一种组合式快速拆装齿轮的制作方法

1.本实用新型属于齿轮结构技术领域，尤其涉及一种组合式快速拆装齿轮。


背景技术：

2.齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。齿轮使用一段时间后，容易发生损坏，例如点蚀、胶合、磨损、断齿等。因此，需要更换点坏的齿轮以保证机器设备的正常运转。
3.目前传统的齿轮是一个一体结构，当齿轮发生损坏时，需要更换整个齿轮，拆卸下来的旧的齿轮被当作废品处理，导致更换的成本很高。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种组合式快速拆装齿轮，以解决传统齿轮更换时需要更换整个齿轮导致的更换成本高的问题。
5.以上技术问题是通过以下技术方案解决的：
6.本实用新型涉及一种组合式快速拆装齿轮，其包括转动轴、齿轮内圈、齿轮外圈和锁紧板；所述的转动轴包括从上到下一体设置的转动轴本体、连接部分和底板，底板上设有按照圆周均匀布置的定位杆和定位凸起，转动轴本体的底端设有外螺纹部；所述的齿轮内圈设有与定位杆配合的通孔，齿轮内圈套设在连接部分外，且定位杆插入通孔中；所述的齿轮外圈的底部设有与定位凸起配合的卡槽，齿轮外圈套设在齿轮内圈外，且定位凸起插入卡槽内；所述的锁紧板与外螺纹部螺纹连接；齿轮内圈和齿轮外圈的底面均与底板的顶面紧密接触，齿轮内圈和齿轮外圈的底面的顶面均与锁紧板的底面紧密接触。
7.优选地，所述的定位杆和定位凸起的数量为3~6个。
8.优选地，所述的连接部分为矩形柱。
9.优选地，所述的连接部分为圆柱形结构，连接部分的外圈设有至少一个第一定位凸块，所述的齿轮内圈的内圈设有与第一定位凸块一一对应的第一定位槽，第一定位凸块卡入第一定位槽。
10.优选地，所述的齿轮内圈的外圈和齿轮外圈的内圈均为圆形面，齿轮内圈的外圈还设有若干第二定位凸块，齿轮外圈的内圈还设有与第二定位凸块一一对应的第二定位槽，第二定位凸块卡入对应的第二定位槽中。
11.优选地，所述的齿轮内圈的外圈和齿轮外圈的内圈均为齿轮形状。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
13.本实用新型涉及的组合式快速拆装齿轮包括转动轴、齿轮内圈、齿轮外圈和锁紧板，其中，转动轴、齿轮内圈、齿轮外圈都是可拆卸的，当其中一部分受到损坏时，其余部分仍能使用，只需要将损坏的部分拆除更换即可，减少更换成本。
附图说明
14.图1是本实用新型涉及的组合式快速拆装齿轮剖视图；
15.图2是实施例一隐去锁紧板的组合式快速拆装齿轮俯视图；
16.图3是实施例一齿轮内圈俯视图；
17.图4是实施例一齿轮外圈俯视图；
18.图5是实施例二隐去锁紧板的组合式快速拆装齿轮俯视图；
19.图6是实施例二齿轮内圈俯视图；
20.图7是实施例二齿轮外圈俯视图。
21.附图标记：1
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转动轴、11
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转动轴本体、12
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连接部分、13
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底板、14
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定位杆、15
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定位凸起、16
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外螺纹部、17
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第一定位凸块、2
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齿轮内圈、21
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通孔、22
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第一定位槽、23
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第二定位凸块、3
