一种高效可控精度的注油装置的制作方法

本实用新型涉及润滑油加注装置的技术领域，尤其是涉及一种高效可控精度的注油装置。

背景技术：

目前相机的防水外壳上一般是通过密封圈进行防水密封，密封圈在使用过程中会与防水外壳之间产生摩擦，摩擦容易对密封圈造成损伤，导致防水效果降低。为了使密封圈不易受损，一般生产厂家都会附赠润滑油，以供用户涂覆在密封圈处，减小摩擦。

现有的润滑油的加注方式一般采用人工操作，工人通过针筒将润滑油注入到包装壳内，然后进行称量，保证润滑油的重量位于标准区间内，然后旋紧盖子对包装壳进行密封。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：工人将针筒的头部插入到包装壳的头部，然后通过针筒的活塞将润滑油注入到包装壳内，但包装壳内本身就会存在气体，工人需要不时的将气体进行排出，才能继续进行润滑油的加注；同时工人每次加注的润滑油的重量是不确定的，工人需要反复进行称量，从而造成润滑油的加注效率较低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种高效可控精度的注油装置，具有提高润滑油加注效率的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高效可控精度的注油装置，包括存放筒，所述存放筒内开设有容纳腔，所述容纳腔内滑动连接有活塞块，所述活塞块上开设有通气孔，所述存放筒上连接有与所述容纳腔连通的注油管，所述注油管上设置有注油头，所述存放筒上连接有与所述容纳腔连通的输气管，所述输气管远离所述存放筒的一端连接有气泵。

通过采用上述技术方案，当需要进行润滑油的加注时，工人启动气泵，气泵通过输气管将气体输送至容纳腔内，气体推动活塞块移动，活塞块移动后带动润滑油进入到注油管内；同时工人将注油头插入到包装壳的底部，润滑油从注油头内流出，注入到安装壳内，安装壳内的气体从安装壳的头部排出，工人只需控制气泵的运行时间，即可实现定量注油，从而使得润滑油的加注效率得到提升。

本实用新型进一步设置为：所述存放筒包括筒体、铰接在所述筒体上的密封盖，所述容纳腔开设在所述筒体上，所述密封盖盖合所述容纳腔，所述筒体与所述密封盖之间设置有加固组件。

通过采用上述技术方案，当工人需要进行润滑油的添加时，解除加固组件的固定，工人打开密封盖，将活塞块从容纳腔内取出，然后进行润滑油的加注；加注完成后，工人将密封盖盖合容纳腔，通过加固组件对密封盖和筒体之间进行加固。

本实用新型进一步设置为：所述加固组件包括开设在所述筒体上的螺纹槽、开设在所述密封盖上的安装孔、穿设在所述安装孔内且与所述螺纹槽螺纹连接的固定螺栓，所述固定螺栓上套设有垫片，所述固定螺栓上套设有弹簧垫圈，所述垫片的两侧分别与所述密封盖和弹簧垫圈抵触，所述弹簧垫圈的两侧分别与所述固定螺栓和垫片抵触。

通过采用上述技术方案，当工人需要解除加固组件对筒体和密封盖的固定时，工人旋松固定螺栓，使得固定螺栓离开螺纹槽，工人此时可打开密封盖；当工人需要将筒体与密封盖进行固定时，工人旋紧固定螺栓，固定螺栓将弹簧垫圈和垫片进行压紧，从而使得密封盖较稳定的密封容纳腔。

本实用新型进一步设置为：所述筒体朝向所述密封盖的一端上开设有安装环槽，所述安装环槽内固定连接有密封圈，所述密封圈朝向所述密封盖的一侧与所述密封盖抵触。

通过采用上述技术方案，密封圈对筒体与密封盖之间的间隙进行密封，当有气体进入到容纳腔内时，气体不易从筒体与密封盖之间的间隙处流走，从而使活塞块能够较为快速的移动，使得润滑油的加注效率得到提升。

本实用新型进一步设置为：所述活塞块的周侧外壁上开设定位槽，定位槽内固定连接有定位圈，所述定位圈与所述容纳腔的内壁抵触。

通过采用上述技术方案，定位圈与容纳腔的内壁抵触，在活塞块移动时，定位圈对活塞块的位置进行限定，使得活塞块不易发生随意移动，使活塞块不易卡死在容纳腔内。

本实用新型进一步设置为：所述通气孔上螺纹连接有阻挡螺栓。

通过采用上述技术方案，工人注入润滑油后需要推动活塞块，使活塞块与润滑油的表面抵触，当工人在快速推动活塞块时，阻挡螺栓对流入到通气孔内的润滑油进行阻挡，使润滑油不易从通气孔内流出。

