一种电梯可变扭矩张力轮的制作方法

文档序号:17826678发布日期:2019-06-05 22:42阅读:280来源:国知局
一种电梯可变扭矩张力轮的制作方法

本实用新型涉及一种电梯可变扭矩张力轮,属于电梯领域。



背景技术:

大跨度电梯因为载重量浮动较大,所以需要相关传动机构可以及时的调整输出力,而电机的输出扭矩变化量本身就比较有限,因为要实施输出动力,也不可能依赖可变齿轮组进行扭力的改变,所以在载客量过大时,很容易发生电机负载过大而烧毁,影响电梯的正常工作。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中电梯电机无法通过改变传动机构的传动比进行扭矩调整的技术问题,提供一种电梯可变扭矩张力轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种电梯可变扭矩张力轮,包括转盘本体,在转盘本体的轴向两端设置有旋转支撑轴;所述转盘本体的中部设置有一个浮动空腔,浮动空腔与旋转支撑轴同轴,在所述转盘本体的内部以浮动空腔为轴心环形阵列设置有4个移动腔,移动腔的纵向截面为扇形,在移动腔内部设置有扇形结构的齿轮片;所述移动腔内设置有若干与转盘本体径向轴线平行的滑动导轨,所述齿轮片的两侧设置有与所述滑动导轨对应的滑动槽,通过滑动导轨与滑动槽的配合使得齿轮片沿转盘本体的径向轴线移动;在齿轮片的圆弧面上设置有啮合齿;所述浮动空腔内设置有一个浮动块,浮动块上环形阵列设置有4组弧形的弹性钢片,弹性钢片一端嵌入到浮动块内,另一端嵌入到齿轮片背向圆弧面的内侧;所述旋转支撑轴的轴向一端设置有一个与浮动空腔连通的滑动孔,所述滑动孔内滑动连接有一个推杆,推杆的一端与浮动块之间同步固定连接,通过推杆推动浮动块的移动,使得弹性钢片顶压齿轮片;4组弹性钢片的长度为等差数列。

作为本实用新型的进一步改进,所述齿轮片的内侧设置有一个钢制的衬块,所述衬块内加工有用于配合弹性钢片的镶嵌槽A。

作为本实用新型的进一步改进,所述浮动块的外侧壁面环形阵列设置有若干镶嵌槽B。

作为本实用新型的进一步改进,浮动空腔背向推杆连接一侧的端部还设置有一个支撑架,所述支撑架上环形阵列设置有4组夹持架,夹持架上设置有用于穿过弹性钢片的条形槽。

作为本实用新型的进一步改进,转盘本体的另一侧旋转支撑轴上设置有一个支撑孔,所述支撑孔内通过滑动键槽配合连接有一个顶块,所述顶块通过顶杆与浮动块固定连接,在支撑孔的尾端设置有一个封闭部,封闭部上同轴设置有一个用于与顶块接触的调整螺钉。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过一个可以控制直径的张力轮来改变动力输出链条的传动力臂来额外的调整电机的扭矩输出,不需要停机或者断开动力源就可以实现调整。

2、长度等差数列的弹性钢板可以使得不同个齿轮片与链条不同位置重新啮合,从而在不影响啮合的前提下,保证扭矩的改变。

3、衬块可以降低弹性钢板对齿轮片内侧的磨损,降低齿轮片的消耗量。

4、支撑架可以对弹性钢板进行导向,防止弹性钢板朝向不确定方向扭曲而使得结构失灵。

5、调整螺钉可以改变整个机构的最小半径,从而防止半径过小导致的电机负载过大。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是实用新型的横向剖面示意图;

图2是弹性钢片的长度对比图;

图3是齿轮片的结构示意图。

图中:1、转盘本体;2、旋转支撑轴;3、移动腔;4、齿轮片;5、啮合齿;6、推杆;7、浮动块;8、弹性钢片;9、夹持架;10、支撑架;11、顶块;12、顶杆;13、调整螺钉;14、滑动槽;15、衬块。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2、图3所示,本实用新型为一种电梯可变扭矩张力轮,包括转盘本体,在转盘本体的轴向两端设置有旋转支撑轴;所述转盘本体的中部设置有一个浮动空腔,浮动空腔与旋转支撑轴同轴,在所述转盘本体的内部以浮动空腔为轴心环形阵列设置有4个移动腔,移动腔的纵向截面为扇形,在移动腔内部设置有扇形结构的齿轮片;所述移动腔内设置有若干与转盘本体径向轴线平行的滑动导轨,所述齿轮片的两侧设置有与所述滑动导轨对应的滑动槽,通过滑动导轨与滑动槽的配合使得齿轮片沿转盘本体的径向轴线移动;在齿轮片的圆弧面上设置有啮合齿;所述浮动空腔内设置有一个浮动块,浮动块上环形阵列设置有4组弧形的弹性钢片,所述浮动块的外侧壁面环形阵列设置有若干镶嵌槽B,所述齿轮片的内侧设置有一个钢制的衬块,所述衬块内加工有用于配合弹性钢片的镶嵌槽A;浮动空腔背向推杆连接一侧的端部还设置有一个支撑架,所述支撑架上环形阵列设置有4组夹持架,夹持架上设置有用于穿过弹性钢片的条形槽;所述旋转支撑轴的轴向一端设置有一个与浮动空腔连通的滑动孔,所述滑动孔内滑动连接有一个推杆,推杆的一端与浮动块之间同步固定连接,通过推杆推动浮动块的移动,使得弹性钢片顶压齿轮片;4组弹性钢片的长度为等差数列;转盘本体的另一侧旋转支撑轴上设置有一个支撑孔,所述支撑孔内通过滑动键槽配合连接有一个顶块,所述顶块通过顶杆与浮动块固定连接,在支撑孔的尾端设置有一个封闭部,封闭部上同轴设置有一个用于与顶块接触的调整螺钉。

如图所示,本结构在使用时,首先通过旋转支撑轴将转盘本体安装到电梯的动力机架上,随后将链条啮合到齿轮片组成的齿轮面上,在电梯运转时,整个转盘本体随之运转,在需要改变扭矩的时候,通过液压机等机构推动推杆,推杆带动浮动块移动,浮动块推动弹性钢片移动,弹性钢片朝向移动腔移动,进而挤压齿轮片朝向转盘本体外侧移动,进而改变整个齿轮面的直径,四组弹性钢片为不同长度,可以保证齿轮面直径改变的同时,使得各齿轮片依次重新啮合,保证扭矩改变的顺滑性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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