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齿轮外圈、31
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卡槽、32
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第二定位槽。
具体实施方式
22.为进一步了解本实用新型的内容，结合实施例对本实用新型作详细描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
23.实施例一
24.参照附图1所示，本实施例涉及的一种组合式快速拆装齿轮包括转动轴1、齿轮内圈2、齿轮外圈3和锁紧板4。
25.参照附图1~4所示，所述的转动轴1包括从上到下一体设置的转动轴本体11、连接部分12和底板13，底板13上设有按照圆周均匀布置的定位杆14和定位凸起15，定位杆14和定位凸起15均设置4个，转动轴本体11的底端设有外螺纹部16。齿轮内圈2设有与定位杆14配合的通孔21，齿轮内圈2套设在连接部分12外，且定位杆14插入通孔21中；所述的齿轮外圈3的内圈为圆形面，齿轮外圈3的底部设有与定位凸起15配合的卡槽31，齿轮外圈3套设在齿轮内圈2外，且定位凸起15插入卡槽31内；所述的锁紧板4与外螺纹部16螺纹连接；齿轮内圈2和齿轮外圈3的底面均与底板13的顶面紧密接触，齿轮内圈2和齿轮外圈3的底面的顶面均与锁紧板4的底面紧密接触，进而实现了转动轴1、齿轮内圈2和齿轮外圈3的拼装，实现三者联动。
26.本实施例中，连接部分12为矩形柱，所述的齿轮内圈2的内圈为矩形孔，转动时通过矩形柱及矩形孔相互卡住，进一步实现转动轴1与齿轮内圈2的联动；所述的齿轮内圈2的外圈为圆形面，齿轮内圈2的外圈还设有若干第二定位凸块23，齿轮外圈3的内圈还设有与第二定位凸块23一一对应的第二定位槽32，第二定位凸块23卡入对应的第二定位槽32中，通过相互配合的第二定位凸块23及第二定位槽32，进一步实现了齿轮内圈2和齿轮外圈3的联动。
27.该齿轮使用时，齿轮外圈3是最容易发生损坏的部分，当齿轮外圈3损坏时，只需要反向旋转锁紧板4，将锁紧板4拧处转动轴1，然后将齿轮外圈3拿出，更换新的尺寸匹配的齿轮外圈3后，重新拧紧锁紧板4即可，更换时，齿轮内圈2和转动轴1都不用更换，减少了更换的成本。
28.实施例二
29.参照附图1所示，本实施例涉及的一种组合式快速拆装齿轮包括转动轴1、齿轮内
圈2、齿轮外圈3和锁紧板4。
30.参照附图1、5~7所示，所述的转动轴1包括从上到下一体设置的转动轴本体11、连接部分12和底板13，底板13上设有按照圆周均匀布置的定位杆14和定位凸起15，定位杆14和定位凸起15均设置4个，转动轴本体11的底端设有外螺纹部16。齿轮内圈2设有与定位杆14配合的通孔21，齿轮内圈2套设在连接部分12外，且定位杆14插入通孔21中；所述的齿轮外圈3的内圈为圆形面，齿轮外圈3的底部设有与定位凸起15配合的卡槽31，齿轮外圈3套设在齿轮内圈2外，且定位凸起15插入卡槽31内；所述的锁紧板4与外螺纹部16螺纹连接；齿轮内圈2和齿轮外圈3的底面均与底板13的顶面紧密接触，齿轮内圈2和齿轮外圈3的底面的顶面均与锁紧板4的底面紧密接触，进而实现了转动轴1、齿轮内圈2和齿轮外圈3的拼装，实现三者联动。
31.本实施例中，所述的连接部分12为圆柱形结构，连接部分12的外圈设有至少一个第一定位凸块17，所述的齿轮内圈2的内圈设有与第一定位凸块17一一对应的第一定位槽22，第一定位凸块17卡入第一定位槽22，进而进一步实现转动轴1和齿轮内圈2的联动；所述的齿轮内圈2的外圈和齿轮外圈3的内圈均为齿轮形状，齿轮内圈2的外圈的齿轮形状和齿轮外圈3的内圈的齿轮形状相互咬合，进而进一步实现齿轮内圈2和齿轮外圈3的联动。
32.该齿轮使用时，齿轮外圈3是最容易发生损坏的部分，当齿轮外圈3损坏时，只需要反向旋转锁紧板4，将锁紧板4拧处转动轴1，然后将齿轮外圈3拿出，更换新的尺寸匹配的齿轮外圈3后，重新拧紧锁紧板4即可，更换时，齿轮内圈2和转动轴1都不用更换，减少了更换的成本。
33.当然，本实施例的齿轮内圈2也可单独作为齿轮使用，当齿轮外圈3损坏时，将齿轮外圈3拆除，然后更换一个转动轴1，更换的转动轴1的底板13的尺寸小于齿轮内圈2的尺寸，然后拧上锁紧板4，锁住转动轴1和齿轮内圈2，此时去掉齿轮外圈3的齿轮即为一个尺寸较小的齿轮，可单独使用。
34.以上结合实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍属于本实用新型的专利涵盖范围之内。