一种保温管连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及保温管连接技术领域，具体为一种保温管连接装置。


背景技术：

2.保温管是绝热管道的简称，保温管用于液体、气体及其他介质的输送，在石油、化工.航天、温泉～军事、集中供热、中央空调、市政等管道的绝热工程保温；目前保温管在进行连接时，需要人工的对保温管进行固定，固定效果差，容易在连接时产生偏差，降低了连接的效果；因此需要一种能够保证两根保温管位于同一水平线的连接装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了一种保温管连接装置，达到解决上述背景技术中提出的问题的目的。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种保温管连接装置，包括承重台、夹紧机构、支撑机构，所述承重台的内部设置有支撑机构，所述承重台的外部设置有夹紧机构；
5.所述支撑机构包括转动杆三、支撑台、定位杆，所述转动杆三的外壁与支撑台的内壁连接，所述支撑台的内壁与定位杆的外壁连接。
6.优选的，所述定位杆的一端贯穿支撑台的外壁延伸至支撑台的外部，所述定位杆的另一端与承重台的外壁连接，所述定位杆能够对支撑台进行限位使得支撑台能够上下移动。
7.优选的，转动杆三远离伞齿轮二的一端贯穿支撑台的外壁延伸至支撑台的外部，所述转动杆三远离支撑台的一端贯穿承重台的外壁延伸至承重台的内部，所述转动杆三的外壁与承重台的内壁连接，所述转动杆三靠近支撑台的一侧外壁螺纹设置，使得转动杆三能够带动支撑台进行移动。
8.优选的，所述转动杆三远离支撑台的一端贯穿伞齿轮二的外壁延伸至伞齿轮二的内部，所述转动杆三的外壁与伞齿轮二的内壁连接，所述伞齿轮二与伞齿轮一啮合，所述伞齿轮一的内壁与转动杆一的外壁连接，所述伞齿轮二的外部设置有夹紧机构，使得伞齿轮一能够带动伞齿轮二转动。
9.优选的，所述夹紧机构包括夹紧板、滑动杆、转动杆二，所述转动杆二的一端贯穿夹紧板的外壁延伸至夹紧板的外部，所述转动杆二的外壁与夹紧板的内壁连接，所述夹紧板的内壁与滑动杆的外壁连接，所述滑动杆远离夹紧板的一端与承重台的内壁连接，使得滑动杆能够对夹紧板进行限位同时不影响夹紧板进行移动。
10.优选的，所述转动杆二靠近夹紧板一侧的外壁螺纹设置，所述滑动杆远离夹紧板的一端贯穿承重台的外壁延伸至承重台的内部，所述转动杆二的一端贯穿从动轮的外壁延伸至从动轮的外部，所述转动杆二的外壁与从动轮的内壁连接，所述转动杆二的一端与定位板的外壁连接，使得转动杆二能够对从动轮提供支撑力，同时不会影响从动轮转动。
11.优选的，所述从动轮通过皮带与主动轮传动连接，所述主动轮的内壁与转动杆一的外壁连接，所述转动杆一的一端贯穿主动轮的外壁延伸至主动轮的外部，所述转动杆一的一端与承重台的内壁连接，所述转动杆一的一端贯穿承重台的内壁延伸至承重台的外部，所述转动杆一的外壁与摇把的外壁连接，使得转动摇把能够带动转动杆一转动。
12.本实用新型提供了一种保温管连接装置。具备以下有益效果：
13.(1)、本实用新型通过设置夹紧机构，通过转动摇把带动转动杆一转动，转动杆一带动主动轮转动，主动轮通过皮带与从动轮传动连接，从动轮带动转动杆二转动，转动杆二带动夹紧板移动，滑动杆对夹紧板进行支撑的同时进行限位，达到了对保温管进行夹紧，防止保温管在连接的时候抖动造成螺纹孔对不上的目的。
14.(2)、本实用新型通过设置支撑机构，通过转动摇把带动转动杆一转动，转动杆一带动伞齿轮一转动，伞齿轮一带动伞齿轮二转动，伞齿轮二带动转动杆三转动，转动杆三带动支撑台移动，定位杆对支撑台进行限位，使得保温管的高度进行调节，达到了保温管在进行连接的时候，使得两边的保温管保持在同一水平线上，使得螺纹孔能够对齐，方便进行连接的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视图；
16.图2为本实用新型的正面剖视图；
17.图3为本实用新型a的放大图；
18.图4为本实用新型b的放大图；
19.图5为本实用新型c的放大图。
20.图中：1承重台、2夹紧机构、3支撑机构、201摇把、202转动杆一、203 主动轮、204皮带、205从动轮、206转动杆二、207夹紧板、208滑动杆、301 伞齿轮一、302伞齿轮二、303转动杆三、304支撑台、305定位杆。
