一种新型燃气表电机阀的制作方法

本实用新型涉及阀类技术领域，特别涉及一种新型燃气表电机阀。

背景技术：

智能型燃气表通常采用电机阀作为执行机构来控制燃气表的开启与关闭。目前常见的智能燃气表电机阀的结构主要包括阀体、阀座、电机、减速齿轮组、螺杆及密封罩，阀体与阀座固定连接，电机和减速齿轮组对应装设于阀座内，螺杆的顶端通过螺母与密封罩传动连接，密封罩的底部固定于所述阀体内，螺杆的底端与减速齿轮组传动连接，阀体的顶部设有与密封罩相对应的阀口。工作时，电机通过减速齿轮组带动螺杆转动，进而驱动密封罩沿螺杆的轴向运动，从而达到控制阀口开闭的效果。

然而上述燃气表电机阀的缺陷在于：密封罩是一体式结构，密封罩一端固定，另一端随螺杆移动，从而导致阀门启闭一次，密封罩就会随之伸缩一次，使得密封罩长期处于伸缩状态下易造成破损，影响其使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种新型燃气表电机阀，具有结构简单合理、使用效果好、使用寿命长的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

一种新型燃气表电机阀，包括阀门组件和电机组件,阀门组件设置于电机组件的上方,阀门组件包括阀体、螺母及螺杆，阀体上设有进气口和出气口，密封件、螺母及螺杆设置于阀体内，螺母与螺杆螺纹配合，电机组件包括阀座、电机及传动齿轮组，电机及传动齿轮组设于阀座内，电机的转轴与传动齿轮组的输入端传动连接，传动齿轮组的输出端与螺杆传动连接，阀体与阀座固定连接， 阀门组件还包括第一密封件和第二密封件，螺杆通过螺纹连接有螺母，第一密封件与螺母固定连接，第一密封件在螺杆的作用下与出气口相配合，第二密封件位于阀体与阀座之间，第二密封件以将阀体与阀座之间密封，螺母穿过第二密封件与螺杆连接。

进一步的，螺母上设有安装座，安装座上设有安装孔，安装座一侧连接于第一密封件，安装座另一侧连接有固定座，固定座上设有固定柱，固定柱穿过安装孔，且固定柱穿过安装孔的一端与安装孔过盈配合从而将固定座与安装座固定连接，第一密封件上设有第一翻边，第一翻边位于固定座与安装座之间以将第一密封件与安装座固定连接。

进一步的，第一密封件由橡胶材料和工程塑料制成，第二密封件由橡胶材料制成。

进一步的，第二密封件上设有第二翻边，第二翻边位于阀体与阀座之间。

进一步的，阀座内还设有与第二密封件配合的固定架。

进一步的，第二密封件上设有与螺母同轴配合的轴孔，螺母可沿该轴孔轴向移动。

进一步的，传动齿轮组件包括与所述电机的转轴固定连接的传动齿轮、与所述传动齿轮啮合的内齿圈，所述内齿圈与所述螺杆传动连接。

进一步的，所述内齿圈上凸设有第一传动凸块，所述螺杆的外部固定有传动环，所述传动环的圆周上设置有与所述第一传动凸块配合的第二传动凸块。

进一步的，阀体与阀座之间通过螺钉固定连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的电机阀，通过将第一密封件和第二密封件分开设置，当阀门关闭时，电机通过传动齿轮组件带动螺杆转动，螺杆转动使得螺母相对螺杆移动，螺母移动带动第一密封件移动至出气口处与出气口密闭配合，从而将出气口封堵，出气口关闭，当阀门开启时，电机通过传动齿轮组件带动螺杆转动，螺杆转动使得螺母相对螺杆移动，螺母移动带动第一密封件移动至远离出气口处，从而使得出气口开启，第一密封件和第二密封件互不干扰，保证了第一密封件和第二密封件的使用寿命，而且第一密封件不易发生形变，不会对阀门动作产生影响。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的剖视示意图。

图3是本实用新型的螺母结构示意图。

图4是本实用新型的螺母、第一密封件和固定座配合结构示意图。

图5是本实用新型的螺杆与内齿圈配合结构示意图。

图中，1.阀体；2.螺杆；3.螺母；4.进气口；5.出气口；6.阀座；7.电机；8.第一密封件；9.第二密封件；10.第一止挡面；11.第二止挡面；12.安装座；13.安装孔；14.固定座；15.固定柱；16.第一翻边；17.进气腔；18.通孔；19.第二翻边；20.固定架；21.传动齿轮；22.内齿圈；23.第一传动凸块；24.第二传动凸块。

