一种新型管道阻火圈的制作方法

文档序号:26858630发布日期:2021-10-09 09:08阅读:87来源:国知局
一种新型管道阻火圈的制作方法

1.本实用新型涉及防火器材技术领域,具体是一种新型管道阻火圈。


背景技术:

2.塑料管道是指用塑料材质制成的管子的通称。塑料管道具有自重轻,卫生安全,水流阻力小,节省能源,节省金属,改善生活环境,使用寿命长,安全方便等特点,受到管道工程界的青睐。近10年,在我国宏观经济快速发展的拉动下,我国塑料管道在化工建材大发展的背景下经历着高速发展。2010年全国塑料管道产量超过800万吨,其中广东、浙江、山东占据产量的42%。塑料管道在多个领域相对传统金属管、混凝土管都具备较多优势,因此获得了较多地区的推荐使用。
3.塑料管道在生活中被广泛使用,但是当发生火灾时,塑料管道极易软化被烧毁,火势也会随着管道蔓延,采取的措施是在管道穿过的楼板或者墙体上安装阻火圈,目前传统的阻火圈都有特定的规格,无法满足其他规格管道的使用。因此,本实用新型提供了一种新型管道阻火圈,以解决上述提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种新型管道阻火圈,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种新型管道阻火圈,包括底板、膨胀芯材层和齿轮,所述底板下端均设有橡胶垫,且底板中心对称设置,底板上端均设有加强块,且加强块相互靠近的一端均设有驱动箱,驱动箱相互靠近的一侧均设有外壳,外壳相互靠近的一侧均设有石墨烯层,石墨烯层相互靠近的一端均设有膨胀芯材层,膨胀芯材层相互靠近的一端均设有聚碳酸酯层,所述底板上端对应外壳均设有滑槽一,外壳与底板滑动连接,所述驱动箱内底端均设有电机,电机上端设有转轴,转轴上端设有齿轮,齿轮后端啮合有齿条,齿条后侧设有滑杆,且滑杆左右两端与驱动箱内壁固定连接。
7.作为本实用新型进一步的方案,所述底板上设有螺栓孔,且螺栓孔贯穿加强块、底板和橡胶垫。
8.作为本实用新型再进一步的方案,所述齿条贯穿驱动箱右端,齿条右端与外壳固定连接,且齿条后端对称设有固定块,固定块与滑杆滑动连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案,所述聚碳酸酯层上设有若干通孔,通孔等间距分布,且外壳上等间距设有若干凹槽。
10.作为本实用新型再进一步的方案,左侧所述外壳右端设有卡块,卡块前后两端均设有密封挡板,右侧所述外壳左端对应卡块设有卡槽,左侧所述外壳与右侧所述外壳卡接。
11.作为本实用新型再进一步的方案,所述外壳上端设有盖板,且盖板下端对应外壳设有滑槽二,外壳与盖板滑动连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型使用时,将卡块插入卡槽内,使外壳闭合,密封挡板与卡槽内壁相贴合实现密封效果,启动电机带动转轴和齿轮进行旋转,齿轮带动齿条和外壳进行左右运动,使外壳进行扩大缩小运动,实现了阻火圈在不同大小孔径的管道的无缝安装。
14.2、本实用新型使用时,通过设置的凹槽使外壳增加了受热面积,通过设置的石墨烯层和膨胀芯材层实现了阻火圈在受热时膨胀挤压软化的管道进行阻火,通过设置的通孔使聚碳酸酯层受热膨胀更为快速,结构紧凑,操作简单,实用性强。
附图说明
15.图1为一种新型管道阻火圈的结构示意图。
16.图2为一种新型管道阻火圈的外壳俯视结构示意图。
17.图3为一种新型管道阻火圈中驱动箱的内部结构示意图。
18.图4为一种新型管道阻火圈中驱动箱的俯视结构示意图。
19.图5为一种新型管道阻火圈中a处的放大结构示意图。
20.图中:1、底板;2、橡胶垫;3、加强块;4、螺栓孔;5、滑槽一;6、驱动箱;7、外壳;8、石墨烯层;9、膨胀芯材层;10、聚碳酸酯层;11、通孔;12、盖板;13、滑槽二;14、电机;15、转轴;16、齿轮;17、齿条;18、滑杆;19、固定块;20、卡槽;21、卡块;22、密封挡板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种新型管道阻火圈,包括底板1、膨胀芯材层9和齿轮16,所述底板1下端均设有橡胶垫2,且底板1中心对称设置,底板1上端均设有加强块3,所述底板1上设有螺栓孔4,且螺栓孔4贯穿加强块3、底板1和橡胶垫2,所述加强块3相互靠近的一端均设有驱动箱6,驱动箱6相互靠近的一侧均设有外壳7,左侧所述外壳7右端设有卡块21,卡块21前后两端均设有密封挡板22,右侧所述外壳7左端对应卡块21设有卡槽20,左侧所述外壳7与右侧所述外壳7卡接,外壳7相互靠近的一侧均设有石墨烯层8,石