一种开式齿轮轴的制作方法

1.本实用新型涉及轮轴技术领域，尤其是指一种开式齿轮轴。


背景技术：

2.齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一，形式很多，应用广泛，传递的功率可达数十万千瓦，圆周速度可达150m/s(最高达300m/s)，直径能做到10m以上。
3.在农业机械、建筑机械以及简易的机械设备中，有一些齿轮传动没有防尘罩或机壳，齿轮完全暴露在外面，这叫开式齿轮传动，
4.齿轮传动一般是通过驱动装置驱动，使得齿轮转动，再由齿轮表层与其他结构能够啮合的轮齿带动其它装置转动，但是传统的齿轮一般只能通过齿轮表层的轮齿来带动其他装置，为了能够使齿轮端部也能连接其它机构或是便于与驱动电机连接，使得作用更为广泛，可是引入一种改良型的开式轮轴。


技术实现要素：

5.本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
6.一种开式齿轮轴，包括有轮轴本体，轮轴本体包括安装部分、连接部分、啮合部分，安装部分安装于连接部分左端，啮合部分安装于连接部分右端；安装部分左端部设置有主安装槽和副安装槽，主安装槽安装在安装部分左端中间位置处，副安装槽安装在安装部分左端两侧，且两侧副安装槽沿主安装槽对称；主安装槽和副安装槽均沿安装部分右侧内陷；主安装槽呈圆柱体形状，副安装槽呈塔形形状；安装部分右端设置有插柱，连接部分左端设置有与插柱配合使用的插孔，插柱固定安装在插孔内。
7.进一步地，安装部分呈圆柱体，且安装部分外表层设置有花纹边。
8.进一步地，连接部分呈条形轴状，且连接部分由右向左呈依次减小的阶梯形形状。
9.进一步地，啮合部分包括有齿轮体以及表层上所设置有的啮合轮齿。
10.进一步地，连接部分左端直径与安装部分直径相等；啮合部分直径大于连接部分右端直径。
11.进一步地，轮轴本体采用硬度强劲的合金材质制成。
12.本实用新型的有益效果是：一种开式齿轮轴，包括有轮轴本体，轮轴本体包括安装部分、连接部分、啮合部分，安装部分安装于连接部分左端，啮合部分安装于连接部分右端；安装部分左端部设置有主安装槽和副安装槽，主安装槽安装在安装部分左端中间位置处，副安装槽安装在安装部分左端两侧，且两侧副安装槽沿主安装槽对称；主安装槽和副安装槽均沿安装部分右侧内陷；主安装槽呈圆柱体形状，副安装槽呈塔形形状；安装部分右端设置有插柱，连接部分左端设置有与插柱配合使用的插孔，插柱固定安装在插孔内；该装置主要由安装部分、连接部分、啮合部分三部分组成，通过连接部分可连接安装部分与啮合部分，连接部分呈条形轴状，便于安装部分与啮合部分的动力传输，通过连接部分左端部内陷的主安装槽与副安装槽便于安装驱动电机，在主安装槽与副安装槽共同作用下可加固装置
与安装部分的组装连接，安装部分与连接部分在插柱与插孔的相互作用下，可吻合组装在一起，啮合部分包括有齿轮体以及表层上所设置有的啮合轮齿，便于连接其它传动机构，从而使其它传动机构与齿轮体共同动作，该实用新型与现有技术相比，增添有安装部分，便于连接驱动装置或是其他机构，使得轮轴作用更加多样，连接机构更为全面，更为实用。
13.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图中附图标识分别为：轮轴本体
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1、安装部分
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2、连接部分
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3、啮合部分
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4、主安装槽
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5、副安装槽
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6、插孔
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7、齿轮体
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8、啮合轮齿