具体实施方式

结合附图对本实用新型进一步阐释。

参见图1至图5所示的一种新型燃气表电机阀，包括阀门组件和电机组件,阀门组件设置于电机组件的上方,阀门组件包括阀体1、螺母3及螺杆2，阀体1上设有进气口4和出气口5，密封件、螺母3及螺杆2设置于阀体1内，螺母3与螺杆2螺纹配合，电机组件包括阀座6、电机7及传动齿轮组，电机7及传动齿轮组设于阀座6内，电机7的转轴与传动齿轮组的输入端传动连接，传动齿轮组的输出端与螺杆2传动连接，阀体1与阀座6固定连接，阀体1与阀座6之间通过螺钉固定连接。

阀门组件还包括第一密封件8和第二密封件9，螺杆2通过螺纹连接有螺母3，螺母3与螺杆2连接端设有第一止挡面10，螺杆2上设有与第一止挡面10配合的第二止挡面11，第一密封件8与螺母3固定连接，第一密封件8在螺杆2的作用下与出气口5相配合，螺母3上设有安装座12，安装座12与螺母3为一体成型结构，安装座12上设有安装孔13，安装座12一侧连接于第一密封件8，安装座12另一侧连接有固定座14，固定座14上设有固定柱15，固定柱15穿过安装孔13，固定柱15端部设有凸缘，固定柱15端部穿过安装孔13后，其凸缘部分与安装孔13过盈配合，从而将将固定座14与安装座12固定连接，第一密封件8上设有第一翻边16，第一翻边16位于固定座14与安装座12之间，以将第一密封件8与安装座12固定连接，第一翻边16还向固定座14内延伸有折边，以使得连接更加牢靠，第一密封件8与安装座12之间形成有进气腔17，固定柱15上设有将进气口4与进气腔17连通的通孔18，第一密封件8由橡胶材料和工程塑料制成，增加了刚性。

第二密封件9位于阀体1与阀座6之间，第二密封件9上设有第二翻边19，第二翻边19位于阀体1与阀座6之间，从而将第二密封件9固定，阀座6内还设有与第二密封件9配合的固定架20，以防止第二密封件9发生形变，第二密封件9以将阀体1与阀座6之间密封，第二密封件9由橡胶材料制成，螺母3穿过第二密封件9与螺杆2连接，第二密封件9上设有与螺母3同轴配合的轴孔，螺母3可沿该轴孔轴向移动，螺母3与轴孔相贴合，以防止燃气进入阀座6内。

传动齿轮组件包括与所述电机7的转轴固定连接的传动齿轮21、与所述传动齿轮21啮合的内齿圈22，所述内齿圈22与所述螺杆2传动连接，所述内齿圈22上凸设有第一传动凸块23，所述螺杆2的外部固定有传动环，所述传动环的圆周上设置有与所述第一传动凸块23配合的第二传动凸块24，当电机7转动时，电机7通过传动齿轮21带动内齿圈22转动，在内齿圈22在转动过程中，当第一传动凸块23与第二传动凸块24相抵时，第一传动凸块23会通过第二传动凸块24带动螺杆2转动，从而实现螺母3的移动，进而实现电机7阀的启闭控制。

本实用新型的电机7阀，通过将第一密封件8和第二密封件9分开设置，当阀门关闭时，电机7通过传动齿轮组件带动螺杆2转动，螺杆2转动使得螺母3相对螺杆2移动，螺母3移动带动第一密封件8移动至出气口5处与出气口5密闭配合，从而将出气口5封堵，出气口5关闭，当阀门开启时，电机7通过传动齿轮组件带动螺杆2转动，螺杆2转动使得螺母3相对螺杆2移动，螺母3移动带动第一密封件8移动至远离出气口5处，从而使得出气口5开启，第一密封件8和第二密封件9互不干扰，保证了第一密封件8和第二密封件9的使用寿命，而且第一密封件8不易发生形变，不会对阀门动作产生影响，低温状态下，橡胶件不变形，硬度变化也不会额外增加阻力，从而保证阀门在低温状态下动作更可靠，而且在不同气质中第一密封件8不变形，克服了原阀门在液化气介质中有发鼓、发胀现象而影响阀门动作，使得本实用新型的电机7阀能够适用于适用天然气、液化气、水煤气等不同介质。而且当第一密封件8与出气口5密闭配合时，燃气经进气口4进入阀体1内，燃气再经通孔18进入进气腔17内，进气腔17内的压力发生变化，使得第一密封件8背压辅助会有一定过型，进一步有助密封。

此外螺母3与螺杆2连接端设有第一止挡面10，螺杆2上设有与第一止挡面10配合的第二止挡面11，螺母3与螺杆2分别通过模具注塑成型，从而使得第一止挡面10和第二止挡面11成型，当电机7阀开阀到位时，第一止挡面10与第二止挡面11抵接，以阻止螺母的内螺纹段旋入螺杆2的螺纹退刀槽内，从而避免了螺母3与螺杆2之间因出现较大的摩擦力矩而发生自锁，进而确保电机7阀正常闭阀，杜绝了安全隐患的发生，而且螺杆2与螺母3之间在相对转动时所产生的阻力矩更小，同等条件下电机7的能耗更小。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。