一种降噪轴承的制作方法

文档序号:16731886发布日期:2019-01-25 18:08阅读:197来源:国知局
一种降噪轴承的制作方法

本实用新型是一种降噪轴承,属于轴承技术领域。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,广泛运用到各大领域中,当轴承内外圈工作时,带动滚珠高速转动,滚珠长时间摩擦极易造成噪音,目前市面上供应有降噪轴承。

现有技术中,原有降噪轴承大都对轴承运行产生的噪音进行降噪,没有从轴承产生噪音的根本上入手,存有一定的缺陷,轴承在进行工作时,由于滚珠长时间摩擦得不到润滑容易与周围相摩擦的金属产生噪音,原有降噪轴承没有设置通过减少滚珠摩擦金属达到降噪功能的装置,使用人员都是通过手动添加润滑物质减少滚珠的摩擦,进而降低噪音的产生,不方便降低轴承内部滚珠摩擦金属产生的噪音,影响轴承的正常工作与使用感,滚珠摩擦易造成安全隐患,使用起来使用感差以及不够便利,现在急需一种降噪轴承来解决上述出现的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种降噪轴承,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,装配方便,降噪性能好,安全性高,便于使用。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种降噪轴承,包括轴承内圈、降噪机构、轴承外圈、保持架以及滚珠,所述轴承内圈设置在轴承外圈内侧,所述降噪机构安装在轴承外圈内侧,所述轴承内圈外侧设置有降噪机构,所述保持架设置在轴承外圈内侧,所述轴承内圈外侧设置有保持架,所述轴承外圈内环形侧面设有滚珠,所述滚珠安装在保持架内部,所述降噪机构包括密封圈、第一吸音棉、润滑槽以及第二吸音棉,所述密封圈安装在轴承外圈内侧,所述密封圈包围在轴承内圈环形侧面,所述第一吸音棉设置在轴承外圈内侧,所述第一吸音棉包围在轴承内圈环形侧面,所述润滑槽设置在保持架下端面,所述轴承外圈内侧设置有第二吸音棉,所述第二吸音棉包围在轴承内圈环形侧面。

进一步地,所述轴承外圈内侧与轴承内圈外侧同一水平面均开设有安装槽。

进一步地,所述密封圈设为吸音材料,所述轴承外圈内侧和轴承内圈外侧均设有润滑涂层。

进一步地,所述润滑槽内部设有润滑油,所述润滑槽内部上侧设有海绵块,所述润滑槽内部上侧设有隔板,隔板设为网格状,且海绵块设置在隔板上端面。

进一步地,所述第一吸音棉上端面设有密封条,所述密封圈与密封条组成空气层。

进一步地,所述密封圈与轴承外圈和轴承内圈密闭连接,所述密封圈设有两个,且两个密封圈规格相同。

进一步地,所述保持架下端面与润滑槽上端面接缝处设有密封环,所述润滑槽内径与保持架内径规格相同,所述保持架下端面开设有注油孔。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种降噪轴承,因本实用新型添加了密封圈、第一吸音棉、润滑槽以及第二吸音棉,该设计能够方便降低轴承内部滚珠摩擦金属产生的噪音,解决了原有轴承滚珠摩擦易产生噪音、易造成安全隐患以及使用感差的问题,提高了本实用新型的降噪性能与使用便利性。

因轴承外圈内侧与轴承内圈外侧同一水平面均开设有安装槽,该设计方便密封圈、第一吸音棉、润滑槽以及第二吸音棉的安装,提高了降噪机构的装配便利性,因密封圈设为吸音材料,该设计提高了密封圈降噪性能,因轴承外圈内侧和轴承内圈外侧均设有润滑涂层,该设计提高了轴承外圈与轴承内圈的润滑性,因润滑槽内部设有润滑油,润滑槽内部上侧设有海绵块,润滑槽内部上侧设有隔板,隔板设为网格状,且海绵块设置在隔板上端面,该设计提高了海绵块控制润滑槽内润滑油的出油量,本实用新型结构合理,装配方便,降噪性能好,安全性高,便于使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种降噪轴承的结构示意图;

图2为本实用新型一种降噪轴承的剖面图;

图3为本实用新型一种降噪轴承中降噪机构的结构示意图;

图中:1-轴承内圈、2-降噪机构、3-轴承外圈、4-保持架、5-滚珠、21-密封圈、22-第一吸音棉、23-润滑槽、24-第二吸音棉。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种降噪轴承,包括轴承内圈1、降噪机构2、轴承外圈3、保持架4以及滚珠5,轴承内圈1设置在轴承外圈3内侧,降噪机构2安装在轴承外圈3内侧,轴承内圈1外侧设置有降噪机构2,保持架4设置在轴承外圈3内侧,轴承内圈1外侧设置有保持架4,轴承外圈3内环形侧面设有滚珠5,滚珠5安装在保持架4内部。

降噪机构2包括密封圈21、第一吸音棉22、润滑槽23以及第二吸音棉24,密封圈21安装在轴承外圈3内侧,密封圈21包围在轴承内圈1环形侧面,第一吸音棉22设置在轴承外圈3内侧,第一吸音棉22包围在轴承内圈1环形侧面,润滑槽23设置在保持架4下端面,轴承外圈3内侧设置有第二吸音棉24,第二吸音棉24包围在轴承内圈1环形侧面,该设计解决了原有轴承滚珠5摩擦易产生噪音、易造成安全隐患以及使用感差的问题。

轴承外圈3内侧与轴承内圈1外侧同一水平面均开设有安装槽,密封圈21设为吸音材料,轴承外圈3内侧和轴承内圈1外侧均设有润滑涂层,润滑槽23内部上侧设有海绵块,润滑槽23内部上侧设有隔板,隔板设为网格状,且海绵块设置在隔板上端面,第一吸音棉22上端面设有密封条,密封圈21与密封条组成空气层,密封圈21与轴承外圈3和轴承内圈1密闭连接,密封圈21设有两个,且两个密封圈21规格相同,保持架4下端面与润滑槽23上端面接缝处设有密封环,润滑槽23内径与保持架4内径规格相同,保持架4下端面开设有注油孔。

作为本实用新型的一个实施例:使用人员在使用轴承时,因润滑槽23内部设有润滑油,润滑槽23内部上侧的海绵块通过隔板吸收润滑油,润滑槽23与保持架4贴合,海绵块将润滑油通过注油孔包裹在滚珠5外表面,故滚珠5滚动时,带出海绵块内的润滑油,滚珠5外表面覆盖有润滑油,防止滚珠5与金属摩擦产生噪音,海绵块预防滚珠5带出过多的润滑油,轴承外圈3内侧与轴承内圈1外侧的润滑涂层,起到润滑作用,达到防止噪音产生的效果,若有噪音产生时,第一吸音棉22与第二吸音棉24可降低噪音,小部分噪音在空气层中多次反射被第一吸音棉22与密封圈21吸收,从而达到降噪效果,密封环可防止润滑槽23内部的润滑油渗漏,提高了本实用新型的降噪性能与使用便利性。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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