一种具有自动调节功能的气道分配机构的制作方法

文档序号:25550708发布日期:2021-06-22 15:11阅读:119来源:国知局
一种具有自动调节功能的气道分配机构的制作方法

本实用新型属于三防装备技术领域,具体涉及一种具有自动调节功能的气道分配机构。



背景技术:

目前,装甲车辆、方舱、军用工程车、舰船等平台在三防防护、通风、空调(制冷、制热)、除尘、净化等与人机环境相关的系统都是以单系统方式安装的,各自功能独立,位置相对分散,且操作模式多以手动调节为主,由此造成占用空间大,承载员操作不便,额外增加承载员的工作负担。在三防防护状态下,由于无相关控制策略协调工作,导致人机工作环境较为恶劣。各环境调节系统需停止工作,以配合三防系统建立超压集体防护,这就意味着在寒冷、湿热、高原等特殊地域遭遇核生化威胁时,承载员舱内环境调控受限,舱室内环境质量将十分恶劣,如果因作战使命等特殊原因短时间内无法驶离核生化沾染区,恶劣的环境质量会导致承载员出现头晕、呕吐、反应迟钝、视觉模糊等一系列身体不良反应,当超出承载员可承受范围严重时,将致使承载员丧失行为能力,严重制约装备的战斗力。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:提供一种具有自动调节功能的气道分配机构,解决现有装备的人机环境相关系统集成度低的问题。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种具有自动调节功能的气道分配机构,包括气道主体,所述气道主体上安装有连接法兰,所述气道主体上开设有若干气道接口,所述气道接口上安装有阀体,所述阀体上安装有用于控制阀体开关的驱动器,所述驱动器电连接有控制器。

进一步地,阀体上还连通有管路,管路与阀体的接口处还安装有密封圈,所述密封圈上还套设安装有卡箍。

进一步地,所述密封圈的材质为橡胶。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过将现目前分散的单系统有机地集成在一起,实现了气道的一体化、集成化、小型化、轻量化设计,提升了各系统的集成深度,解决了现有装备的人机环境相关系统集成度低的问题。同时在各气道接口处安装阀体,并且安装具有自动快速开启和关闭阀体的驱动器,控制器根据系统功能需要,控制驱动器开启和关闭阀体,自动调节分配各系统通风风量,有效实现三防防护、通风、空调(制冷、制热)、除尘、净化等不同工况下的内循环、外循环及内外混合循环组合功能,同时还可以精准控制阀体的开闭量来调节气体流速和流量。同时阀门组件良好的密封性,综合控制器反应时间的迅速性,有效保障了三防状态下承载员的人身安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图,其中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型连接管路的状态示意图;

图中标记:1-气道主体、2-连接法兰、3-阀体、4-驱动器、5-管路、6-密封圈、7-卡箍。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以使机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个原件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种具有自动调节功能的气道分配机构,包括气道主体,所述气道主体上安装有连接法兰,所述气道主体上开设有若干气道接口,所述气道接口上安装有阀体,所述阀体上安装有用于控制阀体开关的驱动器,所述驱动器电连接有控制器。

进一步地,阀体上还连通有管路,管路与阀体的接口处还安装有密封圈,所述密封圈上还套设安装有卡箍。

进一步地,所述密封圈的材质为橡胶。

本实用新型在实施过程中,通过将现目前分散的单系统有机地集成在一起,实现了气道的一体化、集成化、小型化、轻量化设计,提升了各系统的集成深度,解决了现有装备的人机环境相关系统集成度低的问题。同时在各气道接口处安装阀体,阀体连通管路,并且安装具有自动快速开启和关闭阀体的驱动器,控制器根据系统功能需要,控制驱动器开启和关闭阀体,自动调节分配各系统管路内的通风风量,有效实现三防防护、通风、空调(制冷、制热)、除尘、净化等不同工况下的内循环、外循环及内外混合循环组合功能,同时还可以精准控制阀体的开闭量来调节气体流速和流量。同时阀门组件良好的密封性,综合控制器反应时间的迅速性,有效保障了三防状态下承载员的人身安全。

实施例1

一种具有自动调节功能的气道分配机构,包括气道主体,所述气道主体上安装有连接法兰,所述气道主体上开设有若干气道接口,所述气道接口上安装有阀体,所述阀体上安装有用于控制阀体开关的驱动器,所述驱动器电连接有控制器。

通过该设置,将现目前分散的单系统有机地集成在一起,实现了气道的一体化、集成化、小型化、轻量化设计,提升了各系统的集成深度,解决了现有装备的人机环境相关系统集成度低的问题。同时在各气道接口处安装阀体,并且安装具有自动快速开启和关闭阀体的驱动器,控制器根据系统功能需要,控制驱动器开启和关闭阀体,自动调节分配各系统通风风量,有效实现三防防护、通风、空调(制冷、制热)、除尘、净化等不同工况下的内循环、外循环及内外混合循环组合功能,同时还可以精准控制阀体的开闭量来调节气体流速和流量。同时阀门组件良好的密封性,综合控制器反应时间的迅速性,有效保障了三防状态下承载员的人身安全。

实施例2

在实施例1的基础上,阀体上还连通有管路,管路与阀体的接口处还安装有密封圈,所述密封圈上还套设安装有卡箍。

实施例3

在上述实施例的基础上,所述密封圈的材质为橡胶。

如上所述即为本实用新型的实施例。前文所述为本实用新型的各个优选实施例,各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提,各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用,所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型的验证过程,并非用以限制本实用新型的专利保护范围,本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

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