滑块组件及其四通阀的制作方法

本实用新型属于空调技术相关的技术领域，特别是涉及一种滑块组件及其四通阀。

背景技术：

四通阀，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。当电磁阀线圈处于通电状态，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进入毛细管后进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管与室内机接管相通，另两根接管相通，形成制热循环。

目前，现有的四通阀上用于驱动滑块在阀座上往复运动的导向架通常设为平板状结构，使得滑块受到导向架的驱动在阀座上运动时，导向架推动滑块运动的作用力所在的直线，与运动的滑块与阀座发生相对运动而受到的摩擦力所在的直线不在同一条直线上，且两者之间的间距较大，使得滑块在受到导向架对滑块的驱动而产生力臂，及滑块受到摩擦阻力而产生扭力矩的共同作用下，会引发运动滑块的抖动，从而产生较大的噪音。

技术实现要素：

基于此，有必要针对现有技术中存在的技术问题，提供一种滑块组件及其四通阀。

具体地，一种滑块组件，可滑动地设置在阀座上，所述滑块组件包括滑块，以及连接于所述滑块的导向架；所述导向架能够带动所述滑块相对于所述阀座往复运动；所述导向架具有与所述滑块相连接的驱动部，所述驱动部朝向所述阀座的方向凸出，用以驱动所述滑块做相对于所述阀座的往复运动。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动部所在的平面与所述滑块上贴合于所述阀座的端面平行设置。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动部的两侧各自形成有弯折连接部，分别定义为第一弯折连接部和第二弯折连接部，所述驱动部通过所述第一弯折连接部和所述第二弯折连接部连接于所述导向架。

作为本实用新型的优选方案，所述第一弯折连接部的弯折角度为90°，及/或所述第二弯折连接部的弯折角度为90°。

作为本实用新型的优选方案，所述第一弯折连接部及/或所述第二弯折连接部为直板状结构。

作为本实用新型的优选方案，所述第一弯折连接部及/或所述第二弯折连接部为台阶状结构。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动部由所述导向架一体冲压成型。

本实用新型还请求保护一种四通阀，包括主阀体，设于所述主阀体内的滑块组件和阀座，及接装于所述主阀体上的多根接管；所述滑块组件为上述任一所述的滑块组件。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所提供的滑块组件及其四通阀，将滑块安装于导向架朝向阀座凸出的驱动部上，使得导向架推动滑块运动的作用力所在的直线，与运动的滑块与阀座发生相对运动而受到的摩擦力所在的之间的间距减小，以此减少滑块在阀座上移动过程中所产生的抖动，进而具有降低应用该滑块组件的四通阀工作时所产生的噪音的作用。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式所提供的四通阀的结构示意图。

图2为图1的四通阀中导向架的结构示意图。

图3为图1的四通阀中导向架另一视角的结构示意图。

其中，10、主阀体；21、滑块；22、导向架；221、驱动部；222、第一弯折连接部；223、第二弯折连接部；40、接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

请参阅图1，本实用新型一实施方式所提供的四通阀,包括主阀体10，设于所述主阀体10内的滑块组件和阀座30，及接装于所述主阀体10上的多根接管40。

请一并参阅图2、图3，所述滑块组件包括滑块21，以及连接于所述滑块21的导向架22，所述导向架22能够带动所述滑块21在所述阀座30上往复运动，以此实现对该四通阀上多根接管40之间连通关系的切换。

在本实施方式中，所述导向架22具有与所述滑块21相连接的驱动部221，所述驱动部221朝向所述阀座30的方向凸出，用以驱动所述滑块21做相对于所述阀座30的往复运动。也就是说，本实施方式的滑块组件缩减所述导向架22驱动所述滑块21时作用力所在的直线与所述阀座30之间的间距，进而驱动减少所述导向架22驱动所述滑块21在所述阀座30上运动的力臂。需要说明的是，所述导向架22驱动所述滑块21在所述阀座30上运动的力臂，为所述导向架22驱动所述滑块21在所述阀座30上运动的作用力，乘以所述导向架22驱动所述滑块21时作用力所在的直线与所述阀座30之间的间距。

其中，所述驱动部221所在的平面与所述滑块21上贴合于所述阀座30的端面平行设置，亦即所述驱动部221上装配有滑块21的部分与所述滑块21贴合于所述阀座30的端面齐平设置，使得所述导向架22移动时所受到的力能够全部转化为所述导向架22对所述滑块21驱动时的作用力，进而起到便于所述导向架22对所述滑块21在所述阀座30上移动的驱动。

具体地，本实施方式的驱动部221的两侧各自形成有弯折连接部，分别定义为第一弯折连接部222和第二弯折连接部223，且所述驱动部221通过所述第一弯折连接部222和所述第二弯折连接部223连接于所述导向架22。以此实现所述驱动部221在所述导向架22上的连接。

其中，所述第一弯折连接部222的弯折角度为90°，及/或所述第二弯折连接部223的弯折角度为90°。也就是说，本实施方式的驱动部221以垂直地方式形成于所述导向架22，以此进一步减少所述驱动部221与所述阀座30之间的间距，具有进一步减少所述导向架22驱动所述滑块22在所述阀座30上移动时的力臂。当然了需要说明的是，所述第一弯折连接部222及/或所述第二弯折连接部223的弯折角度可以根据使用的需求设为任一的锐角或者钝角，在此就不展开阐述。

本实施方式的第一弯折连接部222及/或所述第二弯折连接部223为直板状结构，也就是说，本实施方式的第一弯折连接部222及/或所述第二弯折连接部223设为一整块板状的结构。又或者，本领域的技术人员可根据使用的需求，将所述第一弯折连接部222及/或所述第二弯折连接部223为台阶状结构，具体可为沿所述导向架22朝向所述阀座30的方向上依次相邻的多个台阶，或者将所述第一弯折连接部222和所述第二弯折连接部223中任意一个设为直板状结构，而另一个则设为台阶状结构。

另外需要说明的是，本实施方式的驱动部221由所述导向架22一体冲压成型。也就是说，本实施方式的驱动部221在所述导向架22冲压的过程中成型，以便于对该导向架22的生产制备。当然了需要说明的是，本领域技术人员还可以根根使用的需求，将所述驱动部221与所述导向架22设为分体式结构，且所述驱动部221具体能够以焊接的方式固接于所述导向架22上。

综上，本实用新型所提供的滑块组件及其四通阀，将滑块安装于导向架朝向阀座凸出的驱动部上，使得导向架推动滑块运动的作用力所在的直线，与运动的滑块与阀座发生相对运动而受到的摩擦力所在的之间的间距减小，以此减少滑块在阀座上移动过程中所产生的抖动，进而具有降低应用该滑块组件的四通阀工作时所产生的噪音的作用。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。