一种定向深沟球轴承的制作方法

文档序号:26662098发布日期:2021-09-15 08:53阅读:191来源:国知局
一种定向深沟球轴承的制作方法

1.本实用新型轴承切割技术领域,具体为一种定向深沟球轴承。


背景技术:

2.随着社会的不断发展,深沟球轴承原名单列向心球轴承,是应用最广泛的一种滚动轴承,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上,例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱,一般机器、工具等。
3.但现有的深沟球轴承在长时间使用后需要操作人员定期向保持架上喷洒润滑油液,现有的喷洒润滑液需要操作人员将轴承进行拆卸取下,再对轴承内部的保持架进行油液进行添加,操作过程较为繁琐,提高了工作人员的工作量,同时深沟球轴承在长时间使用过程中,保持架中的滚珠会与外圈和内圈之间产生磨损,导致保持架在外圈和内圈之间转动不够稳定,在工作时易导致零件和保持架之间一起晃动,降低轴承本体的使用寿命,因此亟需一种定向深沟球轴承来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种定向深沟球轴承,以解决上述背景技术中提出的现有的深沟球轴承添加油液较为麻烦和现有的保持架在转动时易产生晃动的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种定向深沟球轴承,包括轴承本体,所述轴承本体包括外圈、保持架、内圈,所述外圈内部设置有保持架,所述保持架远离外圈的一侧设置有内圈,所述外圈内部开设有添加装置,所述添加装置包括工作槽、固定杆、进油口、喷头、密封盖、拔动槽、拔杆和弹性件,所述工作槽内部固定连接有固定杆,所述固定杆远离工作槽的一侧固定连接有进油口,所述进油口靠近保持架的一侧固定连接有喷头,所述进油口远离喷头的一侧表面套接密封盖,所述密封盖内部铰接有拔杆,所述拔杆靠近拔动槽内壁的一侧固定连接有弹性件,所述,保持架侧边设置有稳定装置,所述稳定装置包括固定框、挤压孔、弹簧、橡胶板、防水套,所述固定框内部开设有挤压孔,所述挤压孔内壁固定连接有弹簧,所述弹簧远离挤压孔的一侧固定连接有橡胶板,所述固定框侧边设置有防水套。
6.优选的,所述固定杆设置有两组,两组所述固定杆对称分布在进油口两侧。
7.优选的,所述进油口内部为中空结构,所述喷头等距离分布在进油口靠近保持架的表面。
8.优选的,所述拔杆铰接在拔动槽内部,所述拔杆表面设置有橡胶套。
9.优选的,所述橡胶板设置为半圆环形,所述弹簧设置有三组,且三组所述弹簧固定连接在挤压孔和橡胶板之间。
10.优选的,所述防水套固定连接在外圈的侧边内壁上,所述防水套的内壁直径等于外圈的侧边凹槽直径。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置设置有添加装置,大大降低了操作人员的添加润滑油的难度,方便操作人员随时随地对保持架进行添油,该装置设置有稳定装置,使转轴在转动过程中能更加稳定,保证了转轴在轴承本体内部的稳定性。
12.(1)该装置设置有添加装置,当保持架在长时间使用需要添加油液时,操作人员通过拔动拔杆,使弹性件出现弹性形变,使拔杆从拔动槽内部转成垂直状态,再转动拔杆,使密封盖与进油口内部取出,再将油液通过注入管进入到进油口内部,通过喷头喷洒到保持架表面,不需要操作人员先对轴承本体整体进行拆卸时,大大降低了操作人员的添加润滑油的难度,方便操作人员随时随地对保持架进行添油。
13.(2)该装置设置有稳定装置,操作人员通过将转轴固定在内圈内部,通过橡胶板对内圈两侧的转轴进行挤压限位,使转轴在转动过程中能更加稳定,保证了转轴在轴承本体内部的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
15.图2为本实用新型图1中a处的结构放大示意图;
16.图3为本实用新型弹簧和橡胶板结构正视剖面示意图;
17.图4为本实用新型固定框和防水套结构侧视剖面示意图。
18.图中:1、轴承本体;110、外圈;120、保持架;130、内圈;2、添加装置;210、工作槽;220、固定杆;230、进油口;240、喷头;250、密封盖; 260、拔动槽;270、拔杆;280、弹性件;3、稳定装置;310、固定框;320、挤压孔;330、弹簧;340、橡胶板;350、防水套。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

