一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯的制作方法

1.本实用新型涉及一种锻造毛坯，涉及汽车方向机摇臂轴毛坯锻造技术领域，具体涉及一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯。


背景技术：

2.汽车方向机摇臂轴产品是汽车转向系统中的关键零件。当前的摇臂轴锻造的毛坯齿部在锻造过程中都没有锻造出来，而是在后序加工过程中加工出来的，这样带来的结果是摇臂轴锻造毛坯重，加工成本高，效率低，生产成本高。针对现有技术存在以下问题：
3.现有的摇臂轴锻造的毛坯在制作过程中没有对摇臂轴齿轮进行制造，这样带来的结果是摇臂轴锻造毛坯重，加工成本高，效率低，生产成本高的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，为了解决方向机摇臂轴制造成本高的问题，本实用新型设计了在锻造过程中形成齿部的摇臂轴毛坯，以解决方向机摇臂轴制造成本高的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
6.一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，包括锻造毛坯主体和须光整尖角，所述锻造毛坯主体的左侧固定安装有须光整尖角，所述须光整尖角的左侧固定安装有有效花键块，所述锻造毛坯主体的右侧固定安装有压力角连接块，所述压力角连接块能够加快摇臂轴工作的效率。
7.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述有效花键块的左侧固定安装有固定连接件，所述固定连接件的左侧固定安装有摇臂轴块，所述压力角连接块的一侧固定安装有固定压力角
8.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定压力角的顶部左右两侧开设有压力角卡槽，且所述固定压力角的左右两侧开设有卡接凹槽，所述压力角连接块的右侧固定安装有淬火主体。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述压力角连接块的左侧设置有压力角∠a，所述淬火主体的右侧开设有底部淬火槽，所述淬火主体的右侧固定有连接固定卡轴。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接固定卡轴的表面固定安装在底部淬火槽的内壁上，所述淬火主体的内部且位于底部淬火槽的左侧固定安装有淬火卡接块，所述淬火卡接块的表面固定安装在淬火主体的内部。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述淬火主体的内部且位于淬火卡接块的左侧固定安装有淬火底轴，所述淬火底轴的左侧固定安装在淬火主体的内部，且所述淬火底轴的右侧固定费安装在淬火卡接块的左侧。
12.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
13.本实用新型提供一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，为了具备压力角连接块、固定
压力角、压力角卡槽、卡接凹槽，解决现有的摇臂轴锻造的毛坯在制作过程中没有对摇臂轴齿轮进行制造，这样带来的结果是摇臂轴锻造毛坯重，加工成本高，效率低，生产成本高的问题，减少了毛坯重量，节省了原材料，减少了后序的机械加工过程，提高了功效，减少了制造成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的平面结构示意图；
15.图2为本实用新型的右侧正视结构示意图；
16.图3为本实用新型的淬火主体剖视结构示意图；
17.图4为本实用新型的锻造无齿摇臂轴毛坯结构示意图。
18.图中：1、锻造毛坯主体；2、须光整尖角；3、固定连接件；4、摇臂轴块；5、有效花键块；6、压力角连接块；7、固定压力角；8、压力角卡槽；9、卡接凹槽；10、淬火主体；11、淬火底轴；12、淬火卡接块；13、底部淬火槽；14、连接固定卡轴。
具体实施方式
19.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
20.实施例1
21.如图1
‑
4所示，本实用新型提供了一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，包括锻造毛坯主体1和须光整尖角2，锻造毛坯主体1的左侧固定安装有须光整尖角2，须光整尖角2的左侧固定安装有有效花键块5，锻造毛坯主体1的右侧固定安装有压力角连接块6，压力角连接块6能够加快摇臂轴工作的效率，有效花键块5的左侧固定安装有固定连接件3，固定连接件3的左侧固定安装有摇臂轴块4，压力角连接块6的一侧固定安装有固定压力角7，固定压力角7的顶部左右两侧开设有压力角卡槽8，且固定压力角7的左右两侧开设有卡接凹槽9，压力角连接块6的右侧固定安装有淬火主体10，根据方向机摇臂轴平面图设计，使摇臂轴成品图中的齿部能够设计出来，以保证毛坯带有齿部，且使齿部尺寸只留有精加工余量中齿部尺寸不留加工余量，其他各部尺寸留加工余量，以保证此毛坯最终可以获得批量合格的摇臂轴成品，进行计算机锻造过程仿真，依据仿真结果确定工艺及设备选型，依据锻造工艺确定的设备选型，根据毛坯图进行模具设计及模具材料选择，保证带有齿型的摇臂轴毛坯能形成规模批量生产出合格的摇臂轴毛坯。
