一种船用测深仪装置的制作方法

文档序号:29150249发布日期:2022-03-05 09:22阅读:92来源:国知局
一种船用测深仪装置的制作方法

1.本技术涉及一种探测领域,更具体地涉及一种船用测深仪装置。


背景技术:

2.为满足海域警戒水位的观测的需求,现设计一款船用测深仪装置,以满足观测需求,且现在测试仪因其结构设计问题,导致其稳定性较
3.因此提供一种稳定性好、结构简单、使用方便的船用测深仪装置的需求是存在的。


技术实现要素:

4.本技术主要目的在于提供一种船用测深仪装置,其中,所述船用测深仪装置能够有效地利用其自身的结构配置实现稳定性好、结构简单的优势。
5.本技术的另一目的在于提供一种船用测深仪装置,其中,所述船用测深仪装置包括一底座组件、一测深仪本体和两插入件,两所述插入件和所述测深仪本体均被设于所述底座组件上,且两所述插入件被设置限定所述测深仪本体的摆动。
6.本技术的另一目的在于提供一种船用测深仪装置,其中,所述船用测深仪装置包括多个伸缩组件,所述伸缩组件位于所述测深仪本体的下侧,并被设于在所述底座组件上,且所述伸缩组件被设置限定所述测深仪本体的摆动,以提高所述测深仪本体的稳定性。
7.本技术的另一目的在于提供一种船用测深仪装置,其中,所述船用测深仪装置结构简单、操作便捷,不涉及复杂的制造工艺和昂贵的材料,具有较高的经济性,易于推广和使用。
8.为了实现上述至少一发明目的,本技术提供了一种船用测深仪装置,其中所述船用测深仪装置,包括:
9.一底座组件,所述底座组件包括一底板和两支撑件,所述底板被固定连接于外部桌面上,两所述支撑件被相对设置地固定连接于所述底板背离外部桌面的一侧,两所述支撑件均具有一插入槽,两所述插入槽分别贯穿两所述支撑件,两所述插入槽均靠近所述底板;
10.两轴杆,两所述轴杆相对设置,且两所述轴杆相互背离的一端分别与两所述支撑件相互靠近的一侧相连;
11.一测深仪本体,所述测深仪本体的两侧分别与两所述轴杆相互靠近的一端转动连接;
12.两插入件,两所述插入件被可滑动地插入到两所述插入槽内,且两所述插入件的间距小于所述测深仪本体的长度。
13.在本技术一个或多个实施例中,两所述支撑件相互靠近的一侧还均具有一第一安装孔,两所述第一安装孔位于同一高度,且两所述第一安装孔位于两所述插入槽的上侧,两所述轴杆的一端分别被插入到两所述第一安装孔内。
14.在本技术一个或多个实施例中,所述底板背离外部桌面的一侧还具有多个间隔且
并列设置的第二安装孔,且多个所述第二安装孔均位于所述测深仪本体的正下方。
15.在本技术一个或多个实施例中,所述船用测深仪装置还包括多个伸缩组件,多个所述伸缩组件分别被可伸缩的设于多个所述第二安装孔内。
16.在本技术一个或多个实施例中,每一所述伸缩组件均包括一第一移动块和一弹性件,所述弹性件的一端与形成所述第二安装孔的底部固定连接,且所述弹性件的另一端与所述第一移动块相连。
17.在本技术一个或多个实施例中,所述第一移动块还具有一按压部,所述按压部位于所述第一移动块背离所述弹性件的一端。
18.在本技术一个或多个实施例中,每一所述移动块的一侧均具有一凸起,且所述凸起靠近形成所述第二安装孔的底部的一侧具有一第一斜面。
19.在本技术一个或多个实施例中,每一形成所述第二安装孔的壁面均具有一第三安装孔,所述船用测深仪装置还包括多个限位组件,多个所述限位组件分别被设于多个所述第三安装孔内。
20.在本技术一个或多个实施例中,每一所述限位组件均包括一第二移动块和一第二弹性件,所述第二弹性件的一端与所述第三安装孔的底部相连,且所述第二弹性件的另一端与所述第二移动块相连,所述第二移动块背离所述第二弹性件的一端被设于所述第二安装孔内,且所述第二移动块的上下两侧分别具有一第二斜面,两所述第二斜面均靠近所述第一移动块,且两所述第二斜面均对应所述第一斜面。
21.在本技术一个或多个实施例中,所述按压部呈半环形。
附图说明