4,本实用新型提供的一种实施例:
21.一种定向深沟球轴承,包括轴承本体1,轴承本体1包括外圈110、保持架120、内圈130,外圈110内部设置有保持架120,保持架120远离外圈110 的一侧设置有内圈130,外圈110内部开设有添加装置2,添加装置2包括工作槽210、固定杆220、进油口230、喷头240、密封盖250、拔动槽260、拔杆270和弹性件280,工作槽210内部固定连接有固定杆220,固定杆220远离工作槽210的一侧固定连接有进油口230,进油口230靠近保持架120的一侧固定连接有喷头240,进油口230远离喷头240的一侧表面套接密封盖250,密封盖250内部铰接有拔杆270,拔杆270靠近拔动槽260内壁的一侧固定连接有弹性件280,保持架120侧边设置有稳定装置3,稳定装置3包括固定框 310、挤压孔320、弹簧330、橡胶板340、防水套350,固定框310内部开设有挤压孔320,挤压孔320内壁固定连接有弹簧330,弹簧330远离挤压孔320 的一侧固定连接有橡胶板340,固定框310侧边设置有防水套350。
22.固定杆220设置有两组,两组固定杆220对称分布在进油口230两侧,这样可以通过两组固定杆220对进油口230两侧进行稳定支撑,保证进油口 230在工作槽210内部可以得
到固定,方便操作人员通过进油口230对喷头 240的位置进行稳定控制。
23.进油口230内部为中空结构,喷头240等距离分布在进油口230靠近保持架120的表面,这样可以在操作人员向进油口230内部注入润滑油液时,油液可以通过进油口230快速运动到喷头240内部,方便可以通过喷头240 对保持架120表面进行油液添加。
24.拔杆270铰接在拔动槽260内部,拔杆270表面设置有橡胶套,这样可以在操作人员需要对通过拔杆270带动密封盖250进行转动时,操作人员可以通过转动拔杆270,将拔杆270从拔动槽260内部转出,同时可以通过拔杆 270表面的橡胶套可以使操作人员转动拔杆270时更加方便。
25.橡胶板340设置为半圆环形,弹簧330设置有三组,且三组弹簧330固定连接在挤压孔320和橡胶板340之间,这样可以通过半圆环形的橡胶板340 对转轴进行表面进行支撑,同时在三组弹簧330的弹力作用下可以使橡胶板340与转轴表面紧密贴合,避免转轴在转动过程中产生晃动。
26.防水套350固定连接在外圈110的侧边内壁上,防水套350的内壁直径等于外圈110的侧边凹槽直径,这样可以在两组防水套350的作用下避免水源等杂质通过外圈110侧边的凹槽进入到轴承本体1内部,有效的保证了轴承本体1的使用质量。
27.工作原理:当保持架120内部润滑油液需要进行添加时,操作人员通过转动拔杆270,使弹性件280发生弹性形变,将拔杆270从水平状态转动到垂直状态,再将拔杆270整体进行旋转,使密封盖250与进油口230表面上端的螺纹进行分离,操作人员通过将相适配的油管转动到进油口230表面的螺纹上,通过油管向进油口230内部注油,使油液通过进油口230和喷头240 注入到保持架120表面,保证了保持架120在转动时的润滑性,同时降低了操作人员的加油难度,同时当操作人员将橡胶板340插设到转轴内部时,通过在弹簧330的弹力作用下,使橡胶板340对转轴表面进行贴合,保证了内圈130两侧的转轴在转动时的稳定性,同时通过轴承本体1内部的两侧防水套350对轴承本体1内部的转轴进行密封防水,避免水源渗透到轴承本体1 内部。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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