出焦偏心轮自动润滑装置的制作方法

1.本实用新型涉及兰炭出焦领域，具体的涉及一种出焦偏心轮自动润滑装置。


背景技术：

2.碳化炉通过煤气、空气混合加热将块煤烧为兰炭，此时兰炭温度高，需要将兰炭通过熄焦箱进行降温冷却，为控制兰炭进入熄焦箱的量，兰炭从碳化炉出口先落在落料平台上，随后通过推杠将落料平台上的兰炭推进熄焦箱内进行冷却降温。
3.现有技术中，偏心轮与偏心轮外座长期处于摩擦中，需要不定期添加润滑油进行润滑，提高使用寿命，但出焦工作环境较差，人工投入成本高，润滑不及时容易对设备造成损坏，影响生产，降低工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种出焦偏心轮自动润滑装置，解决现有技术中偏心轮需要人为不定期进行润滑的问题。
5.本发明为实现上述目的技术方案为：一种出焦偏心轮自动润滑装置，包括偏心轮、偏心轮外座和推杠，其特征在于，还包括自动润滑机构，所述自动润滑机构包括润滑槽；
6.所述偏心轮设在偏心轮外座内侧，偏心轮与偏心轮外座转动连接，所述偏心轮外座通过连接杆与推杠连接，所述推杠水平设置，所述润滑槽位于偏心轮的正下方，并且偏心轮与偏心轮外座之间接触的位置始终位于润滑槽内，所述润滑槽内设有润滑介质。
7.进一步限定，所述润滑槽的竖直截面为等腰梯形，并且润滑槽的顶部宽度大于润滑槽的底部。
8.进一步限定，所述偏心轮的旋转点上开设有通孔，所述通孔上设有偏心轮主轴，所述偏心轮主轴一端沿着通孔穿过偏心轮，偏心轮主轴两端均与固定座转动连接。
9.进一步限定，所述偏心轮主轴位于最低位置时与润滑槽的顶部距离为20mm～30mm。
10.进一步限定，所述偏心轮外座包括左外座和右外座，所述左外座与右外座的内侧均与偏心轮外侧接触，左外座与右外座通过固定装置连接，所述连接杆与右外座连接。
11.进一步限定，所述固定装置为螺栓。
12.进一步限定，所述连接杆通过连接销与推杠连接，推杠沿水平方向往复运动。
13.进一步限定，所述推杠上设有若干隔段，所述隔段竖直设置。
14.本实用新型的有益效果在于：通过增加润滑槽来使偏心轮一直处于润滑状态，结构简单，效果明显，减少劳动强度，降低成本，并且润滑槽中可添加废弃的油品进行润滑，达到废物利用的目的，节约成本。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
16.图中：1
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偏心轮；11
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偏心轮主轴；2
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偏心轮外座；21
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连接杆；3
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润滑槽；4
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推杠；41
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隔段；5
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碳化炉；6
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落料平台；7
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熄焦箱。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种出焦偏心轮自动润滑装置，包括偏心轮1、偏心轮外座2、自动润滑机构和推杠，自动润滑机构包括润滑槽3，偏心轮1上设有偏心轮主轴11，偏心轮外座2包括左外座和右外座，偏心轮外座2上连接有连接杆21，推杠4上设有若干隔段41；
19.偏心轮1的旋转点上开设有通孔，偏心轮主轴11沿通孔与偏心轮1连接，偏心轮主轴11的两端与固定座转动连接，固定座可选为瓦座，偏心轮主轴11带动偏心轮1转动，左外座和右外座均为半圆结构，左外座和右外座套设在偏心轮1外侧，左外座与右外座通过固定装置进行固定，固定装置可选为螺栓，偏心轮1转动带动偏心轮外座2运动。
20.连接杆2的一端与右外座固定连接，连接杆2的另一端与推杠4通过连接销转动连接，使得偏心轮1在转动时带动偏心轮外座2运动，偏心轮外座2通过连接杆21带动推杠4在落料平台6上沿水平方向进行往复运动。
