机构3用以带动所述封堵机构4向下运动,所述封堵机构4用以对气体进行挤压;所述加工箱2的外壁设有所述加热机构5,所述加热机构5用以对润滑油进行加热;所述加工箱2的底端连通有所述输气管7,所述输气管7的一端连接所述排气管8,所述排气管8用以进行油气混合;所述排气管8的另一端连接所述储气罐6,所述储气罐6用以储存高压气体。

具体的,如图1所示,所述润滑油储存筒1与所述加工箱2的连通处设有第一电磁阀11;通过第一电磁阀11能够对润滑油的排出过程进行定量排油。

具体的,如图3所示,所述加工箱2的内部顶部设有所述驱动机构3,所述驱动机构3对称设有两个,所述驱动机构3包括转动电机31、螺杆32、限位管33以及滑块34,所述加工箱2的内壁开有与所述滑块34相对分布的滑槽结构,所述滑块34设于所述转动电机31的侧壁,所述转动电机31转动连接所述螺杆32,所述螺杆32的底部贯穿于所述限位管33,所述限位管33设于所述加工箱2的内壁;转动电机31转动会带动螺杆32转动,从而带动封堵机构4上下运动,

具体的,如图2所示,所述封堵机构4包括上滑板41、封堵块42、电磁铁43、弹簧44以及下滑板45,所述上滑板41与所述螺杆32转动连接,所述上滑板41、所述下滑板45以及所述加工箱2的内部截面积均相同,所述上滑板41的中心处的底面设有所述封堵块42,所述上滑板41的表面与所述封堵块42相对位置处为通孔结构,所述上滑板41的底面对称设有所述弹簧44,所述弹簧44的底端设有所述下滑板45,所述下滑板45的中心处开有与所述封堵块42相互配合的封堵槽451,所述下滑板45的表面开有配合槽452,所述配合槽452的内部底面设有所述磁铁453,所述上滑板41的底面设有与所述磁铁453相对分布的所述电磁铁43;所述封堵块42为锥形,所述封堵槽451为与所述封堵块42紧密贴合的锥形结构,所述封堵块42的外壁开有排液孔421;上滑板41与下滑板45贴合时,能够对液体的流通过程进行封堵,避免气体流失,当上滑板41与下滑板45分离时能够使得液体快速流出。

具体的,如图1所示,所述加热机构5包括固定管51和电热环52,所述固定管51设于所述加工箱2的底部外壁,所述加工箱2的内部分布有所述电热环52;电热环52能够对润滑油进行蒸发,实现一边下料一边蒸发,提高混合效率,缩短流程。

具体的,如图1所示,所述输气管7与所述加工箱2的呈t字型相互连通,所述输气管7与所述储气罐6之间安装有第二电磁阀61;打开第二电磁阀61,可使得气体排出并与润滑油气体混合。

具体的,如图4所示,所述排气管8的内部安装有螺旋状的配合管81,所述配合管81与所述输气管7相互连通;螺旋状的排气管8能够提高压缩气体、润滑气体充分混合,从而提高润滑效果。

在加液时,上滑板41与下滑板45分离,润滑油会通过封堵块42、封堵槽451排出至加热机构5所在区域,加热机构5能够将润滑油加热蒸发,实现排液、汽化同时进行,缩短了整个润滑油的添加流程,汽化效率高;当混合时,上滑板41与下滑板45吸附在一起,从而避免气态润滑油向上浮动,还可通过驱动机构3带动滑板向下运动,将残留在加工箱2内的气体排出,使得润滑油能够充分排出,减少浪费;气体润滑油排出时便可与压缩气体接触混合,并且螺旋形的配合管81能够延长气体的输送时间,提高混合效果。具体的有:

(1)打开第一电磁阀11,润滑油储存筒1内的润滑油流出,然后进入到加工箱2内,上滑板41与下滑板45为分离状态,封堵块42与封堵槽451分离,润滑油会通过上滑板41的中心通孔结构排出,然后进入到封堵块42内再通过侧壁的排液孔421排出,再通过底部的封堵槽451流出至加热机构5所在区域,排液孔421会对液体进行分散;

(2)润滑油进入到加热机构5处时,电热环52能够对润滑油进行加热使其变为气体,当滴落至合适量的润滑油后,电磁铁43便会得电吸附磁铁453,电磁铁43配合进入到配合槽452内,弹簧44被压缩,能够对油气进行阻挡避免其向上流通;

(3)打开第二电磁阀61,压缩气体进入到输气管7内,输气管7内的气体会与排出的石油气混合,然后混合气体会进入到螺旋状的配合管81内,混合气体在配合管81中会继续充分混合;在混合过程中,转动电机31带动螺杆32转动,使得螺杆32沿着限位管33向下旋动,滑块34沿着加工箱2的内壁移动;从而使得上滑板41、下滑板45能够同步向下运动,将加工箱2底部残留的气体向下运动,实现气体与压缩气体充分混合。

(4)待下次排液时,断开电磁铁43与磁铁453分离,弹簧44能够推动上滑板41与下滑板45分离。

本发明在加液时,上滑板41与下滑板45分离,润滑油会通过封堵块42、封堵槽451排出至加热机构5所在区域,加热机构5能够将润滑油加热蒸发,实现排液、汽化同时进行,缩短了整个润滑油的添加流程,汽化效率高;当混合时,上滑板41与下滑板45吸附在一起,从而避免气态润滑油向上浮动,还可通过驱动机构3带动滑板向下运动,将残留在加工箱2内的气体排出,使得润滑油能够充分排出,减少浪费;气体润滑油排出时便可与压缩气体接触混合,并且螺旋形的配合管81能够延长气体的输送时间,提高混合效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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