一种大排量高压充液阀的制作方法

本实用新型涉及一种充液阀，尤其是涉及一种大排量高压充液阀。

背景技术：

目前国内研制、生产充液阀的企业中，生产的充液阀仅适用于中、低压的油压机，其最大工作压力仅为31.5MPa,已不能满足企业对其产品压力的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大排量高压充液阀，在通过在阀门盖设置有导油孔，使A、B油口保持平衡以减少在移动中阻力的产生，通过在阀芯后段设置有左限位套、右限位套，预防设备因自吸或流速过快使弹簧失效而使得阀芯超出使用范围。

本实用新型的技术解决方案：一种大排量高压充液阀，包括主阀、控制阀、法兰盘、加压油口,其特征在于所述主阀内设置有阀芯，所述阀芯前端设置有阀门盖，所述阀门盖与阀芯之间设置有导油孔，所述阀芯中段设置有限位介子、限位螺母，所述阀芯后段设置有左限位套、右限位套，所述左限位套、右限位套之间设置有弹簧。

当加压油口受压，克服弹簧的弹力推动阀芯左侧移动，阀芯在移动过程中，压力通过阀门盖中间的导油孔，使油口保持平衡以减少在移动中阻力的产生。压力平衡后，阀芯继续受到控制阀的推动而继续左侧移动，限位介子到达阀门盖位置，从而推动阀门盖左侧移动。在阀门盖被打开的同时，液压油通过油口互通。在设备使用过程中，在阀芯后段设置有左限位套、右限位套，预防设备因自吸或流速过快使弹簧失效而使得阀芯超出使用范围。当加压油口不受压时，油口的压力相等，阀芯和阀门盖保持原来的状态不动，弹簧失去压力回复原来的状态，拉动阀芯和阀门盖，充液阀关闭。

本实用新型的优点在于通过在阀门盖设置有导油孔，减少阀芯在移动中阻力的产生，并且在阀芯前段设置有限位介子、限位螺母，阀芯后段设置有左限位套、右限位套，预防阀芯超出使用范围，有效提高设备安全性和可靠性。

附图说明：

图1为一种大排量高压充液阀的结构示意图。其中：1、主阀，11、阀芯，12、阀门盖，13、导油孔，14、限位介子，15、限位螺母，16、左限位套，17、右限位套，18、弹簧，2、控制阀，3、法兰盘，4、加压油口。

具体实施方式

如图1所示的一种大排量高压充液阀的结构示意图，本实用新型包括主阀、控制阀、法兰盘、加压油口，主阀内设置有阀芯，阀芯前端设置有阀门盖，阀门盖与阀芯之间设置有导油孔，阀芯中段设置有限位介子、限位螺母，阀芯后段设置有左限位套、右限位套，左限位套、右限位套之间设置有弹簧。

本实用新型包括（1）主阀、（2）控制阀、（3）法兰盘、（4）加压油口,其特征在于所述（1）主阀内设置有（11）阀芯，所述（11）阀芯前端设置有（12）阀门盖，（12）阀门盖与（11）阀芯之间设置有（13）导油孔，所述阀芯中段设置有（14）限位介子、（15）限位螺母，所述（11）阀芯后段设置有（16）左限位套、（17）右限位套，所述（16）左限位套、（17）右限位套之间设置有（18）弹簧。

当（4）加压油口受压，克服（18）弹簧的弹力推动（11）阀芯左侧移动，（11）阀芯在移动过程中，压力通过（12）阀门盖中间的（13）导油孔，使油口保持平衡以减少（11）阀芯在移动中阻力的产生。压力平衡后，（11）阀芯继续受到（2）控制阀的推动而继续左侧移动，（14）限位介子到达（12）阀门盖位置，从而推动（12）阀门盖左侧移动。在（12）阀门盖被打开的同时，液压油通过油口互通。在设备使用过程中，在阀芯后段设置有（16）左限位套、（17）右限位套，预防设备因自吸或流速过快使（18）弹簧失效而使得（11）阀芯超出使用范围。当（4）加压油口不受压时，油口的压力相等，(11)阀芯和(12)阀门盖保持原来的状态不动，(18)弹簧失去压力回复原来的状态，拉动(11)阀芯和(12)阀门盖，充液阀关闭。