自动张紧轮及具有其的发动机的制作方法

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种自动张紧轮、具有其的发动机。

背景技术：

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

现有的发动机在安装更换皮带时，自动张紧轮需调整到最大张紧力的位置，现有的自动张紧轮无法锁定在最大张紧力的位置，单人较难完成更换发动机皮带的操作，并且操作过程中易导致自动张紧轮损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是至少解决现有技术中发动机的自动张紧轮无法锁定在最大张紧力的位置的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的第一方面提出了一种自动张紧轮，包括：

摇臂，所述摇臂的一端设有安装座中心轴，所述摇臂的另一端设有皮带轮中心轴；

与所述安装座中心轴转动连接的安装座，所述安装座内设有阻尼组件，所述安装座的外周面设有第一凸台，所述第一凸台设有能够沿所述第一凸台的垂直方向移动的锁止销；

与所述皮带轮中心轴转动连接的皮带轮；

所述摇臂相对于所述第一凸台的活动行程范围的位置设有第二凸台，所述第二凸台的一端设有限位孔，所述锁止销能够与所述限位孔配合并且把所述自动张紧轮锁定在最大张紧力位置。

本实用新型提出的自动张紧轮通过在安装座延伸出的第一凸台设置锁止销和在摇臂延伸出的第二凸台上设置与所述锁止销配合的限位孔，使所述自动张紧轮能够在达到最大张紧力位置时锁定。

另外，根据本实用新型的自动张紧轮，还可具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述第一凸台设有能够容纳所述锁止销的安装孔，所述安装孔内设有弹簧，所述锁止销与所述弹簧连接，并且当所述自动张紧轮未到最大张紧力位置时，所述锁止销被压入在所述第二凸台和所述安装孔之间，当所述自动张紧轮达到最大张紧力位置时，所述锁止销能够在所述弹簧的弹力作用下弹入所述限位孔中，以锁定所述自动张紧轮。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装孔的孔口处设有挡圈，所述挡圈能够阻挡所述锁止销从所述安装孔中脱出。

在本实用新型的一些实施例中，所述锁止销设有能够容纳所述弹簧的凹槽。

在本实用新型的一些实施例中，所述限位孔为螺纹孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述限位孔内设有限位螺钉，所述限位螺钉的长度大于所述限位孔的深度。

在本实用新型的一些实施例中，所述限位螺钉与所述锁止销进入所述限位孔的方向相反。

在本实用新型的一些实施例中，所述第二凸台的另一端设有限位凸台，当所述锁止销移动到所述限位凸台的位置时，所述限位凸台能够限制所述安装座继续转动。

在本实用新型的一些实施例中，所述锁止销接近所述摇臂的一端的端面为球面。

本实用新型的第二方面提出了一种发动机，具有根据本实用新型的第一方面提出自动张紧轮，所述自动张紧轮用于张紧所述发动机的皮带。

本实用新型提出的发动机具有能够达到最大张紧力位置时锁定的自动张紧轮，能够方便发动机的皮带拆卸和安装，提高效率，单人即可完成皮带拆卸安装操作，减少更换过程中部件损坏和人员受伤的风险。同时本实用新型提出的发动机具有本实用新型的第一方面提出自动张紧轮的所有有益效果，在此不再赘述。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：

图1示意性地示出了根据本实用新型实施方式的自动张紧轮的结构示意图；

图2示意性地示出了根据本实用新型实施方式的自动张紧轮的结构示意图；

图3示意性地示出了根据本实用新型实施方式的自动张紧轮锁止在最大张紧力位置时的锁止销部分的局部剖视图；

附图中各标记表示如下：

10：摇臂、11：第二凸台、12：限位螺钉、13：限位凸台、14：限位孔；

20：安装座、21：第一凸台、22：锁止销、23：弹簧、24：挡圈、25：安装孔、26：凹槽；

30：皮带轮；

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

如图1所示，本实用新型的第一方面提出了一种自动张紧轮，包括：

摇臂10，摇臂10的一端设有安装座中心轴，摇臂10的另一端设有皮带轮中心轴；

与安装座中心轴转动连接的安装座20，安装座20内设有阻尼组件，安装座20的外周面设有第一凸台21，第一凸台21设有能够沿第一凸台21的垂直方向移动的锁止销22；

设置在摇臂10另一端的皮带轮30；

摇臂10相对于锁止销22的活动行程范围的位置设有第二凸台11，第二凸台11的一端设有限位孔14，锁止销22能够与限位孔14配合并且把自动张紧轮锁定在最大张紧力位置。

