一种三线拉拔钢管机的传动轴承的制作方法

本实用新型涉及传动轴承技术领域，具体为一种三线拉拔钢管机的传动轴承。

背景技术：

传动轴承是机械传动领域常用的机械零件之一。现有的传动轴承在轴承壳的顶部设有注油孔，往往需要人工定时检测对轴承壳内注入润滑油，浪费大量时间，给人们的实用带来了不便，还有现有的传动轴承壳内如果加入过多的机油进行润滑时，也会带来不便，因此，我们提出一种三线拉拔钢管机的传动轴承。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种三线拉拔钢管机的传动轴承，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三线拉拔钢管机的传动轴承，包括轴承壳；

所述轴承壳内设有传动轴，所述轴承壳的上端开设有注油口，所述注油口的上端固定连通有注油管，所述注油管的另一端固定连通有储油箱，所述储油箱的上端开设有进料口，所述注油管上设有电磁阀门，所述轴承壳的上端左侧开设有通孔，所述通孔内设有密封塞，所述密封塞的下端固定安装有液位传感器，所述储油箱的右端固定安装有plc控制器，所述液位传感器的数据输出端与plc控制器的数据输入端连接，所述plc控制器的信号输出端与电磁阀门的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述轴承壳的下端固定安装有连接座，所述连接座的左右两端均贯穿有固定栓。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储油箱的前端开设有透明观察窗，所述透明观察窗的前端刻有刻度线。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述密封塞的外侧固定安装有防滑条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种三线拉拔钢管机的传动轴承，通过液位传感器的设置能够能够实时检测轴承壳内的润滑油容量，当轴承壳内的容量较低时，液位传感器将数据发送给plc控制器，然后plc控制器将数据进行处理信号并且将信号发送给电磁阀门，从而电磁阀门打开对轴承壳内进行注油，当轴承壳内的润滑油容量达到设定的容量时电磁阀门关闭，从而省去人工检测对轴承进行注油，节约大量时间，并且防止轴承壳内加入过多的润滑油。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种三线拉拔钢管机的传动轴承的主视图；

图2为本实用新型一种三线拉拔钢管机的传动轴承密封塞的主视图。

图中：1、轴承壳；2、密封塞；3、液位传感器；4、通孔；5、传动轴；6、注油管；7、注油口；8、电磁阀门；9、储油箱；10、进料口；11、透明观察窗；12、刻度线；13、连接座；14、固定栓；15、防滑条；16、plc控制器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种三线拉拔钢管机的传动轴承，包括轴承壳1；

所述轴承壳1内设有传动轴5，所述轴承壳1的上端开设有注油口7，所述注油口7的上端固定连通有注油管6，所述注油管6的另一端固定连通有储油箱9，所述储油箱9的上端开设有进料口10，所述注油管6上设有电磁阀门8，所述轴承壳1的上端左侧开设有通孔4，所述通孔4内设有密封塞2，所述密封塞2的下端固定安装有液位传感器3，所述储油箱9的右端固定安装有plc控制器16，所述液位传感器3的数据输出端与plc控制器16的数据输入端连接，所述plc控制器16的信号输出端与电磁阀门8的信号输入端连接，通过液位传感器3的设置能够能够实时检测轴承壳1内的润滑油容量，当轴承壳1内的容量较低时，液位传感器3将数据发送给plc控制器16，然后plc控制器16将数据进行处理信号并且将信号发送给电磁阀门8，从而电磁阀门8打开对轴承壳1内进行注油，当轴承壳1内的润滑油容量达到设定的容量时电磁阀门8关闭，从而省去人工检测对轴承进行注油，节约大量时间，并且防止轴承壳1内加入过多的润滑油。

本实施例中(如图1所示)，所述轴承壳1的下端固定安装有连接座13，所述连接座13的左右两端均贯穿有固定栓14，通过固定栓14和连接座13的设置能够方便的对轴承壳1进行安装。

本实施例中(请参阅图1)，所述储油箱9的前端开设有透明观察窗11，所述透明观察窗11的前端刻有刻度线12，通过透明观察窗11和刻度线12的设置能够方便观察储油箱9内的润滑油容量。

本实施例中(请参阅图2)，所述密封塞2的外侧固定安装有防滑条15，通过防滑条15的设置能够有效的增加操作人员手持密封塞2的摩擦力，从而方便操作人员将密封塞2从通孔4内取出。

需要说明的是，本实用新型为一种三线拉拔钢管机的传动轴承，包括轴承壳1、密封塞2、液位传感器3、通孔4、传动轴5、注油管6、注油口7、电磁阀门8、储油箱9、进料口10、透明观察窗11、刻度线12、连接座13、固定栓14、防滑条15、plc控制器16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，通过液位传感器3的设置能够能够实时检测轴承壳1内的润滑油容量，当轴承壳1内的容量较低时，液位传感器3将数据发送给plc控制器16，然后plc控制器16将数据进行处理信号并且将信号发送给电磁阀门8，从而电磁阀门8打开对轴承壳1内进行注油，当轴承壳1内的润滑油容量达到设定的容量时电磁阀门8关闭，从而省去人工检测对轴承进行注油，节约大量时间，并且防止轴承壳1内加入过多的润滑油，通过固定栓14和连接座13的设置能够方便的对轴承壳1进行安装，通过透明观察窗11和刻度线12的设置能够方便观察储油箱9内的润滑油容量，通过防滑条15的设置能够有效的增加操作人员手持密封塞2的摩擦力，从而方便操作人员将密封塞2从通孔4内取出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。