一种微耕机施耕刀倒挡防转机构的制作方法

1.本实用新型涉及农用机械技术领域，具体是一种微耕机施耕刀倒挡防转机构。


背景技术：

2.微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输，微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。
3.传统微耕机的施耕刀在倒挡时(即在微耕机倒退状态)保持着旋转，部分深耕机具有防转装置，但是都是通过刹车机构将施耕刀刹止住；为了人身安全，微耕机在倒退时应该保持不旋转，通过刹车机构刹住施耕刀的机构也存在问题： 1、施耕刀刹住机构需要人主动操作，即在挂倒挡后还需要操作施耕刀刹住机构，过程复杂繁琐，容易发生忘记操作和为方便而不操作的情况；2、施耕刀刹住机构是通过强力作用止停施耕刀的旋转，长期使用容易产生损坏失灵。因此，设计一种微耕机施耕刀倒挡防转机构以解决上述问题成为当务之急。


技术实现要素：

4.为了解决上述的技术问题，本实用新型设计了一种微耕机施耕刀倒挡防转机构。
5.本实用新型采取的技术方案是：
6.一种微耕机施耕刀倒挡防转机构，包括皮带轮1、主轴2、副轴3、第三轴 4、行走箱14、施耕刀传动齿轮箱12和施耕刀转轴13，所述的皮带轮1和主轴 2同轴连接，主轴2、副轴3和第三轴4安装于行走箱14内，其特征在于，所述的主轴2上还套装有低速双联齿轮5和高速双联齿轮6，所述的副轴3上依次套装有一挡齿轮7、施耕刀动力传送齿轮11、三挡齿轮9、副轴输出轮301和二挡齿轮8；所述的第三轴4套装有倒挡齿轮10；主轴2、副轴3和第三轴4呈三角安装在行走箱14内，主轴2、副轴3和第三轴4之间的安装距离能保证主轴 2、副轴3和第三轴4上的相应齿轮实现啮合。
7.作为优选方案，所述的低速双联齿轮5还包括低联左轮齿501和低联右轮齿502，所述的低速双联齿轮5在主轴2具有保证低联左轮齿501和低联右轮齿 502换一挡、空挡及倒挡所需啮合不同齿轮的移动范围。
8.作为优选方案，所述的高速双联齿轮6还包括高联左轮齿601和高联右轮齿602，所述的高速双联齿轮6在主轴2具有保证高联左轮齿601和高联右轮齿 602换二挡、空挡及三挡所需啮合不同齿轮的移动范围。
9.作为优选方案，所述的倒挡齿轮10固定安装在第三轴4上，所述的倒挡齿轮10还包括倒挡左轮齿1001和倒挡右轮齿1002，所述的倒挡左轮齿1001与一挡齿轮7啮合，所述的倒挡右轮齿1002在挂倒挡时与低联左轮齿501啮合。
10.作为优选方案，所述的行走箱14还安装有施耕刀动力输出齿轮15，所述的施耕刀
动力传送齿轮11通过施耕刀动力输出齿轮15与施耕刀传动齿轮箱12的齿轮啮合实现动力传送。
11.作为优选方案，所述的主轴2通过轴承安装在行走箱14上。
12.作为优选方案，所述的副轴3通过轴承安装在行走箱14上。
13.作为优选方案，所述的施耕刀动力传送齿轮11通过轴承安装在副轴3上，并通过套筒对轴承限位。
14.作为优选方案，所述的施耕刀动力输出齿轮15通过施耕刀传动齿轮箱12 内的传动齿轮组将动力传输到施耕刀转轴13。
15.有益技术效果：本实用新型通过在挂倒挡时，低速双联齿轮5的低联左轮齿501与倒挡齿轮10的倒挡左轮齿1001啮合，通过倒挡齿轮10使得一挡齿轮 7实现反转，此时低速双联齿轮5位置处于使低联左轮齿501与施耕刀动力传送齿轮11脱啮合的状态，因此动力传送不到施耕刀动力传送齿轮11，实现了挂倒挡的同时施耕刀不旋转的效果，极大的提高了微耕机的安全性，具有很好的推广价值。
附图说明
16.图1为本实用新型的半剖视图。
17.图2为本实用新型的右视图。
18.图3为本实用新型的a
‑
a展开图。
19.图4为本实用新型的动力输出结构示意图。
20.图中：皮带轮1、主轴2、副轴3、副轴输出轮301、第三轴4、低速双联齿轮5、低联左轮齿501、低联右轮齿502、高速双联齿轮6、高联左轮齿601、高联右轮齿602、一挡齿轮7、二挡齿轮8、三挡齿轮9、倒挡齿轮10、倒挡左轮齿1001、倒挡右轮齿1002、施耕刀动力传送齿轮11、施耕刀传动齿轮箱12、施耕刀转轴13、行走箱14、施耕刀动力输出齿轮15。
