一种带有花键轴辅助支撑的供油单元的制作方法

1.本实用新型涉及柴油机技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种带有花键轴辅助支撑的供油单元。


背景技术：

2.柴油机的供油单元是柴油机的重要部件，需要为整个柴油机提供可靠的液压油，通常状态下油泵齿轮转速在1500rpm左右，高速的旋转对传动系统的稳定性要求较高，运转中不可有过大的振动出现。
3.目前在齿轮传动的过程中需要提供齿轮的加工精度以便提升设备的稳定性，但是油泵与齿轮之间采用花键齿进行连接是国际上通用的，供油单元伺服油泵通过齿轮和花键轴传递给动力的，而齿轮在运转中有两端的合金轴承支撑，但是花键轴是通过其两端的内外花键连接到齿轮内孔和泵体的花键轴，由于花键轴的特点是花键轴齿面加工精度低、易于安装，在高速运转过程中经常出现振动大，零部件寿命降低，在极端情况下发生损坏的现象。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种带有花键轴辅助支撑的供油单元，以解决花键轴齿面加工精度低、易于安装，在高速运转过程中经常出现振动大，零部件寿命降低，在极端情况下发生损坏的现象的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带有花键轴辅助支撑的供油单元，包括齿轮，所述齿轮的一侧活动套接有花键轴，所述花键轴的外表面固定安装有泵支架，所述泵支架的中部固定安装有支撑盘，所述泵支架的一侧固定安装有油泵；
6.所述泵支架外表面的一侧固定安装有润滑盒，所述润滑盒的一侧固定连通有流通管。
7.其中，所述支撑盘的中部开设有通槽，所述花键轴的一侧通过通槽与油泵的一侧活动连接。
8.其中，所述流通管的另一侧固定连通有涂抹棉垫，所述涂抹棉垫的一侧开设有导流孔，所述涂抹棉垫的材质为海绵材料。
9.其中，所述润滑盒的顶部开设有注油孔，所述润滑盒的一侧开设有连通孔，所述润滑盒的中部固定连通有导流内管，所述导流内管的顶部开设有入油顶孔。
10.其中，所述入油顶孔开设的数量有若干个，所述润滑盒的内部存放有润滑油，所述流通管的一侧通过连通孔与导流内管的一侧固定连通。
11.其中，所述注油孔的顶部活动套装有油盖，所述油盖的大小与注油孔的大小相适配。
12.其中，所述涂抹棉垫的外表面固定套装在齿轮外表面的斜齿之间。
13.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
14.上述方案中，所述花键轴齿面加工精度低、易于安装，在高速运转过程中经常出现振动大，零部件寿命降低，在极端情况下发生损坏的现象，此时利用花键轴、泵支架和支撑盘之间的使用，能够减轻其振动效果，同时还能够提高零部件的使用时间，提高花键轴的性能；上述方案中，利用润滑盒、流通管和涂抹棉垫之间的润滑油输送，从而能够对齿轮进行润滑防护，使得在转动时，能够有效的减小齿轮在柴油机中的摩擦，提高其使用寿命以及转动效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的整体立体装配图；
17.图3为本实用新型的润滑盒内腔结构示意图；
18.图4为本实用新型的润滑盒外部结构示意图。
19.［附图标记］
20.1、齿轮；2、花键轴；3、泵支架；4、支撑盘；5、油泵；6、润滑盒；7、流通管；8、涂抹棉垫；61、注油孔；62、连通孔；63、导流内管；64、入油顶孔；65、油盖；81、导流孔。
具体实施方式
21.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
