一种激振器的润滑密封结构的制作方法

本实用新型涉及一种激振器的润滑密封结构，属于激振器的机械部件领域。

背景技术：

目前，常见的棒条给料机都是采用激振器的偏心轴在齿轮传动下产生激振力使机体产生振动工作的。偏心轴的传动齿轮和轴承装在一个密闭的空间内，通过在密闭腔体内注入稀油润滑齿轮和轴承。这种常规的结构，偏心轴处于齿轮油箱内并置于稀油中，偏心轴在运动过程中会反复拍打腔体内的润滑稀油，长时间工作会使得油温过高，通常都需要增加散热装置才能降低油温，使得其结构复杂、成本高，并且油温过高容易使密封结构件损坏，影响激振器的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供本一种激振器的润滑密封结构,可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种激振器的润滑密封结构，包括箱体和设置在箱体的偏心轴，在箱体两侧对称设有轴承座，轴承座内设有两组轴承，其用于支承两根偏心轴，所述偏心轴一端与驱动装置连接，另一端设有相啮合的传动齿轮，在所述轴承的外侧设有密封设置的挡油盘，内侧设有将偏心轴箱体和传动齿轮箱体分隔开的唇形密封圈，并且在轴承座和传动齿轮箱体上分别设有方便注入轴承润滑油的油嘴和方便注入传动齿轮润滑油的注油口。

前述轴承润滑油为润滑脂，传动齿轮润滑油为稀油

与现有技术比较，本实用新型公开一种激振器的润滑密封结构，其在激振器的箱体两侧的轴承座内设有两组用于支承两个偏心轴的轴承，在所述轴承的外侧设有密封设置的挡油盘，内侧增加了能将偏心轴箱体和传动齿轮箱体分隔开的唇形密封圈，使轴承和传动齿轮形成独立的密封润滑空间，轴承端采用润滑脂润滑，传动齿轮端采用稀油润滑，可以避免偏心轴与稀油直接接触，解决了现有技术中，偏心轴在运动过程中反复拍打腔体内的润滑稀油引起的油温过高问题。

本实用新型具有如下有益效果：

（1）结构简单，制造成本低，有效降低润滑油工作温度，有效保护轴承和齿轮的工作寿命，经济实用性强。

（2）通过唇形密封圈将将偏心轴箱体和传动齿轮箱体分隔开，仅在传动齿轮箱体注入润滑油，缩小后的油箱减少了润滑油的消耗量，更加节能环保。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A结构示意图。

图3是图2中B部分的放大结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述：

如图1~图3所示，一种激振器的润滑密封结构，包括箱体1和设置在箱体1内的偏心轴2，在箱体1两侧对称设有轴承座3，轴承座3内设有两组轴承4，其用于支承两根偏心轴2，所述偏心轴2一端与驱动装置8连接，另一端设有相啮合的传动齿轮6，在所述轴承4的外侧设有密封设置的挡油盘5，内侧设有唇形密封圈7，通过唇形密封圈7可以将偏心轴2箱体和传动齿轮6箱体分隔开，保证轴承4和传动齿轮6可以进行单独润滑，在轴承座3和传动齿轮6的箱体上分别设有方便注入轴承润滑油的油嘴10和方便注入传动齿轮润滑油的注油口9，并且从油嘴10注入润滑脂进行轴承润滑，从注油口9注入稀油进行传动齿轮润滑，唇形密封圈7可以放置稀油进入偏心轴2箱体，避免偏心轴2与稀油直接接触。