‑
9。
具体实施方式
16.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1，包括有轮轴本体1，轮轴本体1包括安装部分2、连接部分3、啮合部分4，安装部分2与啮合部分4分别安装在连接部分3两端位置处，安装部分2安装于连接部分3左端，啮合部分4安装于连接部分3右端；安装部分2左端部设置有主安装槽5和副安装槽6，主安装槽5安装在安装部分2左端中间位置处，副安装槽6安装在安装部分2左端两侧，且两侧副安装槽6沿主安装槽5对称；主安装槽5和副安装槽6均沿安装部分2右侧内陷；主安装槽5呈圆柱体形状，副安装槽6呈塔形形状；安装部分2右端设置有插柱，连接部分3左端设置有与插柱配合使用的插孔7，插柱固定安装在插孔7内；该装置主要由安装部分2、连接部分3、啮合部分4三部分组成，通过连接部分3可连接安装部分2与啮合部分4，连接部分3呈条形轴状，便于安装部分2与啮合部分4的动力传输，通过连接部分3左端部内陷的主安装槽5与副安装槽6便于安装驱动电机，在主安装槽5与副安装槽6共同作用下可加固装置与安装部分2的组装连接，安装部分2与连接部分3在插柱与插孔7的相互作用下，可吻合组装在一起，啮合部分4包括有齿轮体8以及表层上所设置有的啮合轮齿9，便于连接其它传动机构，从而使其它传动机构与齿轮体共同动作，该实用新型与现有技术相比，增添有安装部分2，便于连接驱动装置或是其他机构，使得轮轴作用更加多样，连接机构更为全面，更为实用。
18.安装部分2呈圆柱体，且安装部分2外表层设置有花纹边，增添轮轴本体1美观性，且能够放置驱动过快对安装部分2表层造成损伤。
19.连接部分3呈条形轴状，且连接部分3由右向左呈依次减小的阶梯形形状，使得连接部分3具有层次感，增添美感。
20.啮合部分4包括有齿轮体8以及表层上所设置有的啮合轮齿9，通过啮合部分4可与其它传动机构连接，便于动力传输。
21.连接部分3左端直径与安装部分2直径相等；啮合部分4直径大于连接部分3右端直径，通过相应的安装部分2与啮合部分4使得能够连接其它相应传动机构。
22.轮轴本体1采用硬度强劲的合金材质制成，保证轮轴本体1强度，防止损伤，延长使用寿命。
23.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种开式齿轮轴，其特征在于：包括有轮轴本体，轮轴本体包括安装部分、连接部分、啮合部分，安装部分安装于连接部分左端，啮合部分安装于连接部分右端；安装部分左端部设置有主安装槽和副安装槽，主安装槽安装在安装部分左端中间位置处，副安装槽安装在安装部分左端两侧，且两侧副安装槽沿主安装槽对称；主安装槽和副安装槽均沿安装部分右侧内陷；主安装槽呈圆柱体形状，副安装槽呈塔形形状；安装部分右端设置有插柱，连接部分左端设置有与插柱配合使用的插孔，插柱固定安装在插孔内。2.根据权利要求1所述的一种开式齿轮轴，其特征在于：所述安装部分呈圆柱体，且安装部分外表层设置有花纹边。3.根据权利要求1所述的一种开式齿轮轴，其特征在于：所述连接部分呈条形轴状，且连接部分由右向左呈依次减小的阶梯形形状。4.根据权利要求1所述的一种开式齿轮轴，其特征在于：所述啮合部分包括有齿轮体以及表层上所设置有的啮合轮齿。5.根据权利要求1所述的一种开式齿轮轴，其特征在于：所述连接部分左端直径与安装部分直径相等；啮合部分直径大于连接部分右端直径。6.根据权利要求1所述的一种开式齿轮轴，其特征在于：所述轮轴本体采用硬度强劲的合金材质制成。

技术总结
本实用新型涉及轮轴技术领域，尤其是指一种开式齿轮轴，该装置主要由安装部分、连接部分、啮合部分三部分组成，连接部分呈条形轴状，便于安装部分与啮合部分的动力传输，通过连接部分左端部内陷的主安装槽与副安装槽便于安装驱动电机，在主安装槽与副安装槽共同作用下可加固装置与安装部分的组装连接，安装部分与连接部分在插柱与插孔的相互作用下，可吻合组装在一起，啮合部分包括有齿轮体以及表层上所设置有的啮合轮齿，便于连接其它传动机构，从而使其它传动机构与齿轮体共同动作，该实用新型与现有技术相比，增添有安装部分，便于连接驱动装置或是其他机构，使得轮轴作用更加多样，连接机构更为全面，更为实用。更为实用。更为实用。


技术研发人员：王彩红
受保护的技术使用者：重庆光大机械厂有限公司
技术研发日：2020.12.25
技术公布日：2021/10/8