22.从下面结合附图对本技术实施例的详细描述中,本技术的这些和/或其它方面和优点将变得更加清楚并更容易理解,其中:
23.图1图示了一种船用测深仪装置的结构示意图一。
24.图2图示了一种船用测深仪装置的结构示意图二。
25.图3图示了限位组件的结构示意图。
26.图4图示了图3中a的放大图。
具体实施方式
27.以下说明书和权利要求中使用的术语和词不限于字面的含义,而是仅由本发明人使用以使得能够清楚和一致地理解本技术。因此,对本领域技术人员很明显仅为了说明的目的而不是为了如所附权利要求和它们的等效物所定义的限制本技术的目的而提供本技术的各种实施例的以下描述。
28.可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
29.虽然比如“第一”、“第二”等的序数将用于描述各种组件,但是在这里不限制那些组件。该术语仅用于区分一个组件与另一组件。例如,第一组件可以被称为第二组件,且同样地,第二组件也可以被称为第一组件,而不脱离实用新型构思的教导。在此使用的术语“和/或”包括一个或多个关联的列出的项目的任何和全部组合。
30.在这里使用的术语仅用于描述各种实施例的目的且不意在限制。如在此使用的,单数形式意在也包括复数形式,除非上下文清楚地指示例外。另外将理解术语“包括”和/或“具有”当在该说明书中使用时指定所述的特征、数目、步骤、操作、组件、元件或其组合的存在,而不排除一个或多个其它特征、数目、步骤、操作、组件、元件或其组的存在或者附加。
31.申请概述
32.为满足海域警戒水位的观测的需求,现设计一款船用测深仪装置,以满足观测需求,且现在测试仪因其结构设计问题,导致其稳定性较
33.基于此,需要一种稳定性好、结构简单、使用方便的船用测深仪装置。
34.基于上述技术问题,本技术提出一种船用测深仪装置,其中,所述船用测深仪装置结构简单,不涉及复杂的制造工艺和昂贵的材料,具有较高的经济性,同时,对于生产厂家来说,本技术所提供的船用测深仪装置易于生产,且成本低廉,更有利于控制生产成本,进一步有利于产品推广和使用。
35.示意性船用测深仪装置
36.参考图1至图4,依本实用新型一较佳实施例的船用测深仪装置,其中需要说明的是,为满足海域警戒水位的观测的需求,现设计一款船用测深仪装置,以满足观测需求,且现在测试仪因其结构设计问题,导致其稳定性较。下面对本实用新型进行详细阐述,以便于理解本实用新型。
37.具体地,所述船用测深仪装置包括一底座组件10。
38.进一步地,所述底座组件10包括一底板11和两支撑件12,所述底板11被固定连接于外部桌面上,两所述支撑件12被相对设置地固定连接于所述底板11背离外部桌面的一侧。
39.进一步地,两所述支撑件12均具有一插入槽1201,两所述插入槽1201分别贯穿两所述支撑件12。其中需要说明的是,两所述插入槽1201均靠近所述底板11。
40.具体地,所述底座组件10还包括两轴杆13,两所述轴杆13相对设置,且两所述轴杆13相互背离的一端分别与两所述支撑件12相互靠近的一侧相连。
41.进一步地,两所述支撑件12相互靠近的一侧还均具有一第一安装孔(图中未表示),两所述第一安装孔位于同一高度,且两所述第一安装孔位于两所述插入槽1201的上侧。
42.进一步地,两所述轴杆13的一端分别被插入到两所述第一安装孔内。
43.进一步地,所述船用测深仪装置包括一测深仪本体20,所述测深仪本体20的两侧分别与两所述轴杆13相互靠近的一端转动连接,进而使得所测深仪本体20可以两所述轴杆13的轴线为中心转动预定角度,进而提升本实用新型的实用性。
44.具体地,所述船用测深仪装置还包括两插入件30,两所述插入件30被可滑动地插入到两所述插入槽1201内,其中需要说明的是,两所述插入件30的长度均大于两所述插入槽1201的深度,且两所述插入件30的间距小于所述测深仪本体20的长度,进而限定所述测深仪本体20的位置,从而提高本实用新型的稳定性。
45.为进一步提高本实用新型的稳定性,进一步对本实用新型进行改进。