22.如附图1至附图4本实用新型的实施例提供一种带有花键轴辅助支撑的供油单元，包括齿轮1，所述齿轮1的一侧活动套接有花键轴2，所述花键轴2的外表面固定安装有泵支架3，所述泵支架3的中部固定安装有支撑盘4，所述泵支架3的一侧固定安装有油泵5；
23.所述泵支架3外表面的一侧固定安装有润滑盒6，所述润滑盒6的一侧固定连通有流通管7，所述支撑盘4的中部开设有通槽，所述花键轴2的一侧通过通槽与油泵5的一侧活动连接，所述流通管7的另一侧固定连通有涂抹棉垫8，所述涂抹棉垫8的一侧开设有导流孔81，所述涂抹棉垫8的材质为海绵材料，所述润滑盒6的顶部开设有注油孔61，所述润滑盒6的一侧开设有连通孔62，所述润滑盒6的中部固定连通有导流内管63，所述导流内管63的顶部开设有入油顶孔64，所述入油顶孔64开设的数量有若干个，所述润滑盒6的内部存放有润滑油，所述流通管7的一侧通过连通孔62与导流内管63的一侧固定连通，所述注油孔61的顶部活动套装有油盖65，所述油盖65的大小与注油孔61的大小相适配，所述涂抹棉垫8的外表面固定套装在齿轮1外表面的斜齿之间。
24.如附图2，所述齿轮1的一侧活动套接有花键轴2，所述花键轴2的外表面固定安装有泵支架3，所述泵支架3的中部固定安装有支撑盘4，所述泵支架3的一侧固定安装有油泵5；
25.具体的，利用泵支架3的结构，增加支撑盘4，使得花键轴2能够在旋转时有支撑盘4的支撑作用，如此便解决了高速运转中剧烈的振动，增加了花键轴2的稳定性，并且可以让零部件有更长的使用时间，提高了高速运转时的使用性能，泵支架3增加支撑盘4的安装位，两者结合为一个部件同时保证了花键轴2的轴向活动，通过在泵支架3的端面上增加凹槽，如此便可以安装支撑盘4，高速运转中可以为花键轴2做一支撑，保证了花键轴2的稳定性。
26.如附图3至附图4，所述润滑盒6的顶部开设有注油孔61，所述润滑盒6的一侧开设有连通孔62，所述润滑盒6的中部固定连通有导流内管63，所述导流内管63的顶部开设有入油顶孔64；
27.具体的，当齿轮1在转动运转时，能够通过入油顶孔64将润滑盒6内部的润滑油输送到导流内管63的内部，然后再通过导流内管63将润滑油输送到流通管7中，再通过导流孔81输送到涂抹棉垫8中，利用涂抹棉垫8浸湿润滑油，从而涂抹在齿轮1的外表面上，从而提高其润滑性，防止摩擦受损，提高其转动效率。
28.本实用新型的工作过程如下：
29.利用泵支架3的结构，增加支撑盘4，使得花键轴2能够在旋转时有支撑盘4的支撑作用，如此便解决了高速运转中剧烈的振动，增加了花键轴2的稳定性，并且可以让零部件有更长的使用时间，提高了高速运转时的使用性能，泵支架3增加支撑盘4的安装位，两者结合为一个部件同时保证了花键轴2的轴向活动，通过在泵支架3的端面上增加凹槽，如此便可以安装支撑盘4，高速运转中可以为花键轴2做一支撑，保证了花键轴2的稳定性，当齿轮1在转动运转时，能够通过入油顶孔64将润滑盒6内部的润滑油输送到导流内管63的内部，然后再通过导流内管63将润滑油输送到流通管7中，再通过导流孔81输送到涂抹棉垫8中，利用涂抹棉垫8浸湿润滑油，从而涂抹在齿轮1的外表面上，从而提高其润滑性，防止摩擦受损，提高其转动效率。
30.上述方案，利用花键轴2、泵支架3和支撑盘4等装置的配合，能够在高速运转中剧烈的振动，增加了花键轴2的稳定性，并且可以让零部件有更长的使用时间，提高了高速运转时的使用性能，此外利用润滑盒6、流通管7和涂抹棉垫8中的组件，能够提高齿轮1润滑性，防止摩擦受损，提高其转动效率。
31.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
32.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
33.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。