一种液压系统用导油管的制作方法

本实用新型涉及液压设备技术领域，更具体是一种液压系统用导油管。

背景技术：

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

本装置方便对导油管进行降温，并且具有防爆功能，从而提高导油管使用的安全系数。

技术实现要素：

本实用新型涉及液压设备技术领域，更具体是一种液压系统用导油管，包括导油管体、冷却装置、防爆装置和堵头装置，本装置方便对导油管进行降温，并且具有防爆功能，从而提高导油管使用的安全系数。

一种液压系统用导油管，包括导油管体、冷却装置、防爆装置和堵头装置，所述导油管体的外侧固定连接有冷却装置，导油管体与防爆装置固定连接，堵头装置设置有两个，两个堵头装置分别固定连接在导油管体的两端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种液压系统用导油管所述的导油管体包括导油外管、导油内管和柔性钢丝，导油外管的内部固定连接有导油内管，导油内管的内部设置有多个柔性钢丝。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种液压系统用导油管所述的冷却装置包括冷却管、冷却液进入口和冷却液流出口，冷却管的左端设置有冷却液进入口，冷却管的右端设置有冷却液流出口，冷却管固定连接在导油外管的外侧。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种液压系统用导油管所述的防爆装置包括液压油泄露收集箱、钢索固定块、钢索、防爆管、泄压阀和卸油门，钢索固定块设置有四个，四个钢索固定块分为左右两组，两组钢索固定块均固定连接在液压油泄露收集箱的上方，每组钢索固定块之间均通过钢索固定连接，液压油泄露收集箱的上方设置有防爆管，防爆管上固定连接有泄压阀，液压油泄露收集箱左端的下方铰接连接有卸油门，两个钢索均与导油外管固定连接，防爆管与导油内管固定连接并连通。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种液压系统用导油管所述的堵头装置包括连接管、扩口管、防滑钢圈、连接头和防尘挡板，连接管的右端设置有扩口管，连接管的左端固定连接有防滑钢圈，防滑钢圈的左端固定连接有连接头，连接头的外表面设置有螺纹，连接头的右端设置有防尘挡板，所述的堵头装置设置有两个，两个扩口管固定连接在导油内管两端的内侧。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种液压系统用导油管所述导油外管的材质为无缝钢管。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种液压系统用导油管所述导油内管的材质为橡胶软管。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种液压系统用导油管所述扩口管的外端设置为锥形。

本实用新型一种液压系统用导油管的有益效果为：

液压泵对液压油进行加压，液压油在被加压过程中黏度增加，使液压油在液压系统流通时与导油管管壁摩擦产生热量，可通过从冷却液进入口向冷却管内注入冷却介质，方便对导油管进行降温，冷却介质将导油管管壁的热量带走后，冷却介质从冷却液流出口流出，在液压系统工作时，液压泵将液压油通过导油管注入动力元件内，当液压油不断注入导油管时，会造成到油管内压力增高，当压力大于导油管承受极限时，会造成导油管爆开从而损坏装置，因此设计有泄压阀，当导油管内部压力大于泄压阀的限定压力后，泄压阀开启，将导油内管内的液压油通过防爆管流入到液压油泄露收集箱内，调整泄压阀的限定压力，从而实现导油管的防爆功能，两个钢索的设计，为液压油泄露收集箱提供加固的效果，卸油门的设计便于倾泄液压油泄露收集箱内液压油，堵头装置固定连接在柔性钢丝的两端，扩口管的外锥形可将柔性钢丝内壁撑开，从而将堵头装置与柔性钢丝固定，防尘挡板的设计是为了提高导油管内部洁净度，防止灰尘等杂物进入到导油管内，造成导油管内部污染，防滑钢圈能够避免直接夹持导油管管体，从而对导油管造成损坏，可通过夹持防滑钢圈转动导油管，从而将连接头旋紧液压系统中。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种液压系统用导油管的结构示意图；