21.推杠4位于落料平台6上，推杠4内设有若干间隔相等的隔段41，隔段41两侧均与推杠4连接，其中推杠4外框与隔段41均可选用直径为140mm并且厚度为14mm的无缝管，当推杠4往复运动时，通过隔段41将落料平台6上的兰炭推入熄焦箱7内进行降温冷却。
22.推杠4上方为若干个间隔相等的碳化炉5，落料平台6上开设有若干间隔相等的敞口区和非敞口区，非敞口区位于相邻两个敞口区之间，敞口区与熄焦箱7连通，碳化炉5的落料口位于非敞口区的上方，当推杠4处于初始位置时，隔段41位于非敞口区的正中间，当兰炭从碳化炉5的落料口落下后堆积在隔段41两侧的非敞口区，隔段41之间的间距可选为等于相邻两个敞口区与非敞口区之间的距离，保证在推杠4推料时，落在落料平台6上的兰炭均能够被推入熄焦箱7内，未防止兰炭出焦工作过程中产生的co等气体散发，可搭建密封箱进行密封处理，推杠4、碳化炉5、落料平台6和熄焦箱7均位于密封箱内。
23.自动润滑机构与外部连接，使自动润滑机构位于偏心轮1的下方，自动润滑机构可选为润滑槽3，润滑槽3可选为倒置的等腰梯形结构，即润滑槽3的顶部宽度大于润滑槽3的底部，润滑槽3内装有润滑介质，可选为润滑油，润滑油可选为废弃油品，偏心轮外座2以及偏心轮1的底部位于润滑油中，并且在偏心轮1带动偏心轮外座2沿竖直方向往复运动时偏心轮外座2以及偏心轮1的底部始终位于润滑油中，保证润滑效果，偏心轮主轴位于最低位置时与润滑槽的顶部距离为20mm～30mm。
24.工作原理：初始状态下，推杠4上的隔段41位于落料平台6非敞口区域正中间，偏心轮1的旋转点与圆心位于同一竖直方向，当偏心轮1开始转动时，通过偏心轮外座2带动推杠4开始移动，与此同时，碳化炉5中的兰炭落在隔段41两侧的落料平台6上，推杠4在往复运动时通过隔段41将非敞口区域的兰炭推入至熄焦箱7内，完成兰炭出焦。
25.在上述工作过程中，偏心轮1与偏心轮外座2的底部，即两者之间接触的位置一直处于润滑槽3中的润滑油中，保证润滑效果，减少设备磨损，提高使用寿命，并且能够实现费油再利用，节约环保。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种出焦偏心轮自动润滑装置，包括偏心轮(1)、偏心轮外座(2)和推杠(4)，其特征在于，还包括自动润滑机构，所述自动润滑机构包括润滑槽(3)；所述偏心轮(1)设在偏心轮外座(2)内侧，偏心轮(1)与偏心轮外座(2)转动连接，所述偏心轮外座(2)通过连接杆(21)与推杠(4)连接，所述推杠(4)水平设置，所述润滑槽(3)位于偏心轮(1)的正下方，并且偏心轮(1)与偏心轮外座(2)之间接触的位置始终位于润滑槽(3)内，所述润滑槽(3)内设有润滑介质。2.根据权利要求1所述的出焦偏心轮自动润滑装置，其特征在于，所述润滑槽(3)的竖直截面为等腰梯形，并且润滑槽(3)的顶部宽度大于润滑槽(3)的底部。3.根据权利要求1所述的出焦偏心轮自动润滑装置，其特征在于，所述偏心轮(1)的旋转点上开设有通孔，所述通孔上设有偏心轮主轴(11)，所述偏心轮主轴(11)一端沿着通孔穿过偏心轮(1)，偏心轮主轴(11)两端均与固定座转动连接。4.根据权利要求3所述的出焦偏心轮自动润滑装置，其特征在于，所述偏心轮主轴(11)位于最低位置时与润滑槽(3)的顶部距离为20mm～30mm。5.根据权利要求4所述的出焦偏心轮自动润滑装置，其特征在于，所述偏心轮外座(2)包括左外座和右外座，所述左外座与右外座的内侧均与偏心轮(1)外侧接触，左外座与右外座通过固定装置连接，所述连接杆(21)与右外座连接。6.根据权利要求5所述的出焦偏心轮自动润滑装置，其特征在于，所述固定装置为螺栓。7.根据权利要求6所述的出焦偏心轮自动润滑装置，其特征在于，所述连接杆(21)通过连接销与推杠(4)连接，推杠(4)沿水平方向往复运动。8.根据权利要求7所述的出焦偏心轮自动润滑装置，其特征在于，所述推杠(4)上设有若干隔段(41)，所述隔段(41)竖直设置。

技术总结
本实用新型涉及兰炭出焦领域，具体的涉及一种出焦偏心轮自动润滑装置，包括偏心轮、偏心轮外座和推杠，还包括自动润滑机构，所述自动润滑机构包括润滑槽；偏心轮设在偏心轮外座内侧，偏心轮与偏心轮外座转动连接，偏心轮外座通过连接杆与推杠连接，推杠水平设置，润滑槽位于偏心轮的正下方，并且偏心轮与偏心轮外座之间接触的位置始终位于润滑槽内，润滑槽内设有润滑介质；通过增加润滑槽来使偏心轮一直处于润滑状态，结构简单，效果明显，减少劳动强度，降低成本，并且润滑槽中可添加废弃的油品进行润滑，达到废物利用的目的，节约成本。节约成本。节约成本。


技术研发人员：高勇 党广社 郇选儒
受保护的技术使用者：神木市电石集团能源发展有限责任公司
技术研发日：2021.02.10
技术公布日：2021/11/14