一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧的制作方法

1.本实用新型涉及氮气弹簧技术领域，具体为一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧。


背景技术：

2.氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，它体积小、弹力大、行程长、工作平稳，制造精密，使用寿命长，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等等，它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作。氮气弹簧在使用过程中，有杆活塞受到压力从而在缸体内运动，当所受压力超出氮气弹簧本身承受范围时，就会导致有杆活塞超程移动，此时缸体内压力过大，从而有可能导致有杆活塞损坏或者缸体爆炸的情况，因此十分危险，为此我们提出一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，包括缸体，所述缸体顶端设有活动口，所述缸体内底部设有进气口，所述进气口连通输气阀，所述活动口内固接密封装置，所述密封装置内卡接活动杆，所述活动杆顶端设有安装孔，所述安装孔内带有螺旋纹结构，所述活动杆底端固接导向塞，所述缸体内底端侧壁上设有凹槽，所述凹槽内底部底端设有通孔，所述凹槽内固接推动装置，所述缸体外侧壁上固接第一环板和第二环板，所述第一环板和第二环板之间固接气囊片，所述通孔与气囊片内部连通；
5.所述推动装置包括移动块，所述移动块一端顶端固接连接杆一端，所述连接杆另一端套接在套筒内，所述套筒一端固接在凹槽底部顶端，所述连接杆另一端固接弹簧一端，所述弹簧另一端固接在套筒底部，所述移动块一端底端固接顶杆，所述顶杆另一端伸入通孔内。
6.优选的，所述移动块一端呈斜坡状，其坡面正对导向塞，所述移动块整体高度小于凹槽内壁间的距离。
7.优选的，所述通孔内卡接挡片，所述挡片的直径与通孔的直径大小相等。
8.优选的，所述顶杆一端呈尖角状且正对挡片的方向。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、当氮气弹簧在超过内部的安全行程之后，活动杆底部固接的导向塞开始接触推动装置中的移动块，移动块向凹槽内移动，顶杆深入通孔内，将挡片顶落，缸体内的氮气就会通过通孔进入气囊片内，使气囊片鼓起，避免了缸体爆炸造成人员和机器的损害，同时鼓起的气囊片也能提醒工作人员对损坏的氮气弹簧进行更换。
11.2、所述移动块一端呈斜坡状，其坡面正对导向塞，所述移动块整体高度小于凹槽
内壁间的距离，这样保证超出行程时导向塞能将移动块挤入凹槽内。
12.3、所述通孔内卡接挡片，所述挡片的直径与通孔的直径大小相等，防止氮气进入气囊片内，保证氮气弹簧正常工作。
13.4、所述顶杆一端呈尖角状且正对挡片的方向，减小顶杆与挡片的接触面积，使顶杆更容易顶落挡片，在氮气弹簧超过安全行程后更快地放出内部的氮气，避免更大的损害。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型图2中a处结构放大结构示意图。
16.图中：1缸体、101活动口、102进气口、103凹槽、104通孔、2输气阀、3活动杆、301安装孔、4密封装置、5导向塞、6第一密板、7第二环板、8气囊片、9推动装置、901移动块、902顶杆、903弹簧、904连接杆、905套筒、10挡片。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，包括缸体1，缸体1顶端设有活动口101，缸体1内底部设有进气口102，进气口102连通输气阀2，活动口101内固接密封装置4，密封装置4内卡接活动杆3，活动杆3顶端设有安装孔301，安装孔301内带有螺旋纹结构，活动杆3底端固接导向塞5，缸体1内底端侧壁上设有凹槽103，凹槽103内底部底端设有通孔104，凹槽103内固接推动装置9，缸体1外侧壁上固接第一环板6和第二环板7，第一环板6和第二环板7之间固接气囊片8，通孔104与气囊片8内部连通；
19.推动装置9包括移动块901，移动块901一端顶端固接连接杆904一端，连接杆904另一端套接在套筒905内，套筒905一端固接在凹槽103底部顶端，连接杆904另一端固接弹簧903一端，弹簧903另一端固接在套筒905底部，移动块901一端底端固接顶杆902，顶杆902另一端伸入通孔104内。
