技术特征：
1.用于加热和空气调节单元的流体管道(1)，所述流体管道(1)在管道的嘴状部(3)的区域中具有至少主要由塑料制成的管道联接部段(2)，其中，在所述管道联接部段(2)中围绕所述管道的周边构造有由塑料制成并且向外突出的周向的肋(4)，并且其中，由金属或金属合金制成的周向的环形件(5)也围绕所述周边附接至塑料的所述肋。2.根据权利要求1所述的流体管道(1)，其特征在于，所述环形件由铝或铝合金制造。3.根据权利要求1或2所述的流体管道(1)，其特征在于，所述环形件(5)具有与所述肋(4)的横截面相对应的横截面并且至少部分地正好将所述肋(4)包覆。4.根据权利要求3所述的流体管道(1)，其特征在于，所述环形件(5)具有u形的横截面。5.根据权利要求1至4的中的一项所述的流体管道(1)，其特征在于，所述肋(4)和所述环形件(5)不与限制所述管道的嘴状部(3)的前边缘(6)相邻，而是设置成距所述前边缘(6)一定距离。6.根据权利要求1至5中的一项所述的流体管道(1)，其特征在于，朝向限制性的所述前边缘(6)的所述管道的嘴状部(3)构造有至少在特定区域中相对于所述管道联接部段(2)的其余直径的渐缩部。7.根据权利要求1至6中的一项所述的流体管道(1)，其特征在于，所述肋(4)通过使管道壁(7)在再成形区域(8)中再成形来构造，其中，沿着所述管道的外壁(7a)的周边的所述周向的肋(4)定位成与所述管道的内壁(7b)中的周向凹部(9)相反。8.根据权利要求7所述的流体管道(1)，其特征在于，所述再成形采用折叠的形式并且所述再成形区域(8)采用折叠区域(8)的形式，其中，所述周向凹部(9)构造为周向凹槽(9)，所述周向凹槽(9)在所述管道的内壁(7b)中的最大凹部(9a)的位置中具有同样周向的中央折叠部(10)，并且所述管道的内壁(7b)中的所述最大凹部(9a)的位置与所述管道的外壁(7a)上的最大肋直径(4a)的位置相反，其中，表面在所述周向凹槽(9)的这些相邻区域(11a、11b)中在所述中央折叠部(10)的两侧至少部分地彼此接触。9.根据权利要求8所述的流体管道(1)，其特征在于，所述周向凹槽(9)包括三个周向平行的折叠部，其中，两个外边缘(12a、12b)上的两个外折叠部构造在所述周向凹槽(9)的所述中央折叠部(10)的两侧，并且这两个折叠部与彼此接触。10.根据权利要求1至6中的一项所述的流体管道(1)，其特征在于，向外突出的所述肋(4)构造为所述管道壁(7)的围绕所述管道的整个周边延伸的加厚部(13)。
技术总结
用于加热和空气调节单元的流体管道。本发明涉及一种用于加热和空气调节单元的流体管道(1)，该流体管道在管道的嘴状部(3)的区域中具有至少主要由塑料制成的管道联接部段(2)，其中，肋(4)由塑料构造并且在管道联接部段(2)中围绕管道的周边延伸且向外突出，并且其中，也围绕管道的周边延伸并且由金属或金属合金制造的周向环形件(5)附接至肋(4)。制造的周向环形件(5)附接至肋(4)。制造的周向环形件(5)附接至肋(4)。
技术研发人员：兹比涅克
受保护的技术使用者：翰昂汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.02.13
技术公布日：2021/9/27