一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置。


背景技术：

2.众所周知，公路施工时，需要对路面进行检测，以确保路面的质量，路面检测时需要使用到检测设备，因施工路面的情况需要使用辅助支撑装置对检测设备进行支撑。
3.经检索，专利公开号为cn211498391u的实用新型公开了一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括油一个底座，底座的下表面四角处呈矩形分布固定安装油滚轮组件，底座的外侧壁上呈倾斜固定安装油推杆，底座的上表面中心位置处安装油驱动机构。
4.其对检测设备的固定效果较差，检测设备容易发生滑落，并且其在对检测设备进行角度调节后没有锁定功能，容易在检测时自行转动，影响检测的进行，使用可靠性较差。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种固定效果较好，并且能够在角度调节后对检测设备进行锁定，能够防止检测设备在检测时自行转动，使用可靠性较强的公路工程路面质量检测辅助支撑装置。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括底板，底板的顶端固定连接有支撑柱，支撑柱的顶端固定连接有托板，托板的顶端通过轴转动连接有转动座，转动座的顶端设置有用于固定检测设备的固定组件，转动座的底端固定连接有连接杆，连接杆的底端设置有锁定杆，锁定杆的侧壁开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接块，连接块的顶端与连接杆的底端固定连接，连接块的侧壁固定连接有锁定弹簧，锁定弹簧的右端与滑槽的内壁固定连接，支撑柱的外壁固定连接有卡座，卡座的开设有多个卡槽。
9.优选的，所述固定组件包括多个固定板，转动座的顶端开设有多个限位槽，各限位槽的内壁均固定连接有固定弹簧，各固定弹簧的另一端均固定连接有滑动块，各滑动块的侧壁分别与各限位槽的内壁呈滑动配合，各滑动块的顶端分别与各固定板的底端固定连接。
10.进一步的，所述支撑柱的外壁固定连接有多个斜撑，各斜撑的底端均与底板的顶端固定连接。
11.再进一步的，所述托板的底端固定连接有多个支杆，各支杆的底端均与支撑柱的侧壁固定连接。
12.在前述方案的基础上，所述底板的底端四角位置区域均安装有万向轮。
13.在前述方案的基础上进一步的，所述转动座的侧壁固定连接有多个把手。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，具备以下有益效果：
16.1.该公路工程路面质量检测辅助支撑装置，通过设置固定组件，便于对检测设备进行固定，固定组件能够对检测设备四角进行固定，固定效果较好，较为牢固，并且能够对不同大小的检测设备进行固定，实用性较强。
17.2.该公路工程路面质量检测辅助支撑装置，通过设置转动座、连接杆、锁定杆和卡座，便于在对检测设备进行角度调节之后对转动座进行锁定，能够防止检测设备检测时发生转动，影响检测。
附图说明
18.图1为本实用新型的局部剖视结构示意图；
19.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；
20.图3为本实用新型中转动座和各固定板的俯视结构示意图；
21.图4为本实用新型的主视结构示意图。
22.图中：1、底板；2、支撑柱；3、托板；4、转动座；5、连接杆；6、锁定杆；7、连接块；8、锁定弹簧；9、卡座；10、卡槽；11、固定板；12、固定弹簧；13、滑动块；14、斜撑；15、支杆；16、万向轮；17、把手。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例
25.请参阅图1-4，一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括底板1，底板1的顶端固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定连接有托板3，托板 3的顶端通过轴转动连接有转动座4，转动座4的顶端设置有用于固定检测设备的固定组件，固定组件包括多个固定板11，转动座4的顶端开设有多个限位槽，各限位槽的内壁均固定连接有固定弹簧12，各固定弹簧12的另一端均固定连接有滑动块13，各滑动块13的侧壁分别与各限位槽的内壁呈滑动配合，各滑动块13的顶端分别与各固定板11的底端固定连接，固定组件便于对检测设备进行固定，转动座4的底端固定连接有连接杆5，连接杆5的底端设置有锁定杆6，锁定杆6的侧壁开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接块7，连接块7的顶端与连接杆5的底端固定连接，连接块7的侧壁固定连接有锁定弹簧8，锁定弹簧8的右端与滑槽的内壁固定连接，支撑柱2的外壁固定连接有卡座9，卡座9的开设有多个卡槽10。
