一种新型刹车碟的制作方法

本实用新型涉及的是刹车技术领域，具体涉及一种新型刹车碟。

背景技术：

汽车的刹车系统一般可分为碟式刹车、鼓式刹车，以及用在大型运输工具上的气压刹车。其中，碟式刹车是利用油压的原理，用刹车泵浦将刹车油打进刹车油管内，利用连通管原理产生强大的压力，将来令片向内撑开接触碟盘，以产生刹车的力量，这就是碟式刹车最简单的概念。随着刹车碟制作工艺越来越高，刹车碟的工艺不单从材质提升，现在已经升级到工艺细节。综上所述，本实用新型设计了一种新型刹车碟。

技术实现要素：

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型刹车碟，结构设计合理，在摩擦面上打磨式出鱼鳞状或磨花工艺的花纹，使用效果极佳，减少了高速刹车抖动，制动效果好，实用性强，安全可靠。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型刹车碟，包括摩擦部和轴部，轴部与轮轴配合，轴部外侧设置有盘状摩擦部，摩擦部的正反面均为摩擦面，所述的摩擦面表面设置有鱼鳞花纹。

作为优选，所述的摩擦面表面设置有具有达克罗工艺的花纹。

本实用新型具有以下有益效果：刹车碟在摩擦面上打磨出鱼鳞状或磨花工艺的花纹。其主要作用如下：

1.修正刹车盘超表面水平差，使摩擦面平整度高，减少高速刹车抖动问题。

2.有效增强刹车盘表面摩擦力，使刹车片表面磨掉杂质达到刹车片开皮效果，与刹车盘快速磨合发挥制动效果。

3.此磨花可以使全新刹车片表面杂质结晶磨掉，片的表面跟贴切融入刹车盘表面，从而有效减小制动因材质冲突引起的异响。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的鱼鳞花纹刹车碟结构示意图；

图2为本实用新型的具有达克罗工艺的花纹刹车碟结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型刹车碟，包括摩擦部1和轴部2，轴部2与轮轴配合，轴部2外侧设置有盘状摩擦部1，摩擦部1的正反面均为摩擦面，所述的摩擦面表面设置有鱼鳞花纹。

值得注意的是，所述的摩擦面表面设置有具有达克罗工艺的花纹。

本具体实施方式的刹车碟材质化学元素配比如下：

c碳3.1-3.7，提高生铁的强度和硬度；

si硅1.9-2.2，适当控制比例，有效提高硬度而也不太变脆；

mn锰0.7-1.4，控制刹车碟的铸造性能和削切性能；

s硫，小于或等于0.1，含磷量减少减小刹车碟的硬脆性；

p磷，小于或等于0.1，适当控制比例促使铁与碳的结合，使刹车碟更硬；

在上述材质的基础上另外加：

cu铜，小于或等于0.6，提高刹车碟耐磨性能；

cr铬，小于或等于0.4，增加基体组织的珠光体含量提高硬度，增加抗高温和氧化能力减磨性能好和机械性能好；

ni镍，小于或等于0.3，添加到含有铬的生铁里，改变刹车碟材质晶体结构增加抗金属超应力引起的腐蚀所造成的断裂的性能，而且其材料特性不受热处理影响；

mo钼，小于或等于0.4，提高刹车碟制作过程淬透性强度和延展性，减轻因其他合金元素所导致的回火脆性而利于增强冲击韧性，稳定的硬度，以增加对变形、开裂和磨损等的抗力；

ti钛，小于或等于0.3，刹车碟制作过程中增加回火稳定性，而起到二次硬化作用。

本具体实施方式的刹车碟分为下面几个系列：

htplr系列通过热处理加工；ht系列经过高温加工处理使其表面自然产生金黄色；plr系列经过高温加工处理，使其表面自然产生紫色有的紫金或紫蓝；

经过高温热处理工艺使其碟里面元素份子结构产生变化，材质变硬耐磨和皮摩擦更加稳定，抗高温，高速行驶过程200km时速，快速刹车减到90km时速，明显有效不会热衰减。

因此检测ht系列硬度提高10%，plr系列硬度提高15%。

本具体实施方式的刹车碟表面鱼鳞花纹与具有达克罗工艺的花纹作用：摩擦面上打磨式出鱼鳞状或达克罗状的花纹，其主要作用是有效使全新刹车皮更快开皮，达到与刹车碟快速磨合效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种新型刹车碟，其特征在于，包括摩擦部(1)和轴部(2)，轴部(2)与轮轴配合，轴部(2)外侧设置有盘状摩擦部(1)，摩擦部(1)的正反面均为摩擦面，所述的摩擦面表面设置有鱼鳞花纹或具有达克罗工艺的花纹。

技术总结
本实用新型公开了一种新型刹车碟，它涉及刹车技术领域。包括摩擦部和轴部，轴部与轮轴配合，轴部外侧设置有盘状摩擦部，摩擦部的正反面均为摩擦面，所述的摩擦面表面设置有鱼鳞花纹或达克罗纹。本实用新型结构设计合理，在摩擦面上打磨式出鱼鳞状或磨花工艺的花纹，使用效果极佳，减少了高速刹车抖动，制动效果好，实用性强，安全可靠。

技术研发人员：郑楠
受保护的技术使用者：郑楠
技术研发日：2019.12.17
技术公布日：2020.09.29