人脸识别装置升降辅助机构的制作方法

文档序号:15955921发布日期:2018-11-16 21:30阅读:118来源:国知局

本实用新型涉及电子设备技术领域,尤其涉及一种人脸识别装置升降辅助机构。



背景技术:

人脸识别系统以人脸识别技术为核心,是一项新兴的生物识别技术,是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它广泛采用区域特征分析算法,融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体,利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点,利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型,具有广阔的发展前景。2012年4月,铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统;可以对人脸明暗侦测,自动调整动态曝光补偿,人脸追踪侦测,自动调整影像放大。人脸识别系统一般通过安装板安装在固定壳内,工作人员对其进行维修时,需要不断对安装板进行翻转单个位置维修,但是长时间翻转会使工作人员胳膊实现疲劳,增强工作人员的工作量。

综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。



技术实现要素:

针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种人脸识别装置升降辅助机构,其可以对人脸识别装置进行固定旋转,便于工作人员对其进行维修。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种人脸识别装置升降辅助机构,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座,所述固定座两端设有限位轨道,所述调节座通过固定螺栓连接固定座,且所述固定螺栓位于限位轨道内,所述固定座上设有第一齿轮结构,所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构,所述调节座上设有限位孔,所述调节轴一端位于限位孔内,另一端穿过限位孔固定固定连接调节把手,所述升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架,所述升降把手通过齿轮组连接调节杆,所述升降杆一端套接调节杆,另一端固定连接第二支撑架,所述限位架两端弯折成型,且一端轴接齿轮组,另一端套接升降杆。所述升降把手通过防倒转装置连接齿轮组,所述防倒转装置包括旋转件、固定块、限位件和锥齿轮,所述旋转件通过固定杆连接固定块,所述限位件包括第一限位件和第二限位件,且第一限位件和第二限位件之间安装有复位弹簧,所述复位弹簧与第一限位件和第二限位件连接处安装有限位柱,所述限位柱上安装有拉线。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述支撑架安装有两个,且并排安装,所述固定架位于支撑架中间。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述固定架上设有弧形的移动槽,且所述移动槽宽度大于调节轴直径长度。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述固定座呈半圆形,且第一齿轮结构位于固定座中间位置。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述调节座上设有半圆形凹槽,所述凹槽直径长度大于调节轴直径长度。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述调节座两端呈弧形,且与所述固定座形状相吻合。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述调节座上还安装有固定装置,所述固定装置包括卡扣和固定栓。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述齿轮组包括两个相互啮合的第一直齿轮和第二直齿轮,所述第一直齿轮固定连接升降把手,所述第二直齿轮固定连接调节杆。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述升降杆上固定安装有辅助架,所述辅助架套接连接杆,且辅助架下方安装有弹簧。

根据本实用新型的一种人脸识别装置升降辅助机构,所述并排安装的支撑架上分别安装有两个升降装置。

本实用新型提供了一种人脸识别装置升降辅助机构,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,通过支撑装置对固定架进行支撑,使其高度适应于维修人员的维修高度,便于维修人员对其进行维修,提高维修效率。所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座,所述固定座两端设有限位轨道,所述调节座通过固定螺栓连接固定座,且所述固定螺栓位于限位轨道内,通过限位轨道对固定螺栓的移动位置进行限位,确保固定螺栓的移动轨迹。所述固定座上设有第一齿轮结构,所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构,通过相互啮合的第一齿轮结构和第二齿轮结构,使调节轴在旋转过程中带动调节座实现移动,从而调节调节座的位置,便于维修人员对位于调节座上的人脸识别装置进行维修。所述调节座上设有限位孔,所述调节轴一端位于限位孔内,另一端穿过限位孔固定固定连接调节把手,通过限位孔对调节轴的位置进行限位控制,防止其在调节过程中出现偏移现象。所述升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架,所述升降把手通过齿轮组连接调节杆,所述升降杆一端套接调节杆,另一端固定连接第二支撑架,通过升降把手对调节杆的升降进行调节,从而日带动第二支撑架实现升降,所述限位架两端弯折成型,且一端轴接齿轮组,另一端套接升降杆,通过限位架对升降杆的升降进行限位,使其能够实现垂直升降,从而保证对人脸识别装置位置的调节。所述升降把手通过防倒转装置连接齿轮组,所述防倒转装置包括旋转件、固定块、限位件和锥齿轮,所述旋转件通过固定杆连接固定块,所述限位件包括第一限位件和第二限位件,且第一限位件和第二限位件之间安装有复位弹簧,所述复位弹簧与第一限位件和第二限位件连接处安装有限位柱,所述限位柱上安装有拉线。本实用新型的有益效果:通过调节装置对人脸识别装置的位置进行调节,使其能够实现半圆形旋转,便于维修人员站立对其进行维修,降低了维修人员的劳动程度,提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中调节装置的结构示意图;

