技术特征：
1.压路机的通轴式两点支撑自润滑震动机构，其特征在于：包括碾轮本体(1)和防护壳(2)；所述防护壳(2)设在碾轮本体(1)的侧端；所述防护壳(2)的底部固接有活塞缸(31)；所述活塞缸(31)的内侧壁滑动连接有活塞杆(32)；所述活塞杆(32)的底部固接有底板(33)；所述底板(33)的底部固接有滚轮(34)，且滚轮(34)贴合在碾轮本体(1)的外壁上；所述活塞杆(32)的顶部固接有第一弹簧(35)，且第一弹簧(35)的另一端固接在活塞缸(31)的内侧壁上；所述防护壳(2)的侧端固接有润滑油箱(37)；所述活塞缸(31)的侧端连通有气管(36)，且气管(36)的另一端连通在润滑油箱(37)的侧端；所述润滑油箱(37)的内侧壁滑动连接有压板(38)；所述压板(38)的底部固接有输油管(39)；所述输油管(39)的侧端设有喷油管(391)。2.根据权利要求1所述的压路机的通轴式两点支撑自润滑震动机构，其特征在于：所述防护壳(2)的侧端固接有支撑杆(43)；所述支撑杆(43)的侧端铰接有支撑板(44)，且输油管(39)固接在支撑板(44)的侧端；所述支撑板(44)的侧端固接有第二弹簧(45)，且第二弹簧(45)的另一端固接在防护壳(2)的侧端，且位于支撑杆(43)的顶部；所述防护壳(2)的侧端固接有支撑杆(43)；所述支撑杆(43)的侧端连通有液管(41)，且液管(41)的另一端连通在输油管(39)的底部。3.根据权利要求2所述的压路机的通轴式两点支撑自润滑震动机构，其特征在于：所述支撑板(44)的侧端固接有防尘壳(46)；所述防尘壳(46)的内侧壁滑动连接有密封推板(51)；所述密封推板(51)的侧端固接有喷油管(391)；所述密封推板(51)的侧端铰接有密封板(52)；所述密封板(52)的侧端固接有拉绳(53)，且拉绳(53)的另一端固接在防尘壳(46)的内侧壁上；所述密封推板(51)的侧端固接有第一磁石(54)；所述防尘壳(46)的内侧壁固接有第二磁石(55)。4.根据权利要求3所述的压路机的通轴式两点支撑自润滑震动机构，其特征在于：所述防尘壳(46)的内侧壁固接有壳体(61)；所述壳体(61)的内侧壁滑动连接有滑板(62)，且固接在密封推板(51)的侧端；所述滑板(62)的内部开设有通孔(63)；所述滑板(62)的侧端固接有第三弹簧(64)，且第三弹簧(64)固接在壳体(61)的内侧壁上。5.根据权利要求4所述的压路机的通轴式两点支撑自润滑震动机构，其特征在于：所述活塞缸(31)的侧端固接有进气通管(7)；所述进气通管(7)的底部设有若干个滚轮(34)。6.根据权利要求5所述的压路机的通轴式两点支撑自润滑震动机构，其特征在于：所述防尘壳(46)的端部呈弧形；所述第一磁石(54)和第二磁石(55)处于同一水平面上。
技术总结
本实用新型属于压路机技术领域，具体的说是压路机的通轴式两点支撑自润滑震动机构，所述防护壳的侧端固接有润滑油箱；所述活塞缸的侧端连通有气管，且气管的另一端连通在润滑油箱的侧端；所述润滑油箱的内侧壁滑动连接有压板；所述压板的底部固接有输油管；所述输油管的侧端设有喷油管；通过在气管内部设置单向阀，使得气体只能够流通到润滑油箱的内部，而不能回吸润滑油箱内部的气体，当润滑油箱内部的无油腔气压变高时，会推动压板向下滑动，使得压板内部的润滑油通过输油管流通到喷油管内部，然后通过喷油管向碾轮本体和轴承连接处进行喷洒润滑油，避免碾轮本体内部的轴承由于缺少润滑油的润滑出现磨损的问题。缺少润滑油的润滑出现磨损的问题。缺少润滑油的润滑出现磨损的问题。
技术研发人员：黄金涛
受保护的技术使用者：江苏骏马压路机械有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/5/10