一种摩擦型扭力限制器的制作方法

本实用新型涉及一种扭力限制器，特别涉及一种摩擦型扭力限制器，属于扭力限制器技术领域。

背景技术：

扭力限制器又称安全离合器、安全联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时，扭力限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械以及负载，常见形式为：磨擦式扭力限制器以及滚珠式扭力限制器，磨擦式扭力限制器依靠弹性元件来控制摩擦盘的压紧力度，长时间使用后，弹性元件易产生损坏及金属疲劳，更换时，往往需要将整个连轴系统拆卸，操作极为不便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种摩擦型扭力限制器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种摩擦型扭力限制器，包括固定护壳、从动连接套、驱动连接套、压紧套、压紧弹簧和活动摩擦环，所述固定护壳的外壁开设有取放口，所述固定护壳的两侧分别嵌有从动连接套和压紧套，所述压紧套内嵌设有驱动连接套，所述从动连接套和驱动连接套之间连接有压紧弹簧和活动摩擦环，所述固定护壳的一侧且位于压紧套的外侧开设有两个螺纹槽，所述活动摩擦环内壁设有若干凸条，所述压紧套的一侧固定连接有延伸环，所述延伸环内嵌设有两个螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述从动连接套的一侧固定连接有固定摩擦盘，所述从动连接套的另一侧开设有后插槽，所述后插槽内壁开设有后限位凹槽，所述从动连接套的外侧套设有后限位凸环，所述后限位凸环与固定护壳转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动连接套的一端开设有若干滑槽，所述驱动连接套远离滑槽的一侧开设有前插槽，所述前插槽内壁开设有若干前限位凹槽，所述驱动连接套的外侧套设有前限位凸环，所述前限位凸环与固定护壳转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧弹簧和活动摩擦环均套设在驱动连接套的外侧，所述压紧弹簧位于固定摩擦盘和压紧套之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓与螺纹槽对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽的结构与凸条的结构相适配。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种摩擦型扭力限制器，具有装配方便和更换弹性元件快捷的特点，具体使用时，依靠活动摩擦环和固定摩擦盘传动，旋拧调整螺栓的伸出长度，可微调压紧弹簧的压紧力度，更换压紧弹簧时，先将螺栓拆卸，并拉出压紧套，可轻易将活动摩擦环和压紧弹簧取出，不用将驱动轴和从动轴拆卸，避免了压紧弹簧损坏或金属疲劳后，影响限制器正常使用效果的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的剖视图

图3是本实用新型活动摩擦环的示意图

图中：1、固定护壳；11、取放口；12、螺纹槽；2、从动连接套；21、后插槽；22、后限位凹槽；23、后限位凸环；24、固定摩擦盘；3、驱动连接套；31、前插槽；32、前限位凹槽；33、滑槽；34、前限位凸环；4、压紧套；41、螺栓；42、延伸环；5、压紧弹簧；6、活动摩擦环；61、凸条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，一种摩擦型扭力限制器，包括固定护壳1、从动连接套2、驱动连接套3、压紧套4、压紧弹簧5和活动摩擦环6，固定护壳1的外壁开设有取放口11，固定护壳1的两侧分别嵌有从动连接套2和压紧套4，压紧套4内嵌设有驱动连接套3，从动连接套2和驱动连接套3之间连接有压紧弹簧5和活动摩擦环6，固定护壳1的一侧且位于压紧套4的外侧开设有两个螺纹槽12，活动摩擦环6内壁设有若干凸条61，压紧套4的一侧固定连接有延伸环42，延伸环42内嵌设有两个螺栓41。

其中，从动连接套2的一侧固定连接有固定摩擦盘24，从动连接套2的另一侧开设有后插槽21，后插槽21内壁开设有后限位凹槽22，从动连接套2的外侧套设有后限位凸环23，后限位凸环23与固定护壳1转动连接。

其中，驱动连接套3的一端开设有若干滑槽33，驱动连接套3远离滑槽33的一侧开设有前插槽31，前插槽31内壁开设有若干前限位凹槽32，驱动连接套3的外侧套设有前限位凸环34，前限位凸环34与固定护壳1转动连接。

其中，压紧弹簧5和活动摩擦环6均套设在驱动连接套3的外侧，压紧弹簧5位于固定摩擦盘24和压紧套4之间，压紧套4抵压压紧弹簧5，使得活动摩擦环6抵压住固定摩擦盘24。

其中，螺栓41与螺纹槽12对应，旋拧调整螺栓41的伸出长度，可微调压紧弹簧5的压紧力度。

其中，滑槽33的结构与凸条61的结构相适配，驱动连接套3传动活动摩擦环6。

具体的，本实用新型使用时，后限位凹槽22和前限位凹槽32分别与驱动轴和从动轴的限位凸起配合，使得从动连接套2驱动从动轴，驱动连接套3驱动驱动轴，压紧套4通过螺栓41调整位置，压紧套4抵压压紧弹簧5，使得活动摩擦环6抵压住固定摩擦盘24，依靠活动摩擦环6和固定摩擦盘24传动，驱动连接套3传动活动摩擦环6，旋拧调整螺栓41的伸出长度，可微调压紧弹簧5的压紧力度，更换压紧弹簧5时，先将螺栓41拆卸，并拉出压紧套4，可轻易将活动摩擦环6和压紧弹簧5取出，更换新的压紧弹簧5后，将活动摩擦环6与滑槽33对齐插入，再将压紧套4重新安装即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。