技术特征：
技术总结
本发明提供了一种气室分离可调型高承载空气弹簧减振装置，包括：主气室承载调节结构，由主气室(8)、胶膜(6)、内膜卡槽结构(5)、上承载盖板(4)以及高度弹簧阀(7)组成，胶膜(6)由高阻尼橡胶材料组成，位于主气室(8)和上承载盖板(4)之间，内膜卡槽结构(5)位于胶膜(6)两侧，上承载盖板(4)位于主气室(8)顶端，高度弹簧阀(7)连接在上承载盖板(4)与主气室(8)之间；附加气室群(2)，包括多组附气室，位于气源系统(9)和管路连接系统(1)之间；管路连接系统(1)，主承载结构与所述附加气室群(2)之间采取分离设计，通过管路连接系统(1)外部连接。还公开了相应减振装置的设计方法。
技术研发人员：胡明祎;张同亿;黄伟;秦敬伟;兰日清;李颖;王雨国;刘志强;周杰;刘鑫;田放;蒋金令;康高轩;王胜奎;高文坛;曹静远;徐腾业;骆鸿生;申超
受保护的技术使用者：中国机械工业集团有限公司
技术研发日：2018.12.28
技术公布日：2019.07.05