一种电机转轴的制作方法

文档序号:29187665发布日期:2022-03-09 12:12阅读:112来源:国知局
一种电机转轴的制作方法

1.本实用新型属于电机设备技术领域,尤其涉及一种电机转轴。


背景技术:

2.电机转轴是用来传动的一种轴,用来输出电机的转动,电机转轴可用于连接多种轴套、设备,还可与其他装置固定焊接,保证了通过电机转轴连接后,装置能够进行转动。
3.现有电机转轴多为实心结构,导致电机转轴的重量较重,而对于高速电机来说,电机转轴重量较重,对转速具有一定的影响。为解决这一问题,现有技术中也出现了分体式电机转轴,将各个分轴做成空心结构,再组装起来。然后现有技术中各个部分组装的方式通常采用的是过盈配合的连接方式,组装操作困难,并且容易出现同轴度较差的情况,并且使用一端时间之后,各个部分之间出现相对转动的情况,使用寿命短。另外,现有技术中还有采用焊接工艺将各个部分组装的技术方案,焊接工艺刚性连接,焊接之后还需要进行打磨处理等工艺,操作繁琐。另外,采用此种方式组长的电机转轴不可拆卸,同时,焊接工艺产生的较高热量会对转轴本身造成一定的影响,减少其使用寿命。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种电机转轴,解决现有技术中电机转中重量大、存在相对转动以及使用寿命短的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供一种电机转轴,包括第一轴体和分别对称连接在所述第一轴体两端的第二轴体和第三轴体,所述第一轴体具有贯穿其第一端面和第二端面的通孔,所述第二轴体和第三轴体均设置连接段,所述连接段伸入所述通孔中与所述第一轴体可拆卸连接。
6.根据本实用新型的一个方面,所述第一轴体外壁上设有凹槽,所述凹槽中设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与所述通孔相连通;
7.所述连接段上设有垂直于其中心轴线方向的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与所述第一螺纹孔的位置相对应。
8.根据本实用新型的一个方面,所述凹槽中安装有螺钉,所述螺钉依次穿过所述第一螺纹孔和第二螺纹孔。
9.根据本实用新型的一个方面,所述螺钉的顶部与所述第一轴体的外壁齐平或低于所述第一轴体的外壁。
10.根据本实用新型的一个方面,所述第一轴体的内壁沿其轴向间隔设置多个限位槽,所述连接段外壁上设有多个与所述限位槽相匹配的凸起。
11.根据本实用新型的一个方面,所述第二轴体和第三轴体与第一轴体的连接处分别设有固定环。
12.根据本实用新型的一个方面,所述固定环与所述第二轴体、第一轴体和第三轴体过盈配合。
13.根据本实用新型的一个方面,所述第一轴体上设有轴向限位槽。
14.根据本实用新型的一个方面,所述轴向限位槽设有多个,多个所述轴向限位槽沿所述第一轴体的轴向等间隔设置。
15.根据本实用新型的一个方面,所述轴向限位槽位于两个所述固定环之间。
16.本实用新型的电机转轴,在第一轴体上设有通孔,使其内部中空,能够有效减轻电机转轴的重量。另一方面,本实用新型的第二轴体和第三轴体上分别设置连接段伸入通孔中与第一轴体可拆卸连接,使得本实用新型的电机转轴组装方便,相比有现有技术中焊接工艺来说,不需要后续打磨处理,而且可以根据需要更换不同规格尺寸的第二轴体和第三轴体,适用范围广。当其中第一轴体、第二轴体或第三轴体中出现损坏时,可以只更换相应的部件即可,不会造成整个电机转轴报废。
17.本实用新型的电机转轴,将第二轴体和第三轴体从第一轴体的左右两端安装,分别将第二轴体和第三轴体的连接段伸入到第一轴体的通孔中,并使连接段上的第二螺纹孔和第一轴体上的第一螺纹孔对齐,然后将螺钉从凹槽中依次穿过第一螺纹孔到达第二螺纹孔中配合规定,实现第二轴体、第三轴体与第一轴体的固定连接。此种连接方式,相比有现有技术中焊接方式来说,操作简便,不会对电机转轴的性能造成影响。相比于现有技术中直接过盈配合的方式来说,本实用新型的方案连接稳定性更好,能够避免第二轴体、第三轴体与第一轴体之间出现相对转动的情况,使用寿命更长。
18.本实用新型的固定环与第二轴体、第一轴体和第三轴体过盈配合。本实用新型的电机转轴,在第二轴体、第三轴体的连接段与第一轴体的配合处还设有固定环,可以进一步确保第二轴体、第三轴体与第一轴体的连接稳定性,有效避免第二轴体、第三轴体与第一轴体出现相对转动的情况,同时确保第二轴体、第三轴体和第一轴体的同轴度。此外,由于固定环的设置,还可以起到对于螺钉的限位作用,能能够防止电机转轴在工作过程种出现螺钉松动、掉落的问题。
19.本实用新型的电机转轴,第一轴体上设有轴向限位槽。在本实施方式种,轴向限位槽设有多个,多个轴向限位槽沿第一轴体的轴向等间隔设置。本实用新型的电机转轴,通过第一轴体设置的多个轴向限位槽,可以对安装在第一轴体上的电子铁芯进行轴向限位,避免电子铁芯在电机转轴工作时出现轴向移动的问题。此外,本实用新型的轴向限位槽位于两个固定环之间,两个固定环还可以起到对电子铁芯的轴向限位作用。
附图说明
20.图1示意性表示根据本实用新型一种实施方式的电机转轴的结构图;
21.图2示意性表示图1中a部放大图;
22.图3示意性表示根据本实用新型第二种实施方式的电机转轴结构图;
23.图4示意性表示根据本实用新型第三种实施方式的电机转轴结构图。