本实用新型进一步设置为：所述输气管上设置有控制输气管通断的继电器，所述继电器与所述气泵电连接。

通过采用上述技术方案，工人通过对继电器进行设置即可实现定时供气，从而使工人不再需要计算通气时间，从而使得润滑油的加注效率得到提升。

本实用新型进一步设置为：所述筒体远离密封盖的一端上固定连接有若干个支撑脚。

通过采用上述技术方案，多个支撑脚使得筒体更加稳定，当工人不小心触碰到筒体时，筒体也不易侧翻，从而降低了筒体受损的几率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过设置存放筒、容纳腔、活塞块和气泵，工人通过控制气泵的通气时间即可确定注油的量，使得工人不必进行多次的注油，从而使得润滑油的加注效率得到提升。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为体现安装环槽与密封圈的连接结构示意图；

图3为体现活塞块与定位圈的连接结构示意图；

图4为体现筒体与把手的连接结构示意图；

图5为图4的A处放大图，体现垫片和弹簧垫圈的连接结构；

图6为体现安装孔与固定螺栓的连接结构剖面示意图。

附图标记：1、存放筒；11、筒体；111、容纳腔；12、密封盖；121、供气孔；13、活塞块；131、通气孔；132、阻挡螺栓；133、定位槽；134、定位圈；14、把手；15、支撑脚；16、安装环槽；17、密封圈；2、加固组件；21、螺纹槽；22、安装孔；23、固定螺栓；24、垫片；25、弹簧垫圈；3、注油管；31、注油头；4、输气管；41、第一管体；42、第二管体；5、继电器；6、气泵。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种高效可控精度的注油装置，包括存放筒1，存放筒1包括筒体11和密封盖12，筒体11上表面上开设有截面呈圆形的容纳腔111，容纳腔111内滑动连接有活塞块13，活塞块13上开设有通气孔131，通气孔131内螺纹连接有阻挡螺栓132。参考图2和图3，活塞块13的周侧外壁上开设有两条定位槽133，定位槽133沿活塞块13的轴向均匀分布，定位槽133内固定连接有采用橡胶制成的定位圈134，定位圈134与容纳腔111的内壁抵触。

参考图2和图4，筒体11的外壁上固定连接有呈C形的把手14，密封盖12铰接在筒体11上。筒体11远离密封盖12的一端上固定连接有三个呈圆柱状的支撑脚15，三个支撑脚15的轴心连线呈三角形。筒体11上表面上开设有环状的安装环槽16，安装环槽16与容纳腔111同轴设置，安装环槽16内固定连接有采用橡胶制成的密封圈17。参考图4和图6，筒体11与密封盖12之间设置有加固组件2，加固组件2包括螺纹槽21、安装孔22和固定螺栓23。螺纹槽21开设在筒体11上且沿筒体11的轴心呈圆周分布，安装孔22开设在密封盖12上且沿密封盖12的轴心呈圆周分布，安装孔22与螺纹槽21互相对应。参考图5和图6，固定螺栓23穿过安装孔22后与螺纹槽21螺纹连接，固定螺栓23上套设有垫片24和弹簧垫圈25，弹簧垫圈25位于垫片24与固定螺栓23的头部之间，垫片24的下表面与密封盖12抵触。

参考图1，筒体11的下表面上固定连接有两根注油管3，注油管3与容纳腔111连通，注油管3远离筒体11的一端上固定连接有注油头31，注油头31呈圆管状。密封盖12上开设有供气孔121，供气孔121内固定连接有输气管4，输气管4包括第一管体41和第二管体42，第一管体41与供气孔121固定连接，第一管体41远离密封盖12的一端安装有继电器5，第一管体41与继电器5的出气口固定连接，第二管体42与继电器5的进气口固定连接，第二管体42远离继电器5的一端固定连接有气泵6，气泵6与继电器5电连接，继电器5为空气泵继电器。

本实施例的实施原理为：工人旋松固定螺栓23，将固定螺栓23从螺纹槽21内取出，然后旋松阻挡螺栓132，通过往通气孔131内通入气体，使得活塞块13实现上升，从而将活塞块13取出。接着工人往容纳腔111内添加润滑油，添加完毕后工人将活塞块13放入到容纳腔111内，推动活塞块13移动，使活塞块13与润滑油的表面贴合，此时容纳腔111内的气体从通气孔131内排出，然后工人旋紧阻挡螺栓132，盖合密封盖12，旋紧固定螺栓23。将安装壳套设在注油头31上，使注油头31与安装壳的底部接触，继电器5控制输气管4内空气的流动，空气通过输气管4流入到容纳腔111内时，空气推动活塞块13移动，活塞块13在移动过程中对润滑油进行推动，从而使润滑油流进注油管3和注油头31到达安装壳内，完成润滑油的灌装。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。