图2为导油管体的截面剖面图；

图3为冷却装置的结构示意图；

图4为防爆装置的结构示意图；

图5为堵头装置的结构示意图。

图中：导油管体1；导油外管1-1；导油内管1-2；柔性钢丝1-3；冷却装置2；冷却管2-1；冷却液进入口2-2；冷却液流出口2-3；防爆装置3；液压油泄露收集箱3-1；钢索固定块3-2；钢索3-3；防爆管3-4；泄压阀3-5；卸油门3-6；堵头装置4；连接管4-1；扩口管4-2；防滑钢圈4-3；连接头4-4；防尘挡板4-5。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实用新型涉及液压设备技术领域，更具体是一种液压系统用导油管，导油管体1、冷却装置2、防爆装置3和堵头装置4，液压泵对液压油进行加压，液压油在被加压过程中黏度增加，使液压油在液压系统流通时与导油管管壁摩擦产生热量，可通过从冷却液进入口2-2向冷却管2-1内注入冷却介质，方便对导油管进行降温，冷却介质将导油管管壁的热量带走后，冷却介质从冷却液流出口2-3流出，在液压系统工作时，液压泵将液压油通过导油管注入动力元件内，当液压油不断注入导油管时，会造成到油管内压力增高，当压力大于导油管承受极限时，会造成导油管爆开从而损坏装置，因此设计有泄压阀3-5，当导油管内部压力大于泄压阀3-5的限定压力后，泄压阀3-5开启，将导油内管1-2内的液压油通过防爆管3-4流入到液压油泄露收集箱3-1内，调整泄压阀3-5的限定压力，从而实现导油管的防爆功能，两个钢索3-3的设计，为液压油泄露收集箱3-1提供加固的效果，卸油门3-6的设计便于倾泄液压油泄露收集箱3-1内液压油，堵头装置4固定连接在柔性钢丝1-3的两端，扩口管4-2的外锥形可将柔性钢丝1-3内壁撑开，从而将堵头装置4与柔性钢丝1-3固定，防尘挡板4-5的设计是为了提高导油管内部洁净度，防止灰尘等杂物进入到导油管内，造成导油管内部污染，防滑钢圈4-3能够避免直接夹持导油管管体，从而对导油管造成损坏，可通过夹持防滑钢圈4-3转动导油管，从而将连接头4-4旋紧液压系统中。

一种液压系统用导油管，包括导油管体1、冷却装置2、防爆装置3和堵头装置4，所述导油管体1的外侧固定连接有冷却装置2，通过冷却装置2实现对装置进行降温的效果，导油管体1与防爆装置3固定连接，通过防爆装置3实现导油管的防爆功能，堵头装置4设置有两个，两个堵头装置4分别固定连接在导油管体1的两端，堵头装置4起到防尘和连接的作用。

具体实施方式二：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的导油管体1包括导油外管1-1、导油内管1-2和柔性钢丝1-3，导油外管1-1的内部固定连接有导油内管1-2，导油内管1-2的内部设置有多个柔性钢丝1-3，多个柔性钢丝1-3的设计能够增加管壁强度，使导油管能够承受较大压力的液压油。

具体实施方式三：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述的冷却装置2包括冷却管2-1、冷却液进入口2-2和冷却液流出口2-3，冷却管2-1的左端设置有冷却液进入口2-2，冷却管2-1的右端设置有冷却液流出口2-3，冷却管2-1固定连接在导油外管1-1的外侧，液压泵对液压油进行加压，液压油在被加压过程中黏度增加，使液压油在液压系统流通时与导油管管壁摩擦产生热量，可通过从冷却液进入口2-2向冷却管2-1内注入冷却介质，实现对装置进行降温的效果，冷却介质将导油管管壁的热量带走后，冷却介质从冷却液流出口2-3流出。

