一种蝶阀气动支架的制作方法

本实用新型涉及气动蝶阀技术领域，具体为一种蝶阀气动支架。

背景技术：

气动蝶阀结构十分简单，且具有开启和关闭十分便捷的有点，同时在低压下可实现良好的密封，因此气动蝶阀被广泛的运用在石油、化工、天然气等行业的自动控制工业管线终端，而为了使得气动蝶阀能够和气缸进行稳定的连接，就会使用到蝶阀支架；

但是市面上现有的蝶阀支架无法对气缸和蝶阀进行很好的固定，在蝶阀和气缸工作时无法进行减震，而且整个装置不便于进行存放，所以现开发出一种蝶阀气动支架，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种蝶阀气动支架，以解决上述背景技术中提出的现有的蝶阀支架无法对气缸和蝶阀进行很好的固定，在蝶阀和气缸工作时无法进行减震，而且整个装置不便于进行存放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种蝶阀气动支架，包括外壳、伸缩杆、内腔、侧板和底座，所述外壳的上方对称设置有把手，且把手的上方设置有基板，并且外壳的顶端开设有通孔，所述基板的上表面固定连接有纵切面呈“L”形结构的挡板，且挡板的内侧设置有安装在基板上表面的转盘，并且挡板的内表面开设有第一凹槽，所述伸缩杆安装在转盘的上表面，且伸缩杆的顶端焊接有基座，并且基座的前后两端均凸出有插杆，所述内腔开设在外壳的内部，且内腔的内部均匀分布有和外壳内壁相连接的弹簧，并且弹簧的内端固定连接有固定板，所述侧板位于外壳的外侧，且侧板的外表面安装有第一固定轴，所述底座连接在侧板的底端，且底座的下表面对称开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有插板，且插板的前后两端均连接有和底座相连接的第二固定轴。

优选的，所述外壳在侧板上为转动结构，且外壳和侧板通过第一固定轴固定连接，并且侧板的上表面呈矩形槽状结构。

优选的，所述基座的纵切面呈“U”形结构，且基座在挡板的内部为升降结构，并且基座通过转盘在基板上构成转动结构。

优选的，所述第一凹槽的纵切面呈“L”形结构，且第一凹槽的宽度尺寸和插杆的口径尺寸相同。

优选的，所述固定板的内表面呈圆弧形，且固定板关于外壳对称设置有2个，并且固定板在外壳上为弹性结构。

优选的，所述插板在底座上为转动结构，且插板和底座通过第二固定轴固定连接，并且第二固定轴的中心点和侧板的中心点位于同一条竖直线上，同时侧板上表面矩形槽状结构的横切面尺寸和插板的横切面尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该蝶阀气动支架，可以对蝶阀和气缸进行稳定固定，能够在蝶阀和气缸工作时进行缓冲减震，且整个装置便于折叠存放，多个装置之间也可以进行组合；

1、基座在基板上为转动结构，通过转动基座使其和基板水平，使得插杆可以插入到第一凹槽中，接着通过伸缩杆带动基座上升，使得插杆进入到第一凹槽的顶端凸出结构中，从而对基座进行限制，避免其转动，得以完成对气缸的稳定固定；

2、固定板在外壳上为弹性结构，通过固定板的弹性伸缩，可以对不同大小的蝶阀进行固定，且通过弹簧的弹力可以将蝶阀稳定的固定，在蝶阀工作时还可以进行减震；

3、外壳在侧板上为转动结构，且侧板的上表面呈矩形槽状结构，通过转动外壳可以减小装置的空间体积，节省存放空间，而利用矩形槽状结构和插板之间的卡合，便于对多个装置进行组合存放。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型基板和挡板立体连接结构示意图；

图3为本实用新型底座俯视结构示意图；

图4为本实用新型底座仰视结构示意图。

图中：1、外壳；2、把手；3、基板；4、挡板；5、转盘；6、伸缩杆；7、基座；8、插杆；9、第一凹槽；10、内腔；11、弹簧；12、固定板；13、侧板；14、第一固定轴；15、通孔；16、底座；17、第二凹槽；18、插板；19、第二固定轴。

