一种球笼防尘罩的制作方法

1.本技术涉及防尘罩的领域，尤其是涉及一种球笼防尘罩。


背景技术：

2.汽车球笼也就是等速万向节，连接于车辆的传动轴上，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。三球销式等速万向节是使用三个带有滚针的轴承形成三球销，三球销的轴承可以在钟形壳内的三个滑道里进行滑移。三球销式等速万向节使用时，其三球销可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。
3.防尘罩主要罩设于钟形壳开口的一侧，使得三球销和钟形壳的轴承以及轨道与外界隔离，防尘罩的两端通过卡箍分别固定于钟形壳外侧和三球销的轴上，从而避免外界砂石杂物进入到钟形壳内影响等速万向节的使用。
4.防尘罩的材质通常为软质的橡胶或塑料，使得防尘罩具有较好的形变能力。
5.授权公告号为cn207526901u的实用新型专利公开了一种内球笼，包括内球笼壳体、三销球总成和输入主轴，所述三销球总成设置在内球笼壳体内，所述的输入主轴连接在内球笼壳体上，所述内球笼壳体外表面设有两个对称的抗震装置，所述抗震装置包括阻尼体、固定连接体、缓冲体和若干弹性缓冲减震装置，所述固定连接体螺丝固定连接于内球笼壳体上，所述固定连接体与阻尼体通过螺丝螺母连接，所述阻尼体上连接有若干弹性缓冲减震装置，所述阻尼体与内球笼壳体之间设有缓冲体。
6.针对上述中的相关技术，发明人认为上述内球笼壳体相当于钟形壳，三球销总成相当于三球销，当三球销和钟形壳相互远离到临界值时发生摆动，此时三球销可能从钟形壳的滑轨内脱出，从而导致传动结构的失效。


