一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉的制作方法

1.本实用新型涉及一种紧固件，特别是涉及一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉。


背景技术：

2.自攻螺钉，或称快牙螺丝，为钢制经表面镀锌钝化的快装紧固件。自攻螺钉多用于薄的金属板（钢板、锯板等）之间的连接。连接时，先对被连接件制出螺纹底孔，再将自攻螺钉拧入被连接件的螺纹底孔中。
3.由于国内汽车产业的高速发展，汽车内饰用塑料的性能也发生了很大的变化，现有的自攻螺丝安装时，会发生松动、塑料开裂、螺钉断裂等问题。


技术实现要素：

4.根据上述需要解决的技术问题，提供一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉。
5.为实现上述目的，本实用新型的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，包括螺杆，所述螺杆一端固定螺钉头，所述螺杆杆体外壁设置有呈环绕上升状的螺纹牙，所述螺纹牙牙刃尖角为25
°
，端部夹角为130
°
。
6.进一步地，所述螺钉头形状为圆柱头、盘头、球面柱头、半圆头、扁圆头、沉头的任意一种。
7.更进一步地，所述螺钉头中心部设置旋转凹槽。
8.更进一步地，所述旋转凹槽为六角花型槽。
9.更进一步地，所述螺钉头和螺纹牙表面硬度最小为450hv0.3。
10.更进一步地，所述螺杆硬度为270
‑
390hv5。
11.更进一步地，所述螺纹牙形成的直径大于螺杆直径的1.5倍。
12.更进一步地，所述螺纹牙与螺杆连接处设置成内凹的圆弧面。
13.有益效果：本实用新型的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，缩小螺纹牙的牙尖角，更加容易切入塑料等软性材料中并且不会产生裂纹；螺纹牙与螺杆通过内凹圆弧的方式连接，可以减少与螺钉的摩擦面积，降低摩擦温度。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图2为本实用新型俯视图。
17.图3为a处横截面的示意图。
18.图中： 1为螺钉头；2为螺纹牙；3为螺杆；4为旋转凹槽。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。
20.如图1
‑
3所示，一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，包括螺杆，所述螺杆3一端固定螺钉头1，所述螺杆3杆体外壁设置有呈环绕上升状的螺纹牙2，所述螺纹牙2牙刃尖角为25
°
，端部夹角为130
°
。
21.其中，使用时将自攻螺钉旋入预留的孔中，由于螺纹牙2牙刃尖角缩小，旋入更加容易并且不会将产生裂纹，端部增大了的角度可以使连接更加牢固。
22.如图1所示，所述螺钉头1形状为圆柱头、盘头、球面柱头、半圆头、扁圆头、沉头的任意一种。
23.其中，在不同情况下可以采用不同形状的螺钉头1。
24.如图2所示，所述螺钉头1中心部设置旋转凹槽4。
25.如图2所示，所述旋转凹槽4为六角花型槽。
26.其中，六角花型槽更加方便工作人员施力，以完成安装。
27.如图1和图2所示，所述螺钉头1和螺纹牙2表面硬度最小为450hv0.3。
28.如图1和图2所示，所述螺杆3硬度为270
‑
390hv5。
29.其中，采用各种工艺将表面硬度提高，使得自攻螺钉表面的抗压性增强，便于旋入；增加螺杆3硬度可以主体的穿透力和抗压力更强。
30.如图1所示，所述螺纹牙2形成的直径大于螺杆3直径的1.5倍。
31.其中，螺纹牙2形成的直径大于螺杆3直径的1.5倍为最佳状态，过大则会无法旋入，过小则会连接不紧固。
32.如图1所示，所述螺纹牙2与螺杆3连接处设置成内凹的圆弧面。
33.其中，螺纹牙和螺杆通过内凹圆弧的方式连接，保证软性材料在收缩时，减少和螺钉的摩擦面积，降低摩擦温度。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体存在任何这种实际的关系或者顺序。
35.以上举例仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，包括螺杆，其特征在于：所述螺杆（3）一端固定螺钉头（1），所述螺杆（3）杆体外壁设置有呈环绕上升状的螺纹牙（2），所述螺纹牙（2）牙刃尖角为25
°
，端部夹角为130
°
。2.按照权利要求1所述的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，其特征在于：所述螺钉头（1）形状为圆柱头、盘头、球面柱头、半圆头、扁圆头、沉头的任意一种。3.按照权利要求1所述的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，其特征在于：所述螺钉头（1）中心部设置旋转凹槽（4）。4.按照权利要求3所述的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，其特征在于：所述旋转凹槽（4）为六角花型槽。5.按照权利要求1所述的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，其特征在于：所述螺钉头（1）和螺纹牙（2）表面硬度最小为450hv0.3。6.按照权利要求1所述的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，其特征在于：所述螺杆（3）硬度为270
‑
390hv5。7.按照权利要求1所述的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，其特征在于：所述螺纹牙（2）形成的直径大于螺杆（3）直径的1.5倍。8.按照权利要求1所述的一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，其特征在于：所述螺纹牙（2）与螺杆（3）连接处设置成内凹的圆弧面。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车塑料连接的自攻螺钉，包括螺杆，所述螺杆一端固定螺钉头，所述螺杆杆体外壁设置有呈环绕上升状的螺纹牙，所述螺纹牙牙刃尖角为25


技术研发人员：钦长森 马忠宝
受保护的技术使用者：上锐（常州）信息技术有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021/10/8