具体实施方式
21.如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种保温管连接装置，包括承重台1、夹紧机构2、支撑机构3，承重台1的内部设置有支撑机构3，承重台1的外部设置有夹紧机构2；
22.支撑机构3包括转动杆三303、支撑台304、定位杆305，转动杆三303 的外壁与支撑台304的内壁螺纹连接，支撑台304的内壁与定位杆305的外壁滑动连接，定位杆305的一端贯穿支撑台304的外壁延伸至支撑台304的外部，定位杆305的另一端与承重台1的外壁固定连接，转动杆三303远离伞齿轮二302的一端贯穿支撑台304的外壁延伸至支撑台304的外部，转动杆三303远离支撑台304的一端贯穿承重台1的外壁延伸至承重台1的内部，转动杆三303的外壁与承重台1的内壁通过轴承一活动连接，转动杆三303 靠近支撑台304的一侧外壁螺纹设置，转动杆三303远离支撑台304的一端贯穿伞齿轮二302的外壁延伸至伞齿轮二302的内部，转动杆三303的外壁与伞齿轮二302的内壁固定连接，伞齿轮二302与伞齿轮一301啮合，伞齿轮一301的内壁与转动杆一202的外壁固定连接，通过设置支撑机构3，通过转动摇把201带动转动杆一202转动，转动杆一202带动伞齿轮一301转动，伞齿轮一301带动
伞齿轮二302转动，伞齿轮二302带动转动杆三303转动，转动杆三303带动支撑台304移动，定位杆305对支撑台207进行限位，使得保温管的高度进行调节，达到了保温管在进行连接的时候，使得两边的保温管保持在同一水平线上，使得螺纹孔能够对齐，方便进行连接的目的。
23.夹紧机构2包括夹紧板207、滑动杆208、转动杆二206，转动杆二206 的一端贯穿夹紧板207的外壁延伸至夹紧板207的外部，转动杆二206的外壁与夹紧板207的内壁螺纹连接，夹紧板207的内壁与滑动杆208的外壁固定连接，滑动杆208远离夹紧板207的一端与承重台1的内壁滑动连接，转动杆二206靠近夹紧板207一侧的外壁螺纹设置，滑动杆208远离夹紧板207 的一端贯穿承重台1的外壁延伸至承重台1的内部，转动杆二206的一端贯穿从动轮205的外壁延伸至从动轮205的外部，转动杆二206的外壁与从动轮205的内壁固定连接，转动杆二206的一端与定位板的外壁通过轴承二活动连接，从动轮205通过皮带204与主动轮203传动连接，主动轮203的内壁与转动杆一202的外壁固定连接，转动杆一202的一端贯穿主动轮203的外壁延伸至主动轮203的外部，转动杆一202的一端与承重台1的内壁通过轴承三活动连接，转动杆一202的一端贯穿承重台1的内壁延伸至承重台1 的外部，转动杆一202的外壁与摇把201的外壁固定连接，通过设置夹紧机构2，通过转动摇把201带动转动杆一202转动，转动杆一202带动主动轮 203转动，主动轮203通过皮带204与从动轮205传动连接，从动轮205带动转动杆二206转动，转动杆二206带动夹紧板207移动，滑动杆208对夹紧板207进行支撑的同时进行限位，达到了对保温管进行夹紧，防止保温管在连接的时候抖动造成螺纹孔对不上的目的。
24.在使用时，通过转动摇把201带动转动杆一202转动，转动杆一202带动主动轮203转动，主动轮203通过皮带204与从动轮205传动连接，从动轮205带动转动杆二206转动，转动杆二206带动夹紧板207移动，滑动杆 208对夹紧板207进行支撑的同时进行限位，达到了对保温管进行夹紧，防止保温管在连接的时候抖动造成螺纹孔对不上的目的，通过转动摇把201带动转动杆一202转动，转动杆一202带动伞齿轮一301转动，伞齿轮一301带动伞齿轮二302转动，伞齿轮二302带动转动杆三303转动，转动杆三303 带动支撑台304移动，定位杆305对支撑台207进行限位，使得保温管的高度进行调节，达到了保温管在进行连接的时候，使得两边的保温管保持在同一水平线上，使得螺纹孔能够对齐，方便进行连接的目的。
25.综上可得，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。