图3是本实用新型中升降装置的结构示意图;

图4是本实用新型中防倒转装置的结构示意图;

在图中,1-支撑架,11-第一支撑架,12-第二支撑架,2-固定架,3-调节装置,31-调节把手,32-移动槽,33-调节座,34-调节轴,341-第二齿轮结构,35-固定座,351-第一齿轮结构,36-限位轨道,37-固定螺栓,38-限位孔,41-升降把手,42-调节杆,43-升降杆,44-限位架,451-第一直齿轮,452-第二直齿轮,46-辅助架,47-连接杆,48-弹簧,51-旋转件,52-固定块,531-第一限位件,532-第二限位件,54-锥齿轮,55-固定杆,56-复位弹簧,57-拉线。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参见图1,本实用新型提供了一种人脸识别装置升降辅助机构,该一种人脸识别装置升降辅助机构包括支撑架1、固定架2、调节装置3和升降装置,所述调节装置3通过固定架2固定连接支撑装置1,所述支撑架1包括第一支撑架11和第二支撑架12,通过支撑装置1对固定架2进行支撑,使其高度适应于维修人员的维修高度,便于维修人员对其进行维修,提高维修效率。所述调节装置3包括调节座33、调节轴34和固定座35,所述固定座35两端设有限位轨道36,所述调节座33通过固定螺栓37连接固定座35,且所述固定螺栓37位于限位轨道36内,通过限位轨道36对固定螺栓37的移动位置进行限位,确保固定螺栓37的移动轨迹。所述固定座35上设有第一齿轮结构351,所述调节轴34上设有与第一齿轮结构351相啮合的第二齿轮结构341,通过相互啮合的第一齿轮结构351和第二齿轮结构341,使调节轴34在旋转过程中带动调节座33实现移动,从而调节调节座33的位置,便于维修人员对位于调节座33上的人脸识别装置进行维修。所述调节座33上设有限位孔38,所述调节轴34一端位于限位孔38内,另一端穿过限位孔38固定固定连接调节把手31,通过限位孔38对调节轴34的位置进行限位控制,防止其在调节过程中出现偏移现象。所述升降装置包括升降把手41、调节杆42、升降杆43和限位架44,所述升降把手41通过齿轮组连接调节杆42,所述升降杆43一端套接调节杆42,另一端固定连接第二支撑架12,通过升降把手41对调节杆42的升降进行调节,从而带动第二支撑架12实现升降,所述限位架44两端弯折成型,且一端轴接齿轮组,另一端套接升降杆43,通过限位架44对升降杆43的升降进行限位,使其能够实现垂直升降,从而保证对人脸识别装置位置的调节。

优选的是,本实用新型的支撑架1安装有两个,且并排安装,所述固定架2位于支撑架1中间,将人脸识别装置安装在固定架2上,提高人脸识别装置的位置,便于工作人员站立对其进行维修,提高了工作效率。

另外,本实用新型的固定架2上设有弧形的移动槽32,且所述移动槽32宽度大于调节轴34直径长度,调节把手31在移动过程中会沿移动槽32的位置进行移动,提高了维修人员的工作效率。

进一步的,本实用新型的调节座33上设有半圆形凹槽,所述凹槽直径长度大于调节轴34直径长度,通过半圆形凹槽对调节轴34的位置进行限定,使其能够正常工作。

更好的,本实用新型的调节座33上还安装有固定装置,所述固定装置包括卡扣和固定栓,通过固定装置对人脸识别装置进行固定,防止其在维修过程中出现移动现象,保证维修质量,提高维修效率。