本实用新型提出的自动张紧轮通过在安装座20延伸出的第一凸台21设置锁止销22和在摇臂10延伸出的第二凸台11上设置与锁止销22配合的限位孔14，使自动张紧轮能够在达到最大张紧力位置时锁定。当拆卸或安装自动张紧轮的皮带时，需要使自动张紧轮固定在最大张紧力的位置，可以先将自动张紧轮推到最大张紧力位置，然后将锁止销22插入到限位孔14中，以使自动张紧轮锁定在最大张紧力位置。锁止销22可以是手动操作的销，也可以在锁止销22上设置弹簧23，使动张紧轮在弹簧23的作用下自动弹入限位孔14，自动张紧轮未到最大张紧力位置时，锁止销22压在弹簧和第一凸台11之间，自动张紧轮达到最大张紧力位置时，锁止销22进入限位孔14以锁定自动张紧轮。

在本实用新型的一些实施例中，第一凸台21设有能够容纳锁止销22的安装孔，安装孔内设有弹簧23，锁止销22与弹簧23连接，并且当自动张紧轮未到最大张紧力位置时，锁止销22被压入在第二凸台11和安装孔之间，当自动张紧轮达到最大张紧力位置时，锁止销22能够在弹簧23的弹力作用下弹入限位孔14中，以锁定自动张紧轮。通过设置弹簧23使锁止销在自动张紧轮达到最大张紧力位置时自动弹入限位孔14中，实现自动锁定。

在本实用新型的一些实施例中，安装孔的孔口处设有挡圈24，挡圈24能够阻挡锁止销22从安装孔25中脱出。通过设置挡圈24避免锁止销22脱出安装孔25。

在本实用新型的一些实施例中，锁止销22设有能够容纳弹簧23的凹槽26。通过设置凹槽26使弹簧23能够卡在凹槽26中，使弹簧23运动更加稳定。

在本实用新型的一些实施例中，限位孔14为螺纹孔。通过设置螺纹孔，使限位孔14中能够装配螺钉。

在本实用新型的一些实施例中，限位孔14内设有限位螺钉12，限位螺钉12的长度大于限位孔14的深度。限位螺钉14在装配到限位孔14后，限位螺钉14的螺杆或者螺母凸出第二凸台，使锁止销22在运动到限位螺钉14处会被限位，限制自动张紧轮的摆动幅度，并且在解除自动张紧轮在最大张紧力位置的锁定时，拧紧限位螺钉14，锁止销22被顶出，自动张紧轮在张紧弹簧的作用下回到工作位置。

在本实用新型的一些实施例中，限位螺钉12与锁止销22进入限位孔14的方向相反。当自动张紧轮未至最大张紧力位置时，限位螺钉12从限位孔14的第一端装入限位孔14，并且限位螺钉12的螺杆高出第二凸台11，使限位螺钉12起到限制自动张紧轮转动角度的作用，当自动张紧轮转到最大张紧力位置时，旋出限位螺钉12，锁止销22即可从限位孔14的第二端弹入限位孔14，皮带安装完毕后，将限位螺钉12从限位孔14的第一端装入以顶出锁止销22，进而自动张紧轮回归工作状态。

在本实用新型的一些实施例中，第二凸台11的另一端设有限位凸台13，当锁止销22移动到限位凸台13的位置时，限位凸台13能够阻挡安装座20继续转动。通过设置限位凸台13限制自动张紧轮的摆动幅度，使其在正常工作状态下运行。

在本实用新型的一些实施例中，锁止销22接近摇臂10的一端的端面为球面。球面能够减少锁止销22在工作过程中的磨损，增加锁止销22的寿命。

本实用新型的第二方面提出了一种发动机，具有根据本实用新型的第一方面提出自动张紧轮，自动张紧轮用于张紧发动机的皮带。

本实用新型提出的发动机具有能够达到最大张紧力位置时锁定的自动张紧轮，能够方便发动机的皮带拆卸和安装，提高效率，单人即可完成皮带拆卸安装操作，减少更换过程中部件损坏和人员受伤的风险。同时本实用新型提出的发动机具有本实用新型的第一方面提出自动张紧轮的所有有益效果，在此不再赘述。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。