26.还需要说明的是，支撑柱2的外壁固定连接有多个斜撑14，各斜撑14的底端均与底板1的顶端固定连接，托板3的底端固定连接有多个支杆15，各支杆15的底端均与支撑柱2的侧壁固定连接，增强装置的稳定性，底板1的底端四角位置区域均安装有万向轮16，便于使用者对装置进行移动，提高了装置的便捷性，转动座4的侧壁固定连接有多个把手17，便于
使用者推动装置进行移动。
27.综上所述，该公路工程路面质量检测辅助支撑装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先使用者向外移动各固定板11，各固定板11带动各滑动块13向外移动，各固定弹簧12伸长，使用者将检测设备放到转动座4上，然后使用者松开各固定板11，各固定弹簧12回弹，带动各滑动块13和固定板11移动，各固定板11对检测设备进行固定，固定后使用者向左移动连接杆5，连接杆5带动锁定杆6向左移动，锁定弹簧8收缩，使用者转动转动座 4，对检测设备的角度进行调节，转动后使用者松开连接杆5，锁定弹簧8回弹，带动锁定杆6和连接杆5向支撑柱2方向移动，锁定杆6插入至对应的卡槽10的内部，使转动座4锁定，完成固定。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括底板(1)，其特征在于：底板(1)的顶端固定连接有支撑柱(2)，支撑柱(2)的顶端固定连接有托板(3)，托板(3)的顶端通过轴转动连接有转动座(4)，转动座(4)的顶端设置有用于固定检测设备的固定组件，转动座(4)的底端固定连接有连接杆(5)，连接杆(5)的底端设置有锁定杆(6)，锁定杆(6)的侧壁开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接块(7)，连接块(7)的顶端与连接杆(5)的底端固定连接，连接块(7)的侧壁固定连接有锁定弹簧(8)，锁定弹簧(8)的右端与滑槽的内壁固定连接，支撑柱(2)的外壁固定连接有卡座(9)，卡座(9)的开设有多个卡槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，其特征在于：所述固定组件包括多个固定板(11)，转动座(4)的顶端开设有多个限位槽，各限位槽的内壁均固定连接有固定弹簧(12)，各固定弹簧(12)的另一端均固定连接有滑动块(13)，各滑动块(13)的侧壁分别与各限位槽的内壁呈滑动配合，各滑动块(13)的顶端分别与各固定板(11)的底端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，其特征在于：所述支撑柱(2)的外壁固定连接有多个斜撑(14)，各斜撑(14)的底端均与底板(1)的顶端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，其特征在于：所述托板(3)的底端固定连接有多个支杆(15)，各支杆(15)的底端均与支撑柱(2)的侧壁固定连接。5.根据权利要求4所述的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，其特征在于：所述底板(1)的底端四角位置区域均安装有万向轮(16)。6.根据权利要求5所述的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，其特征在于：所述转动座(4)的侧壁固定连接有多个把手(17)。

技术总结
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括底板，底板的顶端固定连接有支撑柱，支撑柱的顶端固定连接有托板，托板的顶端通过轴转动连接有转动座，转动座的顶端设置有用于固定检测设备的固定组件，转动座的底端连接有连接杆，连接杆的底端设置有锁定杆，锁定杆的侧壁开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接块，连接块的顶端与连接杆的底端固定连接，连接块连接有锁定弹簧，锁定弹簧的右端与滑槽的内壁固定连接，支撑柱的外壁固定连接有卡座，卡座的开设有多个卡槽，其固定效果较好，并且能够在角度调节后对检测设备进行锁定，能够防止检测设备在检测时自行转动，使用可靠性较强。使用可靠性较强。使用可靠性较强。


技术研发人员：殷力 郭志婷 郭志浩 刘云钢
受保护的技术使用者：殷力
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2022/4/6