一种带挡板的机械式密封阀的制作方法

1.本实用新型涉及汽车燃油箱密封装置技术领域，尤其涉及一种带挡板的机械式密封阀。


背景技术：

2.燃油箱密封阀是汽车燃油箱内重要的功能与安全部件，其对汽车的加油作业具有关键性的作用。一些使用机械密封阀的汽车在加油过程中有可能因为系统零部件失效或不正当操作引起油箱内部压力升高，现有的部分密封阀在阀体上通过在阀体上设置泄压阀来解决上述问题，但是自带的泄压阀由于自身结构的原因，无法将压力完全泄掉，可能会导致加油溢出甚至飞溅造成人身伤害，因此一种带挡板的机械密封阀应运而生。


技术实现要素：

3.(一)要解决的技术问题
4.本实用新型实施例提供一种带挡板的机械式密封阀，用以解决现有的燃油箱密封阀无法将油箱内部的油压完全泄掉，进而导致油液溢出甚至飞溅造成人身伤害的缺陷。
5.(二)实用新型内容
6.本实用新型实施例提供一种带挡板的机械式密封阀，包括壳体和密封圈，还包括穿过二者的油道，还包括铰接于壳体底部的活动挡板，还设有一回弹件，回弹件使得所述活动挡板贴紧所述壳体的下端面。
7.优选的，回弹件为一扭簧，壳体的底部固定有一扭簧架，扭簧固定于扭簧架，扭簧连接所述活动挡板，当扭簧处于初始状态时，活动挡板在所述扭簧的弹力作用下，贴紧壳体的下端面。
8.优选的，壳体形成有圆形的上开口和下开口，上开口和下开口两者偏心设置使壳体具有第一曲面和第二曲面，第一曲面和第二曲面的内侧面共同形成插入加油枪枪嘴的通道，第一曲面上开设通气孔，第二曲面的上端内侧开设安装槽，第二曲面的外周面设有导向槽，下开口的外壁沿径向向外延伸形成环形的防错部，安装槽的下端沿第二曲面的内侧面设有向壳体的中心突出的两个凸台，下开口的下缘沿径向向内延伸形成环形凸台，密封圈设置在所述环形凸台上。
9.壳体内还设有内衬件，内衬件的下端为内衬基部，上端为内衬唇部，其中内衬基部的下端成一个与通气孔对应的缺口，内衬唇部的上端边缘部分可拆卸地卡设在安装槽中。
10.优选的，还设有至少一组泄压阀，其设置于第一曲面的通气孔之中。
11.优选的，壳体内还设有内衬件，内衬件固定于壳体内，密封圈卡接于内衬件和壳体之间，泄压阀设置于内衬件的表面。
12.优选的，壳体的底部设有向下伸出的突出部，扭簧安装于突出部上。
13.优选的，活动挡板为带有人眼易于识别的颜色的硬质薄板。
14.(三)有益效果
15.本实用新型实施例提供的一种带挡板的机械式密封阀，通过在密封阀的下油道口处设置一活动挡板来解决油液喷溅的问题；未加装该活动挡板时，拔出加油枪后，油箱内的燃油在内部残留油压的作用下从油道口流出，如果残余油压较大，则会产生油液喷溅的现象；而加装了活动挡板后，油压在残余油压的作用下向外流出时，活动挡板在回弹件的作用下挡住油道口，从而避免油液溢出甚至飞溅；另外，活动挡板为带有人眼易于识别的颜色的硬质薄板，利用人眼易于识别的颜色帮助用户判断加油枪是否正常插入，避免加油误操作。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本实用新型实施例中的一种带挡板的机械式密封阀的第一个视角的整体结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例中的一种带挡板的机械式密封阀的第二个视角的整体结构示意图；
19.图3是本实用新型实施例中的一种带挡板的机械式密封阀的剖面结构示意图；
20.图4是本实用新型实施例中的一种带挡板的机械式密封阀插入金属加油管中的结构示意图；
21.图5是本实用新型实施例中的一种带挡板的机械式密封阀的底面结构示意图。
22.附图标记说明：
23.1：壳体；
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2：内衬件；
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3：密封圈；
24.31：活动挡板；
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32：扭簧；
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33：扭簧架；
25.34：插销；
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4：泄压阀；
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5：突出部。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的数据或附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”“第二”“第三”是为了清楚说明产品部件进行的编号，不代表任何实质性区别。“上”“下”“左”“右”的方向均以附图所示方向为准。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
28.需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型实施例中的具体含义。
29.本实施例提供的一种带挡板的机械式密封阀，如图1至图4所示，包括壳体1和密封
圈3，壳体内还有内衬件2，还包括穿过三者的油道，如图5所示，壳体1的底部还设有一活动挡板31，还设有一扭簧32，内衬件2的底部固定有一扭簧架33，扭簧32通过插销34固定于扭簧架33，扭簧32连接活动挡板31，当扭簧32处于初始状态时，活动挡板31在扭簧32的弹力作用下，贴紧内衬件2的下端面，并完全覆盖油道的下油道口(活动挡板31的无法完全覆盖油道口时也能对油液起到一定的阻挡效果，但是活动挡板31的面积略大于油道口直径时，阻挡油液的效果最好)，回弹件使得活动挡板31贴紧内衬件2的下端面，通过在密封阀的下油道口处设置一活动挡板31来解决油液喷溅的问题；未加装该活动挡板31时，拔出加油枪后，油箱内的燃油在内部残留油压的作用下从油道口流出，如果残余油压较大，则会产生油液喷溅的现象；而加装了活动挡板31后，油压在残余油压的作用下向外流出时，也会带动活动挡板31挡住油道口，从而避免油液溢出甚至飞溅；另外一方面，当插入加油枪加油时，由于活动挡板31的初始状态是贴紧内衬件2的下端面的，即其是挡住下油道口的，也能对加油枪插抢动作起到一定的引导作用。
30.上述活动挡板结构可以适用于不同类型的密封阀，优选的，本实施例中，壳体形成有圆形的上开口和下开口，上开口和下开口两者偏心设置使壳体具有第一曲面和第二曲面，第一曲面和第二曲面的内侧面共同形成插入加油枪枪嘴的通道，第一曲面上开设通气孔，第二曲面的上端内侧开设安装槽，第二曲面的外周面设有导向槽，下开口的外壁沿径向向外延伸形成环形的防错部，安装槽的下端沿第二曲面的内侧面设有向壳体的中心突出的两个凸台，下开口的下缘沿径向向内延伸形成环形凸台，密封圈3设置在环形凸台上；密封阀内衬的下端为内衬基部，上端为内衬唇部，其中内衬基部的下端成一个与通气孔对应的缺口，内衬唇部的上端边缘部分可拆卸地卡设在安装槽中。
31.优选的，内衬件2的侧面还设有至少一组泄压阀4，其设置于第一曲面的通气孔之中，泄压阀4也是为了起到泄掉油箱内部油压的作用，但是泄压阀4由于结构的限制，往往不能完全泄掉油箱内部的油压，而其与设置于密封阀下油道口的活动挡板31相互配合，则能接近完全卸压，从未防止油液溢出甚至飞溅造成人身伤害的事故发生。
32.如图2和图3所示，为了便于安装上述活动挡板31结构，壳体1作出了相应的适配性改进，壳体1设有向下伸出的突出部5，扭簧32安装于突出部5上，方便安装。
33.进一步的，活动挡板31为带有人眼易于识别的颜色的硬质薄板，利用明亮鲜艳的颜色帮助用户判断加油枪是否正常插入，避免加油误操作。
34.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。