22.实施例2
23.如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：压力角连接块6的左侧设置有压力角∠a，淬火主体10的右侧开设有底部淬火槽13，淬火主体10的右侧固定有连接固定卡轴14，连接固定卡轴14的表面固定安装在底部淬火槽13的内壁上，淬火主体10的内部且位于底部淬火槽13的左侧固定安装有淬火卡接块12，淬火卡接块12的表面固定安装在淬火主体10的内部，淬火主体10的内部且位于淬火卡接块12的左侧固定安装有淬火底轴11，淬火底轴11的左侧固定安装在淬火主体10的内部，且淬火底轴11的右侧固定费安装在淬火卡接块12的左侧，与以前未锻造出齿部的毛坯对比，在此我们通过计算机锻造过程仿真，确定用1600t的电动螺旋压力机进行锻造，模具材料选择为8566，可以保证每返修一次模具可以锻打出多件以上的合格毛坯，减少了毛坯重量，节省了原材料，减少了后序
的机械加工过程，提高了功效，减少了制造成本。
24.下面具体说一下该动力方向机摇臂轴锻造毛坯的工作原理。
25.如图1
‑
4所示，在使用时，通过固定压力角7上的压力角卡槽8与卡接凹槽9进行配合，提高压力角与设备之间的转动摩擦，以达到提高工作时工作效率，为工作提供更好的使用效果，并且可以减少工作量，增强设备的利用程度。
26.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，包括锻造毛坯主体(1)和须光整尖角(2)，所述锻造毛坯主体(1)的左侧固定安装有须光整尖角(2)，其特征在于：所述须光整尖角(2)的左侧固定安装有有效花键块(5)，所述锻造毛坯主体(1)的右侧固定安装有压力角连接块(6)，所述压力角连接块(6)能够加快摇臂轴工作的效率。2.根据权利要求1所述的一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，其特征在于：所述有效花键块(5)的左侧固定安装有固定连接件(3)，所述固定连接件(3)的左侧固定安装有摇臂轴块(4)，所述压力角连接块(6)的一侧固定安装有固定压力角(7)。3.根据权利要求2所述的一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，其特征在于：所述固定压力角(7)的顶部左右两侧开设有压力角卡槽(8)，且所述固定压力角(7)的左右两侧开设有卡接凹槽(9)，所述压力角连接块(6)的右侧固定安装有淬火主体(10)。4.根据权利要求3所述的一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，其特征在于：所述压力角连接块(6)的左侧设置有压力角∠a，所述淬火主体(10)的右侧开设有底部淬火槽(13)，所述淬火主体(10)的右侧固定有连接固定卡轴(14)。5.根据权利要求4所述的一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，其特征在于：所述连接固定卡轴(14)的表面固定安装在底部淬火槽(13)的内壁上，所述淬火主体(10)的内部且位于底部淬火槽(13)的左侧固定安装有淬火卡接块(12)，所述淬火卡接块(12)的表面固定安装在淬火主体(10)的内部。6.根据权利要求3所述的一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，其特征在于：所述淬火主体(10)的内部且位于淬火卡接块(12)的左侧固定安装有淬火底轴(11)，所述淬火底轴(11)的左侧固定安装在淬火主体(10)的内部，且所述淬火底轴(11)的右侧固定费安装在淬火卡接块(12)的左侧。

技术总结
本实用新型公开了一种动力方向机摇臂轴锻造毛坯，涉及汽车方向机摇臂轴毛坯锻造技术领域，包括锻造毛坯主体和须光整尖角，所述锻造毛坯主体的左侧固定安装有须光整尖角，所述须光整尖角的左侧固定安装有有效花键块，所述锻造毛坯主体的右侧固定安装有压力角连接块，所述压力角连接块能够加快摇臂轴工作的效率。本实用新型通过具备压力角连接块、固定压力角、压力角卡槽、卡接凹槽，解决现有的摇臂轴锻造的毛坯在制作过程中没有对摇臂轴齿轮进行制造，这样带来的结果是摇臂轴锻造毛坯重，加工成本高，效率低，生产成本高的问题，减少了毛坯重量，节省了原材料，减少了后序的机械加工过程，提高了功效，减少了制造成本。减少了制造成本。减少了制造成本。


技术研发人员：曹坤 曹智慧 龚正 曹立新 李强
受保护的技术使用者：湖北环创锻造有限公司
技术研发日：2021.04.26
技术公布日：2021/12/14