具体实施方式
21.为了便于理解本技术，下面将参照相关附图1
‑
图4对本技术进行更全面的描述；附图中给出了本技术的较佳的实施例；但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例；相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
22.如图1
‑
图4所示，本实用新型为一种微耕机施耕刀倒挡防转机构，包括皮带轮1、主轴2、副轴3、副轴输出轮301、第三轴4、低速双联齿轮5、高速双联齿轮6、一挡齿轮7、二挡齿轮8、三挡齿轮9、倒挡齿轮10、施耕刀动力传送齿轮11、施耕刀传动齿轮箱12、施耕刀转轴13、行走箱14和施耕刀动力输出齿轮15。皮带轮1通过螺栓与主轴2同轴固定连接，实现将动力传入行走箱 14内，在行走箱14内部，主轴2、副轴3和第三轴4呈三角分布地安装在行走箱14的箱体上；主轴2的左右分别套装有低速双联齿轮5和高速双联齿轮6，主轴2在行走箱14内的部分为花键，低速双联齿轮5和高速双联齿轮6孔壁有与之相对应的花键，因此低速双联齿轮5和高速双联齿轮6可以在主轴2上线性滑动，低速双联齿轮5还包括低联左轮齿501和低联右轮齿502，所述的低速双联齿轮5在主轴2具有保证低联左轮齿501和低联右轮齿502换一挡、空挡及倒挡所需啮合不同齿轮的移动范围；高速双联齿轮6还包括高联左轮齿
601 和高联右轮齿602，所述的高速双联齿轮6在主轴2具有保证高联左轮齿601和高联右轮齿602换二挡、空挡及三挡所需啮合不同齿轮的移动范围。副轴3上依次套装有一挡齿轮7、施耕刀动力传送齿轮11、三挡齿轮9、副轴输出轮301 和二挡齿轮8。主轴2和副轴3通过轴承安装在行走箱14上。第三轴4套装有倒挡齿轮10，倒挡齿轮10固定安装在第三轴4上，通过套筒和第三轴4的阶梯状对倒挡齿轮10进行限位。倒挡齿轮10还包括倒挡左轮齿1001和倒挡右轮齿 1002，倒挡左轮齿1001与一挡齿轮7啮合，倒挡右轮齿1002在挂倒挡时与低联左轮齿501啮合。
23.在本实施例，挂挡过程中，通过拨叉与变速手柄相连组成的换挡机构，拨叉卡入低速双联齿轮5或高速双联齿轮6的齿环中，从而实现低速双联齿轮5 或高速双联齿轮6滑动到不同位置，啮合不同齿轮；为实现与不同齿轮啮合，需要主轴2、副轴3和第三轴4之间的安装距离能保证主轴2、副轴3和第三轴 4上的相应齿轮实现啮合。
24.在本实施例中，行走箱14还安装有施耕刀动力输出齿轮15，施耕刀动力传送齿轮11通过施耕刀动力输出齿轮15与施耕刀传动齿轮箱12的齿轮啮合实现动力传送；施耕刀动力传送齿轮11通过轴承安装在副轴3上，并通过套筒对轴承限位。
25.在本实施例中，施耕刀动力输出齿轮15是通过施耕刀传动齿轮箱12内的传动齿轮组将动力传输到施耕刀转轴13。
26.工作原理：通过拨叉与变速手柄相连组成的换挡机构，可以拨动齿轮在主轴2上滑动，齿轮滑动到不同位置即更换不同的挡位，本实用新型具有五个挡位，分别为空挡、一挡、二挡、三挡和倒挡；空挡状态时低联左轮齿501无啮合，低联右轮齿502与施耕刀动力传送齿轮11啮合实现动力输出到施耕刀转轴 13；一挡状态，此时低联左轮齿501与一挡齿轮7啮合，低联右轮齿502与施耕刀动力传送齿轮11啮合；二挡状态，此时低速双联齿轮5处于空挡状态(即低联右轮齿502与施耕刀动力传送齿轮11啮合)，高联右轮齿602与二挡齿轮8 啮合；三挡状态，低速双联齿轮5处于空挡状态(即低联右轮齿502与施耕刀动力传送齿轮11啮合)，高联左轮齿601与三挡齿轮9啮合；倒挡状态，此时低联左轮齿501与倒挡右轮齿1002啮合，低联右轮齿502无啮合将不会传送施耕刀动力传送齿轮11，倒挡左轮齿1001与一挡齿轮7啮合，由于低联左轮齿 501与一挡齿轮7之间多了一个倒挡齿轮10传动，因此一挡齿轮7将反向旋转；综上所述，只有倒挡挡位时，低联右轮齿502与施耕刀动力传送齿轮11脱啮合，实现挂倒挡时施耕刀不旋转的效果。