技术实现要素：

7.为了改善三球销总成容易从钟形壳的滑轨内脱出导致传动结构的失效的问题，本技术提供一种球笼防尘罩。
8.本技术提供的一种球笼防尘罩，采用如下的技术方案：
9.一种球笼防尘罩，包括用于套设在三球销的轴上的小端连接环、用于与钟形壳固定的大端连接环和连接固定小端连接环和大端连接环的外罩，所述外罩的侧壁为波浪形，所述外罩朝向大端连接环的内壁为安装面，所述安装面用于朝向钟形壳的一侧固定有多个插接片，所述插接片与大端连接环内壁之间留有供钟型壳端部进入的间隙，所述插接片远离安装面的端部正对钟形壳内壁上供三球销滑动的滑道，且所述插接片紧贴钟形壳内壁滑道的内壁。
10.通过采用上述技术方案，本方案的球笼防尘套使用时，大端连接环套设在钟形壳外壁，钟形壳的端部被限位在大端连接环和插接片之间，插接片远离安装面的端部正对钟形壳内壁上供三球销滑动的滑道并紧贴滑道，使得防尘套具有一定的延长滑道的作用，使
得三球销远离钟型壳方向滑动至临界值并摆动时，三球销能在延长的“滑道”内滑动，防尘罩延长的“滑道”对三球销的滑动具有导向作用，使三球销方便顺利滑回钟形壳内，从而防止三球销脱离钟形壳的滑道，保证传动效果。
11.可选的，所述插接片的长度方向为远离或靠近钟形壳的方向，所述插接片宽度方向的两端朝远离大端连接环内壁的方向逐渐弯曲，使得插接片远离大端连接环内壁的侧面为弧面。
12.通过采用上述技术方案，插接片远离大端连接环的侧壁为弧面，使得三球销方便顺利进入插接片形成的“滑道内”。
13.可选的，所述插接片与大端连接环内壁之间连接固定有加强筋，所述加强筋固定于插接片靠近安装面的一端。
14.通过采用上述技术方案，加强筋提高插接片与安装面的连接强度，使插接片与安装面的连接处不易折断。
15.可选的，所述大端连接环外壁固定有用于限位卡箍的第一限位槽。
16.通过采用上述技术方案，第一限位槽用于限位卡箍，使卡箍不易与大端连接环脱离，从而给提高大端连接环与钟形壳的连接稳定性。
17.可选的，所述大端连接环内壁固定有用于抵紧钟形壳外壁的第一抵紧环。
18.通过采用上述技术方案，当大端连接环通过卡箍固定于钟形壳上时，第一抵紧环凸出大端连接环的内壁，第一抵紧环的内环抵紧钟形壳的外壁，减小受力面积，提高抵紧力，使大端连接环与钟形壳固定牢固。
19.可选的，所述小端连接环、大端连接环、外罩和插接片一体成型。
20.通过采用上述技术方案，一方面，一体成型工艺简单，通过注塑工艺和吹塑工艺再进行裁剪即可完成防尘罩的制作。另一方面，一体成型的方式使得小端连接环、大端连接环、外罩和插接片连接处较为牢固，使防尘罩伸缩时，小端连接环、大端连接环、外罩和插接片连接处均不易发生开裂，提高防尘罩的使用寿命。
21.可选的，所述小端连接环外壁固定有用于限位卡箍的第二限位槽。
22.通过采用上述技术方案，卡箍将小端连接环固定在三球销的轴上时，卡箍位于第二限位槽内，使卡箍不易滑动，从而提高小端连接环与三球销的轴的固定牢固度和稳定性。
23.可选的，所述小端连接环内壁固定有用于抵紧三球销的轴的外壁的第二抵紧环。
24.通过采用上述技术方案，通过设置第二抵紧环，使得卡箍将小端连接环固定于三球销的轴的外壁上时，第二抵接环抵接三球销的轴的外壁，减小接触面积，增大抵紧力，使小端接口不易在三球销的轴上滑移，从而提高固定牢固度。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1.三球销远离钟型壳方向滑动至临界值并摆动时，插接片能防止三球销脱离钟形壳的滑道，从而保证传动效果；
27.2.通过将插接片远离大端连接环的侧面为与钟形壳内滑道的弧面相同设置，使插接片不易阻碍三球销轴的滑动；
28.3.通过设置第一限位槽，使大端连接环与钟形壳固定牢固。
附图说明
29.图1是本技术实施例的球笼防尘罩的整体示意图。
30.图2是防尘罩的剖面图。
31.附图标记说明：1、小端连接环；2、外罩；21、安装面；3、大端连接环；4、通孔；5、第一限位槽；6、第一抵紧环；7、加强筋；8、第二限位槽；9、第二抵紧环；10、插接片。
具体实施方式
32.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种球笼防尘罩。参照图1，球笼防尘罩包括端部依次连接的小端连接环1、外罩2和大端连接环3，小端连接环1、外罩2和大端连接环3上均开设有供三球销的轴穿过的通孔4。
34.参照图1，大端连接环3用于套设在钟型壳的外壁上，大端连接环3的外环壁上开设有用于限位卡箍的第一限位槽5，第一限位槽5沿大端连接环3外壁的周向延伸。大端连接环3的内壁上固定有用于抵紧钟形壳外壁的两个第一抵紧环6，第一抵紧环6的内径小于大端连接环3的内径，当卡箍将大端连接环3固定在钟形壳外壁上时，第一抵紧环6抵紧钟型壳的外壁，减小抵紧面积，从而增大抵紧力。
35.参照图1，外罩2的侧壁呈波浪形，外罩2与小端连接环1固定的端部的外径小于外罩2与大端连接环3固定的端部的外径。外罩2朝向大端连接环3的波浪形的内壁为安装面21，安装面21上固定有六个用于将三球销限位在钟型壳内的插接片10。六个插接片10长度方向朝远离外罩2的方向延伸并延伸至大端连接环3内。
36.参照图1，插接片10与大端连接环3的内壁之间留有用于容纳钟型壳端部的间隙，插接片10朝向大端连接环3的侧壁为与钟型壳内壁匹配的弧面。插接片10宽度方向的两端朝远离大端连接环3内壁的方向逐渐弯曲形成供三球销轴滑动接触的弧面，插接片10朝向钟型壳端部的厚度为1-3mm。钟型壳内壁到外壁的厚度与插接片10与大端连接环3内壁之间的间距相同，使插接片10能紧贴钟型壳的内壁。
37.参照图1，六个插接片10两两一组分为三组，三组插接片10在大端连接环3的内周向均匀分布，钟型壳内壁上开设有用于供三球销滑动的三个滑道。同一组的插接片10远离安装面21的端部用于朝向同一滑道，且同一组的插接片10紧贴钟型壳内滑道宽度方向的内壁的两侧。
38.参照图1，插接片10与大端连接环3内壁之间通过固定加强筋7连接固定，使得加强筋7固定于插接片10靠近安装面21的端部朝向大端连接环3的内壁的一侧，且加强筋7还与安装面21固定。加强筋7用于提高插接片10与安装面21的固定牢固度，使插接片10与安装面21的连接处不易断裂。
39.参照图2，小端连接环1外环壁开设有用于限位卡箍的第二限位槽8，小端连接环1的内环壁上开设有用于抵紧三球销的轴的第二抵紧环9。卡箍将小端连接环1固定在三球销的轴的外壁上时，卡箍被第二限位槽8限位，使卡箍不易脱离小端连接环1，提高固定高稳定性，此时第二抵紧环9抵紧三球销的轴的周向外壁，降低与三球销的轴与小端连接环1的抵紧面积，提高抵紧力，从而给提高固定牢固度。
40.大端连接环3、第一抵紧环6、外罩2、插接片10、加强筋7、小端连接环1以及第二抵
紧环9均一体成型，使各个结构的连接强度较高，且通过tpe原料注塑后吹塑再进裁剪成型，使防尘罩的加工工艺简单。
41.本技术实施例一种球笼防尘罩的实施原理为：球笼防尘罩使用时三球销的轴穿设在通孔4内，大端连接环3通过卡箍固定在钟形壳的外壁，小端连接环1通过卡箍固定在三球销的轴的外壁。此时，钟型壳的端部位于插接片10与大端连接环3的内壁之间，插接片10紧贴钟型壳内的滑道的内壁，三球销远离钟型壳方向滑动至临界值并摆动时，三球销能被插接片10限位滑动方向，插接片10的设置相当于延长了钟形壳内的滑道，使三球销滑动更稳定，从而使三球销不易脱离钟形壳，保证传动稳定性。
42.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。