具体实施方式四：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述的防爆装置3包括液压油泄露收集箱3-1、钢索固定块3-2、钢索3-3、防爆管3-4、泄压阀3-5和卸油门3-6，钢索固定块3-2设置有四个，四个钢索固定块3-2分为左右两组，两组钢索固定块3-2均固定连接在液压油泄露收集箱3-1的上方，液压油泄露收集箱3-1为两组钢索固定块3-2起到支撑和固定的作用，每组钢索固定块3-2之间均通过钢索3-3固定连接，液压油泄露收集箱3-1的上方设置有防爆管3-4，防爆管3-4上固定连接有泄压阀3-5，泄压阀3-5起到防爆的作用，液压油泄露收集箱3-1左端的下方铰接连接有卸油门3-6，两个钢索3-3均与导油外管1-1固定连接，防爆管3-4与导油内管1-2固定连接并连通，在液压系统工作时，液压泵将液压油通过导油管注入动力元件内，当液压油不断注入导油管时，会造成到油管内压力增高，当压力大于导油管承受极限时，会造成导油管爆开从而损坏装置，因此设计有泄压阀3-5，当导油管内部压力大于泄压阀3-5的限定压力后，泄压阀3-5开启，将导油内管1-2内的液压油通过防爆管3-4流入到液压油泄露收集箱3-1内，调整泄压阀3-5的限定压力，从而实现导油管的防爆功能，两个钢索3-3的设计，为液压油泄露收集箱3-1提供加固的效果，卸油门3-6的设计便于倾泄液压油泄露收集箱3-1内的液压油。

具体实施方式五：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述的堵头装置4包括连接管4-1、扩口管4-2、防滑钢圈4-3、连接头4-4和防尘挡板4-5，连接管4-1的右端设置有扩口管4-2，连接管4-1的左端固定连接有防滑钢圈4-3，防滑钢圈4-3的左端固定连接有连接头4-4，连接头4-4的外表面设置有螺纹，防滑钢圈4-3能够避免直接夹持导油管管体，从而对导油管造成损坏，可通过夹持防滑钢圈4-3转动导油管，从而将连接头4-4旋紧液压系统中，连接头4-4的右端设置有防尘挡板4-5，防尘挡板4-5的设计是为了提高导油管内部洁净度，防止灰尘等杂物进入到导油管内，造成导油管内部污染，所述的堵头装置4设置有两个，两个扩口管4-2固定连接在导油内管1-2两端的内侧。

具体实施方式六：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式三作进一步说明，所述导油外管1-1的材质为无缝钢管，无缝钢管可提高导油管的散热效果。

具体实施方式七：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式三作进一步说明，所述导油内管1-2的材质为橡胶软管，橡胶软管可提高导油内管1-2与两个扩口管4-2之间固定效果。

具体实施方式八：

下面结合图1-5说明本实施方式，本实施方式对实施方式五作进一步说明，所述扩口管4-2的外端设置为锥形，锥形的设计能够更好地使两个扩口管4-2嵌入到导油内管1-2内。

本实用新型一种液压系统用导油管的工作原理：

液压泵对液压油进行加压，液压油在被加压过程中黏度增加，使液压油在液压系统流通时与导油管管壁摩擦产生热量，可通过从冷却液进入口2-2向冷却管2-1内注入冷却介质，方便对导油管进行降温，冷却介质将导油管管壁的热量带走后，冷却介质从冷却液流出口2-3流出，在液压系统工作时，液压泵将液压油通过导油管注入动力元件内，当液压油不断注入导油管时，会造成到油管内压力增高，当压力大于导油管承受极限时，会造成导油管爆开从而损坏装置，因此设计有泄压阀3-5，当导油管内部压力大于泄压阀3-5的限定压力后，泄压阀3-5开启，将导油内管1-2内的液压油通过防爆管3-4流入到液压油泄露收集箱3-1内，调整泄压阀3-5的限定压力，从而实现导油管的防爆功能，两个钢索3-3的设计，为液压油泄露收集箱3-1提供加固的效果，卸油门3-6的设计便于倾泄液压油泄露收集箱3-1内液压油，堵头装置4固定连接在柔性钢丝1-3的两端，扩口管4-2的外锥形可将柔性钢丝1-3内壁撑开，从而将堵头装置4与柔性钢丝1-3固定，防尘挡板4-5的设计是为了提高导油管内部洁净度，防止灰尘等杂物进入到导油管内，造成导油管内部污染，防滑钢圈4-3能够避免直接夹持导油管管体，从而对导油管造成损坏，可通过夹持防滑钢圈4-3转动导油管，从而将连接头4-4旋紧液压系统中。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。