墨烯层8相互靠近的一端均设有膨胀芯材层9,膨胀芯材层9相互靠近的一端均设有聚碳酸酯层10,所述聚碳酸酯层10上设有若干通孔11,通孔11等间距分布,且外壳7上等间距设有若干凹槽,所述外壳7上端设有盖板12,且盖板12下端对应外壳7设有滑槽二13,外壳7与盖板12滑动连接,所述底板1上端对应外壳7均设有滑槽一5,外壳7与底板1滑动连接,所述驱动箱6内底端均设有电机14,电机14上端设有转轴15,转轴15上端设有齿轮16,齿轮16后端啮合有齿条17,齿条17后侧设有滑杆18,且滑杆18左右两端与驱动箱6内壁固定连接,所述齿条17贯穿驱动箱6右端,齿条17右端与外壳7固定连接,且齿条17后端对称设有固定块19,固定块19与滑杆18滑动连接。
23.本实用新型的工作原理是:
24.本实用新型使用时,将卡块21插入卡槽20内,使外壳7闭合,密封挡板22与卡槽20
内壁相贴合实现密封效果,启动电机14带动转轴15和齿轮16进行旋转,齿轮16带动齿条17和外壳7进行左右运动,使外壳7进行扩大缩小运动,实现了阻火圈在不同大小孔径的管道的无缝安装,通过设置的凹槽使外壳7增加了受热面积,通过设置的石墨烯层8和膨胀芯材层9实现了阻火圈在受热时膨胀挤压软化的管道进行阻火,通过设置的通孔11使聚碳酸酯层10受热膨胀更为快速,结构紧凑,操作简单,实用性强。
25.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种新型管道阻火圈,包括底板(1)、膨胀芯材层(9)和齿轮(16),其特征在于,所述底板(1)下端均设有橡胶垫(2),且底板(1)中心对称设置,底板(1)上端均设有加强块(3),且加强块(3)相互靠近的一端均设有驱动箱(6),驱动箱(6)相互靠近的一侧均设有外壳(7),外壳(7)相互靠近的一侧均设有石墨烯层(8),石墨烯层(8)相互靠近的一端均设有膨胀芯材层(9),膨胀芯材层(9)相互靠近的一端均设有聚碳酸酯层(10),所述底板(1)上端对应外壳(7)均设有滑槽一(5),外壳(7)与底板(1)滑动连接,所述驱动箱(6)内底端均设有电机(14),电机(14)上端设有转轴(15),转轴(15)上端设有齿轮(16),齿轮(16)后端啮合有齿条(17),齿条(17)后侧设有滑杆(18),且滑杆(18)左右两端与驱动箱(6)内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型管道阻火圈,其特征在于,所述底板(1)上设有螺栓孔(4),且螺栓孔(4)贯穿加强块(3)、底板(1)和橡胶垫(2)。3.根据权利要求1所述的一种新型管道阻火圈,其特征在于,所述齿条(17)贯穿驱动箱(6)右端,齿条(17)右端与外壳(7)固定连接,且齿条(17)后端对称设有固定块(19),固定块(19)与滑杆(18)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种新型管道阻火圈,其特征在于,所述聚碳酸酯层(10)上设有若干通孔(11),通孔(11)等间距分布,且外壳(7)上等间距设有若干凹槽。5.根据权利要求1所述的一种新型管道阻火圈,其特征在于,左侧所述外壳(7)右端设有卡块(21),卡块(21)前后两端均设有密封挡板(22),右侧所述外壳(7)左端对应卡块(21)设有卡槽(20),左侧所述外壳(7)与右侧所述外壳(7)卡接。6.根据权利要求1所述的一种新型管道阻火圈,其特征在于,所述外壳(7)上端设有盖板(12),且盖板(12)下端对应外壳(7)设有滑槽二(13),外壳(7)与盖板(12)滑动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种新型管道阻火圈,包括底板、膨胀芯材层和齿轮,所述底板下端均设有橡胶垫,且底板中心对称设置,底板上端均设有加强块,且加强块相互靠近的一端均设有驱动箱,驱动箱相互靠近的一侧均设有外壳,外壳相互靠近的一侧均设有石墨烯层,石墨烯层相互靠近的一端均设有膨胀芯材层,膨胀芯材层相互靠近的一端均设有聚碳酸酯层,所述底板上端对应外壳均设有滑槽一。本实用新型使用时,将卡块插入卡槽内,使外壳闭合,密封挡板与卡槽内壁相贴合实现密封效果,启动电机带动转轴和齿轮进行旋转,齿轮带动齿条和外壳进行左右运动,使外壳进行扩大缩小运动,实现了阻火圈在不同大小孔径的管道的无缝安装。大小孔径的管道的无缝安装。大小孔径的管道的无缝安装。


技术研发人员:马荣哲
受保护的技术使用者:马荣哲
技术研发日:2020.11.27
技术公布日:2021/10/8
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