24.附图中标号所代表的含义如下:
25.1、第一轴体;2、第二轴体;3、第三轴体;11、通孔;21、连接段; 12、凹槽;121、第一螺纹孔;211、第二螺纹孔;4、螺钉;5、固定环; 13、轴向限位槽。
具体实施方式
26.为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.在针对本实用新型的实施方式进行描述时,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”所表达的方位或位置关系是基于相关附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
28.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细地描述,实施方式不能在此一一赘述,但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施方式。
29.结合图1-图4所示,本实用新型提供一种电机转轴,包括第一轴体1、第二轴体2和第三轴体3。其中第一轴体1具有贯穿其左右端面的通孔11,第二轴体2和第三轴体3分别位于第一轴体1的左右两侧与第一轴体1相连接。具体地,本实用新型的第二轴体2和第三轴体3上均设有连接段21,第二轴体2和第三轴体3的连接段21分别从左右两端伸入到通孔11中与第一轴体1可拆卸地连接。
30.本实用新型的电机转轴,在第一轴体1上设有通孔11,使其内部中空,能够有效减轻电机转轴的重量。另一方面,本实用新型的第二轴体2和第三轴体3上分别设置连接段21伸入通孔11中与第一轴体1可拆卸连接,使得本实用新型的电机转轴组装方便,相比有现有技术中焊接工艺来说,不需要后续打磨处理,而且可以根据需要更换不同规格尺寸的第二轴体2 和第三轴体3,适用范围广。当其中第一轴体1、第二轴体2或第三轴体3 中出现损坏时,可以只更换相应的部件即可,不会造成整个电机转轴报废。
31.结合图1-图4所示,根据本实用新型的一种实施方式,第一轴体1外壁上设有凹槽12,凹槽12中设有第一螺纹孔121,第一螺纹孔121与通孔11相连通。本实用新型的连接段21上设有垂直于其中心轴线方向的第二螺纹孔211,第二螺纹孔211与第一螺纹孔121的位置相对应。本实用新型的凹槽12中安装有螺钉4,螺钉4依次穿过第一螺纹孔121和第二螺纹孔211,实现第二轴体2与第一轴体1的连接、第三轴体3与第一轴体1 的连接。
32.本实用新型的电机转轴,将第二轴体2和第三轴体3从第一轴体1的左右两端安装,分别将第二轴体2和第三轴体3的连接段21伸入到第一轴体1的通孔11中,并使连接段21上的第二螺纹孔211和第一轴体1上的第一螺纹孔111对齐,然后将螺钉4从凹槽12中依次穿过第一螺纹孔111 到达第二螺纹孔211中配合规定,实现第二轴体2、第三轴体3与第一轴体1的固定连接。此种连接方式,相比有现有技术中焊接方式来说,操作简便,不会对电机转轴的性能造成影响。相比于现有技术中直接过盈配合的方式来说,本实用新型的方案连接稳定性更好,能够避免第二轴体2、第三轴体3与第一轴体1之间出现相对转动的情况,使用寿命更长。
33.此外,根据本实用新型的构思,第二轴体2和第三轴体3的连接段21 分别从左右两端伸入到通孔11中与第一轴体1可拆卸地连接的方式不局限于上述实施方式,还可以有其他种实施方式。例如,根据本实用新型的第二种实施方式,本实用新型的第一轴体1的内壁
沿其轴向间隔设置多个限位槽,第二轴体2和第三轴体3的连接段21的外壁上设有多个与限位槽相匹配的凸起,通过多个突起和限位槽的配合,也可以起到防止第二轴体2、第三轴体3与第一轴体1出现相对转动的情况。
34.如图3所示,根据本实用新型的一种实施方式,本实用新型的螺钉顶部与第一轴体1的外壁齐平,在第二轴体2和第三轴体3与第一轴体1的连接处分别设有固定环5。当然,根据本实用新型的第二种实施方式,螺钉4的顶部也可以低于第一轴体1的外壁。
35.本实用新型的固定环5与第二轴体2、第一轴体1和第三轴体3过盈配合。本实用新型的电机转轴,在第二轴体2、第三轴体3的连接段21与第一轴体1的配合处还设有固定环5,可以进一步确保第二轴体2、第三轴体3与第一轴体1的连接稳定性,有效避免第二轴体2、第三轴体3与第一轴体1出现相对转动的情况,同时确保第二轴体2、第三轴体3和第一轴体1的同轴度。
36.此外,由于固定环5的设置,还可以起到对于螺钉4的限位作用,能能够防止电机转轴在工作过程种出现螺钉4松动、掉落的问题。
37.如图4所示,根据本实用新型的一种实施方式,第一轴体1上设有轴向限位槽13。在本实施方式种,轴向限位槽13设有多个,多个轴向限位槽13沿第一轴体1的轴向等间隔设置。本实用新型的电机转轴,通过第一轴体1设置的多个轴向限位槽13,可以对安装在第一轴体1上的电子铁芯进行轴向限位,避免电子铁芯在电机转轴工作时出现轴向移动的问题。此外,本实用新型的轴向限位槽13位于两个固定环5之间,两个固定环5还可以起到对电子铁芯的轴向限位作用。
38.以上所述仅为本实用新型的一个方案而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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