20.移动块901一端呈斜坡状，其坡面正对导向塞5，移动块901整体高度小于凹槽103内壁间的距离。
21.通孔104内卡接挡片10，挡片10的直径与通孔104的直径大小相等。
22.顶杆902一端呈尖角状且正对挡片10的方向。
23.工作原理：本实用新型中当氮气弹簧在超过内部的安全行程之后，活动杆3底部固接的导向塞5开始接触推动装置9中的移动块901，移动块901向凹槽103内移动，顶杆902深入通孔104内，将挡片10顶落，缸体1内的氮气就会通过通孔104进入气囊片8内，使气囊片8鼓起，避免了缸体1爆炸造成人员和机器的损害，同时鼓起的气囊片8也能提醒工作人员对损坏的氮气弹簧进行更换。所述移动块901一端呈斜坡状，其坡面正对导向塞5，所述移动块901整体高度小于凹槽103内壁间的距离，这样保证超出行程时导向塞5能将移动块901挤入
凹槽内。所述通孔104内卡接挡片10，所述挡片10的直径与通孔104的直径大小相等，防止氮气进入气囊片8内，保证氮气弹簧正常工作。所述顶杆902一端呈尖角状且正对挡片10，减小顶杆902与挡片10的接触面积，使顶杆902更容易顶落挡片10，在氮气弹簧超过安全行程后更快地放出内部的氮气，避免更大的损害。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，包括缸体(1)，所述缸体(1)顶端设有活动口(101)，所述缸体(1)内底部设有进气口(102)，所述进气口(102)连通输气阀(2)，所述活动口(101)内固接密封装置(4)，所述密封装置(4)内卡接活动杆(3)，所述活动杆(3)顶端设有安装孔(301)，所述安装孔(301)内带有螺旋纹结构，所述活动杆(3)底端固接导向塞(5)，其特征在于：所述缸体(1)内底端侧壁上设有凹槽(103)，所述凹槽(103)内底部底端设有通孔(104)，所述凹槽(103)内固接推动装置(9)，所述缸体(1)外侧壁上固接第一环板(6)和第二环板(7)，所述第一环板(6)和第二环板(7)之间固接气囊片(8)，所述通孔(104)与气囊片(8)内部连通；所述推动装置(9)包括移动块(901)，所述移动块(901)一端顶端固接连接杆(904)一端，所述连接杆(904)另一端套接在套筒(905)内，所述套筒(905)一端固接在凹槽(103)底部顶端，所述连接杆(904)另一端固接弹簧(903)一端，所述弹簧(903)另一端固接在套筒(905)底部，所述移动块(901)一端底端固接顶杆(902)，所述顶杆(902)另一端伸入通孔(104)内。2.根据权利要求1所述的一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，其特征在于：所述移动块(901)一端呈斜坡状，其坡面正对导向塞(5)，所述移动块(901)整体高度小于凹槽(103)内壁间的距离。3.根据权利要求1所述的一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，其特征在于：所述通孔(104)内卡接挡片(10)，所述挡片(10)的直径与通孔(104)的直径大小相等。4.根据权利要求1所述的一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，其特征在于：所述顶杆(902)一端呈尖角状且正对挡片(10)的方向。

技术总结
本实用新型公开了一种具有超行程保护装置的新型氮气弹簧，包括缸体，所述缸体顶端设有活动口，所述缸体内底部设有进气口，所述进气口连通输气阀，所述活动口内固接密封装置，所述密封装置内卡接活动杆，所述活动杆顶端设有安装孔，所述安装孔内带有螺旋纹结构，所述活动杆底端固接导向塞，所述缸体内底端侧壁上设有凹槽，所述凹槽内底部底端设有通孔，所述凹槽内固接推动装置，所述缸体外侧壁上固接第一环板和第二环板，所述第一环板和第二环板之间固接气囊片，所述通孔与气囊片内部连通。所述通孔内卡接挡片，所述挡片的直径与通孔的直径大小相等，防止氮气进入气囊片内，保证氮气弹簧正常工作。弹簧正常工作。弹簧正常工作。


技术研发人员：邓金花
受保护的技术使用者：邓金花
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2021/11/30