本实用新型涉及一种用于空调风道的PIR保温管。
背景技术：
PIR(Polyisocyanurate Foam)，中文名为“聚异三聚氰酸脂”，亦称为“聚异氰脲酸脂”，又称为“聚异三聚氰酸酯泡沫PIR”或者“三聚酯PIR”。
PIR 是由异氰酸盐经触媒作用后与聚醚发生反应制成发泡材料，由于这种泡沫聚合体具有独立的密闭细胞结构和高闭孔率，发泡体细胞细微均匀、隔热性能良好、耐火焰阻燃性能极优，因而在隔热性能、耐水透湿性、接着性、抗压性、阻燃性和冷缩率等方面呈现出优良的品质。这种高科技有机高分子材料，防火性能优，导热系数小，防水性好，化学性质稳定，抗老化性好，是用于深冷及普冷温度环境下绝热高分子材料的最佳选择。它的适用绝热温度范围为-196℃～ +120℃。
因此,将PIR作为保温材料对于空调风道也能够有效的提高保温效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种保温效果好的用于空调风道的PIR保温管。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于空调风道的PIR保温管，包括：在空调风道的表面包裹有阿勒斯保温层；在阿勒斯保温层的表面设有第一保温层，即上下扣合的第一、第二PIR保温体；其中第一、第二PIR保温体的左、右两侧均设有扣合部；位于第一保温层的表面包裹有隔离层；位于隔离层的表面还设有第二保温层，以及在第二保温层的表面包裹有铝箔。
进一步，所述扣合部适于采用凹凸结构，即
第一PIR保温体的左、右侧分别设有凸起部、凹陷部，
第二PIR保温体的左、右侧分别设有凹陷部、凸起部。
进一步，所述隔离层适于采用聚乙烯材料。
进一步，所述第二保温层包括左右扣合的第三、第四PIR保温体；其中
第三、第四PIR保温体的左、右两侧均设有扣合部；
所述扣合部适于采用凹凸结构，即
第三PIR保温体的上、下侧分别设有凸起部、凹陷部，
第四PIR保温体的上、下侧分别设有凹陷部、凸起部。
进一步，所述凸起部沿PIR保温体方向延伸，且截面为箭头状凸起；以及
所述凹陷部沿PIR保温体方向延伸，且截面为箭头状凹陷。
进一步，所述第一保温层和第二保温层的厚度为20-50mm。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的用于空调风道的PIR保温管包括多层结构，即阿勒斯保温层、第一保温层、隔离层、第二保温层和铝箔，通过阿勒斯保温层吸附在空调风道的表面，确保空调风道与阿勒斯保温层之间紧密无间隙，确保保温质量，隔离层能够有效避免第一保温层和第二保温层因受到热胀冷缩的影响发生形变。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的PIR保温管的结构示意图。
图中：空调风道1、阿勒斯保温层2、第一PIR保温体301、第二PIR保温体302、隔离层4、第三PIR保温体501、第四PIR保温体502、铝箔6、扣合部701。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，本实用新型提供一种用于空调风道1的PIR保温管，包括：在空调风道1的表面包裹有阿勒斯保温层2；在阿勒斯保温层2的表面设有第一保温层，即上下扣合的第一、第二PIR保温体；其中第一、第二PIR保温体的左、右两侧均设有扣合部701；位于第一保温层的表面包裹有隔离层4；位于隔离层4的表面还设有第二保温层，以及在第二保温层的表面包裹有铝箔6。
本实用新型的用于空调风道1的PIR保温管包括多层结构，即阿勒斯保温层2、第一保温层、隔离层4、第二保温层和铝箔6，通过阿勒斯保温层2吸附在空调风道1的表面，确保空调风道1与阿勒斯保温层2之间紧密无间隙，确保保温质量，隔离层4能够有效避免第一保温层和第二保温层因受到热胀冷缩的影响发生形变。铝箔6能够抗腐蚀，提高本PIR保温管的耐用性。
所述扣合部701适于采用凹凸结构，即第一PIR保温体301的左、右侧分别设有凸起部、凹陷部，第二PIR保温体302的左、右侧分别设有凹陷部、凸起部。
所述隔离层4适于采用聚乙烯材料。
所述第二保温层包括左右扣合的第三、第四PIR保温体；其中第三、第四PIR保温体的左、右两侧均设有扣合部701；所述扣合部701适于采用凹凸结构，即第三PIR保温体501的上、下侧分别设有凸起部、凹陷部，第四PIR保温体502的上、下侧分别设有凹陷部、凸起部。
其中，第一、第二保温层采用扣合的方式，提高了安装的便利性，并且两者正交方式，能够提高了密封性能。
在本实施例中，所述凸起部沿PIR保温体方向延伸，且截面为箭头状凸起；以及所述凹陷部沿PIR保温体方向延伸，且截面为箭头状凹陷，能够避免第三、第四PIR保温体502松开。
同样，如图1所示，关于第一、第二PIR保温体302的扣合部701也可以采用上述箭头状的方式进行卡合。
为了进一步提高保温性能，所述第一保温层和第二保温层的厚度为20-50mm。
因此，本PIR保温管能够广泛用于动车的空调风道，对其进行保温，提高制冷或者制热效率，降低热能损耗。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。