本实用新型涉及公交设备技术领域，具体为一种便于更换的公交云盒。
背景技术：
公交云盒是调度指挥系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中和直观的调度指挥，保障应急处理的效率。
在公交运营时，公交云盒是不可缺少的，如果碰到公交云盒出现故障需要更换公交云盒时，需要利用到工具来对公交云盒进行更换，这种方式不仅操作繁琐，费时费力，导致耽误公交正常的运营，故而提出一种便于更换的公交云盒解决上述问题。
技术实现要素：
解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于更换的公交云盒，具备方便更换云盒，操作简单，省时省力等优点，解决了需要用工具进行更换，操作繁琐，费时费力的问题。
技术方案
为实现上述方便更换云盒，操作简单，省时省力的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换的公交云盒，包括主体箱，所述主体箱的正面铰接有箱盖，所述主体箱的左右两侧均固定连接有固定座，所述固定座的顶部固定连接有安装面，所述主体箱内底壁的左右两侧均固定安装有滑槽，所述滑槽的数量为两个，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有滑杆，所述滑杆的顶端延伸至滑槽的外部并通过连接杆固定连接，所述连接杆的底部固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内表面螺纹连接有转杆，所述主体箱的底部且对应转杆处开设有第一滑孔，所述转杆的底端贯穿第一滑孔并延伸至主体箱的外部，两个所述滑杆相离的一侧均固定连接有连接块，两个所述连接块相离的一侧均固定连接有螺纹杆，所述主体箱的左右两侧且对应螺纹杆处开设有第二滑孔，两个所述螺纹杆相离的一端均贯穿第二滑孔并延伸至主体箱的外部，两个所述螺纹杆的外表面且位于主体箱的外部均螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的数量为两个，所述螺纹管的外表面固定连接有活动杆，所述活动杆相对的一端固定连接有限位板，所述螺纹管的外表面固定连接有把手，所述转杆的外表面且位于主体箱的下方固定连接有转把，所述转杆的底部活动连接有连接板，所述连接板的底部固定安装有云盒。
优选的，所述转把呈圆柱形，转把的外表面开设有防滑纹。
优选的，所述滑槽的长度与第二滑孔的长度相同，滑槽的长度等于主体箱长度二分之一。
优选的，所述滑杆与连接杆的连接角度为九十度。
优选的，所述活动杆呈L形，活动杆的数量为两个，且分别分布在螺纹管的上下两侧。
优选的，所述限位板相对的一侧设置有防滑软垫。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于更换的公交云盒，具备以下有益效果：
1、该便于更换的公交云盒，通过转动把手带动螺纹管转动，使限位板不与主体箱贴合，使螺纹杆在第二滑孔中移动，直至带动连接杆和滑块从主体箱正面铰接的箱盖处取出，通过转动转把，使转杆从螺纹套中分离，从而进行更换，达到了方便更换云盒，操作简单，省时省力的目的。
2、该便于更换的公交云盒，通过连接板与转杆为活动连接，可以转动云盒，方便调节云盒的拍摄角度，同样可以避免转杆与螺纹套螺纹连接固定时，导致云盒随着转杆转动发生损坏，从而增加了装置使用时稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构右视图。
图中：1主体箱、2固定座、3安装面、4滑槽、5滑块、6滑杆、7连接杆、8螺纹套、9转杆、10第一滑孔、11连接块、12螺纹杆、13第二滑孔、14螺纹管、15活动杆、16限位板、17把手、18转把、19连接板、20云盒、21箱盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种便于更换的公交云盒，包括主体箱1，主体箱1的正面铰接有箱盖21，主体箱1的左右两侧均固定连接有固定座2，固定座2通过螺丝钉与安装面3固定连接，固定座2的顶部固定连接有安装面3，主体箱1内底壁的左右两侧均固定安装有滑槽4，滑槽4的长度与第二滑孔13的长度相同，滑槽4的长度等于主体箱1长度的二分之一，防止滑块5随着滑杆6过于移动，使滑块5对滑槽4造成损坏，滑槽4的数量为两个，滑槽4的内部活动连接有滑块5，滑块5的顶部固定连接有滑杆6，滑杆6与连接杆7的连接角度为九十度，使连接杆7随着滑杆6移动得更加稳定，使滑杆6带动滑块5移动时更加方便，滑杆6的顶端延伸至滑槽4的外部并通过连接杆7固定连接，连接杆7的底部固定连接有螺纹套8，螺纹套8的内表面螺纹连接有转杆9，主体箱1的底部且对应转杆9处开设有第一滑孔10，转杆9的底端贯穿第一滑孔10并延伸至主体箱1的外部，两个滑杆6相离的一侧均固定连接有连接块11，两个连接块11相离的一侧均固定连接有螺纹杆12，主体箱1的左右两侧且对应螺纹杆12处开设有第二滑孔13，两个螺纹杆12相离的一端均贯穿第二滑孔13并延伸至主体箱1的外部，两个螺纹杆12的外表面且位于主体箱1的外部均螺纹连接有螺纹管14，螺纹管14的数量为两个，螺纹管14的外表面固定连接有活动杆15，活动杆15呈L形，活动杆15的数量为两个，且分别分布在螺纹管14的上下两侧，方便活动杆15随着螺纹管14移动，使活动杆15连接的限位板16与主体箱1更好的贴合，活动杆15相对的一端固定连接有限位板16，限位板16相对的一侧设置有防滑软垫，增加限位板16与中主体箱1的摩擦力，对螺纹杆12的固定效果更好，螺纹管14的外表面固定连接有把手17，转杆9的外表面且位于主体箱1的下方固定连接有转把18，转把18呈圆柱形，转把18的外表面开设有防滑纹，起到了防滑的作用，方便转动转把18带动转杆9转动，转杆9的底部活动连接有连接板19，连接板19的底部固定安装有云盒20。
在使用时，通过转动把手17带动螺纹管14转动，螺纹管14与活动杆15固定连接，使活动杆15上的限位板16向活动杆15相离的一侧移动，使限位板16不与主体箱1贴合，方便移动螺纹杆12，使螺纹杆12在第二滑孔13中移动，带动连接杆7和滑块5从主体箱1正面铰接的箱盖21处取出，由于螺纹套8在主体箱1外，方便将更换后的云盒20上的转杆9与螺纹套8螺纹连接，然后将螺纹杆12和转杆9分别放入第二滑孔13和第一滑孔10中，通过移动螺纹杆12移动主体箱1的内部，转动把手17带动螺纹管14上的活动杆15移动，直到限位板16与主体箱1贴合，达到固定的作用，通过连接板19与转杆9为活动连接，转动云盒20调节拍摄角度。
综上所述，该便于更换的公交云盒，通过转动把手17带动螺纹管14转动，使限位板16不与主体箱1贴合，使螺纹杆12在第二滑孔13中移动，直至带动连接杆7和滑块5从主体箱1正面铰接的箱盖21处取出，通过转动转把18，使转杆9从螺纹套8中分离，从而进行更换。
并且，通过连接板19与转杆9为活动连接，可以转动云盒20，方便调节云盒20的拍摄角度，同样可以避免转杆9与螺纹套8螺纹连接固定时，导致云盒20随着转杆9转动发生损坏，从而增加了装置使用时稳定性，达到了方便更换云盒20，操作简单，省时省力的目的。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。