具体实施方式

下面将结和本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种蝶阀气动支架，包括外壳1、把手2、基板3、挡板4、转盘5、伸缩杆6、基座7、插杆8、第一凹槽9、内腔10、弹簧11、固定板12、侧板13、第一固定轴14、通孔15、底座16、第二凹槽17、插板18和第二固定轴19，外壳1的上方对称设置有把手2，且把手2的上方设置有基板3，并且外壳1的顶端开设有通孔15，基板3的上表面固定连接有纵切面呈“L”形结构的挡板4，且挡板4的内侧设置有安装在基板3上表面的转盘5，并且挡板4的内表面开设有第一凹槽9，第一凹槽9的纵切面呈“L”形结构，且第一凹槽9的宽度尺寸和插杆8的口径尺寸相同，通过第一凹槽9可以对基座7进行固定，从而对气缸进行固定，伸缩杆6安装在转盘5的上表面，且伸缩杆6的顶端焊接有基座7，并且基座7的前后两端均凸出有插杆8，内腔10开设在外壳1的内部，且内腔10的内部均匀分布有和外壳1内壁相连接的弹簧11，并且弹簧11的内端固定连接有固定板12，固定板12的内表面呈圆弧形，且固定板12关于外壳1对称设置有2个，并且固定板12在外壳1上为弹性结构，通过固定板12的弹性伸缩可以对不同大小的蝶阀进行固定，侧板13位于外壳1的外侧，且侧板13的外表面安装有第一固定轴14，底座16连接在侧板13的底端，且底座16的下表面对称开设有第二凹槽17，第二凹槽17的内部设置有插板18，且插板18的前后两端均连接有和底座16相连接的第二固定轴19，插板18在底座16上为转动结构，且插板18和底座16通过第二固定轴19固定连接，并且第二固定轴19的中心点和侧板13的中心点位于同一条竖直线上，同时侧板13上表面矩形槽状结构的横切面尺寸和插板18的横切面尺寸相同，通过转动插板18可以使其插入到侧板13上表面的矩形槽状结构中，从而使多个该装置可以进行组合存放。

如图1和图3中外壳1在侧板13上为转动结构，且外壳1和侧板13通过第一固定轴14固定连接，并且侧板13的上表面呈矩形槽状结构，通过转动外壳1，可以减小该装置的空间体积，从而减小占用空间，同时侧板13上表面的矩形槽状结构便于和插板18卡合连接，从而对多个装置进行组合存放。

如图1中基座7的纵切面呈“U”形结构，且基座7在挡板4的内部为升降结构，并且基座7通过转盘5在基板3上构成转动结构，基座7的结构便于气缸卡合，从而初步对气缸进行固定，而基座7通过转动，使得插杆8插入到第一凹槽9中，进一步对气缸进行固定。

工作原理：在使用该蝶阀气动支架时，首先通过底座16将该装置放置在合适位置，随后将蝶阀本体放入到内腔10中，通过固定板12在外壳1上的伸缩，利用弹簧11的弹性对蝶阀本体进行固定，并且还可以进行缓冲减震，接着将气缸插入到基座7中，然后工作人员通过转盘5在基板3上转动基座7，使得插杆8插入到第一凹槽9中，紧接着利用伸缩杆6控制基座7上升，从而防止基座7转动，此时气缸和蝶阀本体均安装完毕，该装置即对蝶阀进行支撑，当使用完毕后，将蝶阀和气缸拆卸，然后在侧板13上转动外壳1使其水平，并通过第一固定轴14将其固定，此时装置的空间体积减小，便于进行存放，而多个该装置之间还可以通过在底座16上转动插板18，使得插板18竖直，然后将插板18插入到侧板13上表面的矩形槽状结构中，从而将多个该装置进行组合存放，这就是该蝶阀气动支架使用的整个过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。