一种在裙部设有多圈网孔的活塞的制作方法

本发明属于机械领域。涉及活塞裙部，具体涉及一种在裙部设有多圈网孔的活塞。

背景技术：

现有的活塞裙部原有孔洞小且少，未形成网状。润滑及散热不足；容易造成活塞裙部、活塞环、缸套的磨损。

技术实现要素：

针对现有技术中的不足之处，本发明提供一种在裙部设有多圈网孔的活塞。本发明不仅可以解决现有活塞润滑及散热不足的问题，而且解决了现有活塞容易造成活塞裙部、活塞环、缸套的磨损的难题。

为了上述目的，本发明技术方案如下：

一种在裙部设有多圈网孔的活塞，包括裙部，环槽和顶面，在裙部和环槽相接处设有一圈小孔，在活塞裙部还设有网状排布的多圈孔洞，每一圈孔洞与其他相邻圈层的孔洞错开分布；

裙部和环槽相接处的一圈小孔与第一圈的孔洞错开分布，即相邻圈层的孔洞或小孔的圆心不在同一竖直中轴线上，间隔圈层的孔洞或小孔的圆心在同一竖直中轴线上；

第一圈排布多个孔洞，且与裙部和环槽相接处的一圈小孔错开排布；

第二圈比第一圈少一个孔洞，与第一圈也错开排布；第三圈与第一圈孔洞数量一致且相互对齐，且与第二圈错开排布；

第四圈与第二圈一致且与第三圈也是错开在中间；

以此类推每圈的孔数和总共的圈数的多少是根据活塞裙部的面积决定的。

所述的孔洞的直径2.5mm,圈与圈间隔5mm,孔洞与孔洞间隔7.5mm。

有益效果：本发明一种在裙部设有多圈网孔的活塞，在活塞裙部开孔呈网状，通过网状孔洞有利于机油快速流动形成油膜增加润滑及快速散热，实现了减少活塞裙部、活塞环和缸套的磨损。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

如图1所示：1-裙部，2-小孔，3-孔洞，4-顶面，5-环槽。

具体实施方式

以下参照具体的实施例来说明本发明。本领域技术人员能够理解，这些实施例仅用于说明本发明，其不以任何方式限制本发明的范围。

如图1所示：一种在裙部设有多圈网孔的活塞，包括裙部（1），小孔（2），孔洞（3），顶面（4），环槽（5）。

在裙部（1）和环槽（5）相接处设有一圈小孔（2），在活塞裙部（2）还设有网状排布的多圈孔洞（3），每一圈孔洞（3）与其他相邻圈层的孔洞（3）错开分布。

裙部（1）和环槽（5）相接处的一圈小孔（2）与第一圈的孔洞（3）错开分布，即相邻圈层的孔洞（3）或小孔（2）的圆心不在同一竖直中轴线上，间隔圈层的孔洞（3）或小孔（2）的圆心在同一竖直中轴线上。

承上：在活塞裙部（1）和环槽（5）相接处的一圈小孔（2）下，设计多圈孔洞（3），且每圈孔洞（3）与上一圈孔洞（3）的中间位置均匀的并排错开，呈网状排布；

第一圈排布多个孔洞（3），且与活塞裙部（1）和环槽（5）相接处的一圈小孔（2）错开排布；

第二圈比第一圈少一个孔洞（3），与第一圈孔洞（3）也错开排布；

第三圈与第一圈孔洞（3）数量一致且相互对齐，且与第二圈孔洞（3）错开排布；

第四圈与第二圈孔洞（3）一致且与第三圈孔洞（3）也是错开在中间；

以此类推每圈的孔洞（3）数和总共的圈数的多少是根据活塞裙部（1）的面积决定的。

所述的孔洞（3）的直径2.5mm,圈与圈间隔5mm,孔洞（3）与孔洞（3）间隔7.5mm。

在活塞裙部（1）开孔呈网状，通过网状孔洞有利于机油快速流动形成油膜增加润滑及快速散热，实现了减少活塞裙部（1）、活塞环和缸套的磨损。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种在裙部设有多圈网孔的活塞，包括裙部、环槽和顶面，在裙部和环槽相接处设有一圈小孔，其特征在于：在活塞裙部还设有网状排布的多圈孔洞，每一圈孔洞与其他相邻圈层的孔洞错开分布；裙部和环槽相接处的一圈小孔与第一圈的孔洞错开分布，即相邻圈层的孔洞或小孔的圆心不在同一竖直中轴线上，间隔圈层的孔洞或小孔的圆心在同一竖直中轴线上；以此类推每圈的孔数和总共的圈数的多少是根据活塞裙部的面积决定的。本发明一种在裙部设有多圈网孔的活塞，在活塞裙部开孔呈网状，通过网状孔洞有利于机油快速流动形成油膜增加润滑及快速散热，实现了减少活塞裙部、活塞环和缸套的磨损。

技术研发人员：周仁壮
受保护的技术使用者：周仁壮
技术研发日：2019.01.31
技术公布日：2019.05.10