46.进一步地,所述底板11背离外部桌面的一侧还具有多个间隔且并列设置的第二安
装孔1101,且多个所述第二安装孔1101均位于所述测深仪本体20的正下方。
47.具体地,所述船用测深仪装置还包括多个伸缩组件40,多个所述伸缩组件40分别被可伸缩的设于多个所述第二安装孔1101内。
48.进一步地,每一所述伸缩组件40均包括一第一移动块41和一第一弹性件42,所述第一弹性件42的一端与形成所述第二安装孔1101的底部固定连接,且所述第一弹性件42的另一端与所述第一移动块41相连。
49.进一步地,所述第一移动块41还具有一按压部411,所述按压部411位于所述第一移动块41背离所述第一弹性件42的一端,进而使得所述按压部411可受到外部作用力,从而使得所述第一弹性件42产生形变,同时所述第一移动块41可往靠近所述第二安装孔1101的底部的方向移动预定距离,反之当所述按压部411没有受到外部作用力时,所述第一移动块41往背离所述第二安装孔1101的方向移动预定距离,进而是的所述第一移动块41挡住所述测深仪本体20。
50.进一步地,每一所述第一移动块41的一侧均具有一凸起412,且所述凸起412靠近形成所述第二安装孔1101的底部的一侧具有一第一斜面。
51.进一步地为提高所述伸缩组件40的便捷性,进一步对本实用新型进行改进。
52.进一步地,每一形成所述第二安装孔1101的壁面均具有一第三安装孔1102。
53.进一步地,所述船用测深仪装置还包括多个限位组件50,多个所述限位组件50分别被设于多个所述第三安装孔1102内。
54.进一步地,每一所述限位组件50均包括一第二移动块51和一第二弹性件52,所述第二弹性件52的一端与所述第三安装孔1102的底部相连,且所述第二弹性件52的另一端与所述第二移动块51相连,其中所述第二移动块51背离所述第二弹性件52的一端被设于所述第二安装孔1101内,且所述第二移动块51的上下两侧分别具有一第二斜面,且两所述第二斜面均靠近所述第一移动块41,且两所述第二斜面均对应所述第一斜面,其中当所述第一移动块41向下移动预定距离时,所述凸起412的所述第一斜面与位于上侧的所述第二斜面接触,同时挤压所述第二移动块51,进而使得所述第二移动块51往靠近所述第三安装孔1102的底部的方向移动移动距离,进而使得所述第二移动块51不再限定所述第一移动块41的移动,其中当所述第一移动块41进行向下移动时,所述凸起412不再挤压所述第二移动块51,从而使得所述第二移动块51通过所述第二弹性件52的弹性势能,以使所述第二移动块51往背离所述第三安装孔1102的底部的方向移动移动距离,从而限定所述第一移动块41往无法向上移动。
55.进一步地,所述按压部411呈半环形,进而便于用户拉到所述按压部411,以使所述凸起412背离所述第二安装孔1101的底部的一侧挤压位于下侧的所述第二斜面,进而使得所述第二移动块51往靠近所述第三安装孔1102的底部的方向移动预定距离,以使所述第二移动块51不再限定所述第一移动块41,从使得所述第一移动块41向上移动预定距离,以限定所述测深仪本体20。
56.综上,基于本技术实施例的所述船用测深仪装置被阐明,其为所述船用测深仪装置提供稳定性好、结构简单、使用方便等优势。
57.值得一提的是,在本技术实施例中,所述船用测深仪装置结构简单,不涉及复杂的制造工艺和昂贵的材料,具有较高的经济性。同时,对于生产厂家来说,本技术所提供的船
用测深仪装置易于生产,且成本低廉,更有利于控制生产成本,进一步有利于产品推广和使用。
58.本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离该原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。
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