本实用新型在实施过程中:通过调节座33上的固定装置对人脸识别装置进行固定,利用卡扣和固定栓将人脸识别装置固定在调节座33上,对于人脸识别装置不同位置进行维修时,可以通过旋转调节把手31使其转动。如图2所示,调节座33上固定安装有对称的限位孔38,调节轴34一端位于限位孔38内,另一端穿过限位孔38固定连接调节把手31,通过旋转调节把手31带动调节轴34旋转,调节轴34上设有与第二齿轮结构341相啮合的第一齿轮结构351,通过相互啮合的齿轮结构,使调节轴34沿第一齿轮结构351方向运动,从而带动调节座33沿第一齿轮结构351运动。调节座33两端呈弧形,且与所述固定座35形状相吻合,使调节座33能够沿固定座35的形状做半圆形运动,进而使固定在调节座33上的人脸识别装置沿固定座35做半圆形运动,从而可以调节人脸识别装置,使其不同的面都位于水平方向上,便于维修人员站立对其进行维修,降低了工作人员的劳动程度。将人脸识别装置旋转至一定程度时,通过固定螺栓37对调节座33的位置进行固定,防止其在维修过程中出现晃动。维修完成后松开固定装置,利用塔吊将人脸识别装置卸下。需要对人脸识别装置的高度位置进行调节时,只需转动升降把手41即可,升降把手41通过齿轮组连接调节杆42,如图3所示,齿轮组包括两个相互啮合的第一直齿轮451和第二直齿轮452,所述第一直齿轮451固定连接升降把手41,所述第二直齿轮452固定连接调节杆42,升降把手41的旋转带动第一直齿轮451和第二直齿轮452旋转,从而带动调节杆42旋转。升降杆43套接调节杆42,且调节杆42上设有外螺旋结构,升降杆43内部设有与外螺旋结构相吻合的内螺旋结构,调节杆42的旋转带动升降杆43实现升降,升降杆43固定连接第二支撑架12,从而可以带动第二支撑架12进行升降,进而带动位于第二支撑架12上的人脸识别装置实现升降。升降杆43固定安装有辅助架46,所述辅助架46套接连接杆47,且辅助架46下方安装有弹簧48,通过弹簧48对升降杆43的升降进行缓冲,提高升降杆43的使用寿命。并排安装的支撑架1上分别安装有两个升降装置,可以分别对两个支撑架1进行高度调节,从而针对人脸识别装置的不同位置进行维修,提高维修效率。为了防止升降把手41倒转,可以在升降把手41和齿轮组之间安装一防倒转装置,所述升降把手41通过防倒转装置连接齿轮组,如图4所示,所述防倒转装置包括旋转件51、固定块52、限位件和锥齿轮54,所述旋转件51通过固定杆55连接固定块52,所述限位件包括第一限位件531和第二限位件532,且第一限位件531和第二限位件532之间安装有复位弹簧56,所述复位弹簧56与第一限位件531和第二限位件532连接处安装有限位柱,所述限位柱上安装有拉线57,通过升降把手41旋转,带动旋转件51旋转,从而带动与之连接的固定块52实现升降,升降过程中带动第一限位件531和第二限位件532实现升降,从而使第一限位件531和第二限位件532末端顶动锥齿轮54实现旋转,锥齿轮54的旋转带动与之连接齿轮组实现旋转,对人脸识别装置上升完成后,需要对其实现下降时,只需拉动拉线57,使其带动第一限位件531和第二限位件532脱离锥齿轮54的齿轮空间,所述锥齿轮54与齿轮组之间安装有扭力弹簧,从而使锥齿轮54在扭力弹簧的作用下实现复位,进而带动人脸识别装置实现下降。

综上所述,本实用新型提供了一种人脸识别装置升降辅助机构,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,通过支撑装置对固定架进行支撑,使其高度适应于维修人员的维修高度,便于维修人员对其进行维修,提高维修效率。所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座,所述固定座两端设有限位轨道,所述调节座通过固定螺栓连接固定座,且所述固定螺栓位于限位轨道内,通过限位轨道对固定螺栓的移动位置进行限位,确保固定螺栓的移动轨迹。所述固定座上设有第一齿轮结构,所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构,通过相互啮合的第一齿轮结构和第二齿轮结构,使调节轴在旋转过程中带动调节座实现移动,从而调节调节座的位置,便于维修人员对位于调节座上的人脸识别装置进行维修。所述调节座上设有限位孔,所述调节轴一端位于限位孔内,另一端穿过限位孔固定固定连接调节把手,通过限位孔对调节轴的位置进行限位控制,防止其在调节过程中出现偏移现象。所述升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架,所述升降把手通过齿轮组连接调节杆,所述升降杆一端套接调节杆,另一端固定连接第二支撑架,通过升降把手对调节杆的升降进行调节,从而日带动第二支撑架实现升降,所述限位架两端弯折成型,且一端轴接齿轮组,另一端套接升降杆,通过限位架对升降杆的升降进行限位,使其能够实现垂直升降,从而保证对人脸识别装置位置的调节。本实用新型的有益效果:通过调节装置对人脸识别装置的位置进行调节,使其能够实现半圆形旋转,便于维修人员站立对其进行维修,降低了维修人员的劳动程度,提高了工作效率。

当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

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